コブラ148 GTLは、40チャンネルのAMで、80チャンネルのSSB（シングルサイドバンド）あなたの車のためのCBチューナー。 148 GTLは、ダッシュボード内または下にマウントするように設計され、簡単にアクセスするための9フィートのコード付きマイクを備えています。あなたは148 GTLをマウントした後は、次のステップは、あなたの車にチューナーを配線することです。あなたはCBのアンテナに、あなたの車の電気システムにチューナーを配線する必要があります。何がはより多くの命令は、1 アンテナ入力にアンテナケーブルの端をログイン表示ログインモンキーレンチワイヤーストリッパー電気テープが必要になりま
オームは、アンプによって供給車のサブウーファーとして、電気回路の電力抵抗を測定します。抵抗、重低音用サブウーファーに流すことができるより多くの電力より低いです。 8オームに評価されて安定した車のアンプは、電力効率を向上させるために2オーム各定格4サブウーファーにフックアップすることができます。ワイヤー、アンプに負担をかけずにあなたの2オーム潜水艦の能力の範囲内で電流抵抗を保持するための技術であるシリーズの潜水艦増幅器。あなたはより多くの命令が1 から、一般的に黒色であるバッテリーのマイナスケーブルを外し株式会社表示株式会社ワイヤカッターログインプライヤースピーカー線を必要ですものペンチを使用し
トヨタヤリスは、オーディオの可能性のたくさんの若者をターゲットと経済カーです。ヤリスドライバは、衛星ラジオに耳を傾ける自分のiPodから音楽を再生したり、自分のCDを聞くことがあります。これらの機能は標準ではない、しかし、その所有者は、トヨタ、車のメーカーからのパッケージを購入することもできます。これらのパッケージは、他の外部および内部の機能に加えて、余分なステレオのオプションが含まれます。標準ステレオログインヤリスは、4つのスピーカーで標準オーディオ準備パッケージが付属しています。これは、いくつかのバイヤーが標準的であると仮定かもしれないAM /FMラジオ、CDプレーヤーなどのステレオのオプ
CDA-9886とCDA-9887は、両方の団結は、同じシリーズの一部ですがアルパイン株式会社製カーステレオシステム用の50ワット×4、最大電力出力、CDA-9887でのヘッドユニットであります2のより高度です。再生がログイン CDA-9886とCDA-9887は、CD-RやCD-RWとの互換性で、オーディオCDを再生するように設計されていいます。 MP3、AACやWMA、これらのアルパインのデバイスで再生できるデジタルオーディオファイル形式です。また、9886と9887のCDタイトルや曲の表示を持っている。ログインラジオログイン CDA-9886とCDA-9887は、AM /FMチューナーと
利用可能な車のDVDプレーヤーの多数の中で、ジェンセン·モデルは、おそらくバイパスする最も簡単です。車両のパーキングブレーキが従事している場合を除き、これらのプレーヤーは、前席フルモーションビデオ機能を無効にするオプションを提供しています。隠さまだ簡単にアクセスメニューにアクセスすることにより、ユーザーは、個々の要件に基づいて、この安全機能を回避することができます。物事はあなたがログインより多くの命令は、車両のイグニッションの1 電源を入れ 表示 DVDヘッドユニットのリモコンジェンセンモバイルDVDヘッドユニット必要があります。に。ログイン 3 を押して「設定」。ログイン2 パーキングブレー
ステレオイコライザはスピーカーの周囲に応じて音のバランスをとります。これは、すべての異なる表面、テクスチャやインテリアを構成する材料の自動車において重要です。イコライザは減少または増加残響を、低音と高音のレベルを向上させ、音を前後に、左から右に等しいです。イコライザーをインストールすると、ダッシュボードに入るとオーディオシステムとスピーカーの配線間の接続を行うの問題です。あなたが様々なサイズのドライバー様々なサイズのソケットとドライバはんだごて（必要な場合）錫はんだとフラックス（必要な場合）ログイン表示複数の命令オーディオコンソールログイン1へのアクセスオーディオコンソールを調べます。一部の新
パイオニアDEH-P6500は、有機ELディスプレイとフラップ面とカーCDレシーバーです。これは、フルモーション映像とMOSFET（金属酸化膜半導体電界効果トランジスタ）50×4のためのソフトキーの動作制御を備えて内蔵アンプポップアップロータリーボリュームコントロールと。この受信機は、インストールを容易にするための標準的な35mmの金属レールマウントに装着可能です。パイオニアDEH-P6500をインストールするプロセスは単純明快です。指示ログイン1 フレームの一番下にある穴にリリースピンを挿入し、外側に引き出します。このアクションは、フレームを削除します。この挿入孔は、受信機の前面の左下隅
衛星ラジオは、北米のすべての上に信号と無修正の材料を提供する能力を維持する能力のような従来の無線に比べていくつかの利点があり、革新的な媒体です。車の衛星ラジオへの登録は、その増加した人気のために、これらの日はるかに容易になってきています。カー衛星ラジオを購読複数の命令を表示ログインあなたは衛星ラジオ受信機、アクセサリー必要ですものは株式会社1 北米における2つの衛星ラジオサービスの間で選択します、放送品質や衛星受信機および付属品の価格、オプションをプログラミングする、サブスクリプション料金を比較することにより、シリウスとXMラジオは、。ログイン2 で、彼らの多くの小売店のいずれかからの衛星ラジ
二四方車のスピーカーとの違いは、音の周波数分離の問題です。また、「フルレンジ」スピーカーと呼ばれ、それらは単一のスピーカーの中に複数のスピーカを含むマウント、「かご」と呼ばれますスリーウェイスピーカは、一般にカーステレオのために使用されます。サウンド周波数ログインサウンド周波数は20〜20,000 Hzの（低い周波数）が人間の耳に聞こえるであるの、ヘルツ（Hz）で測定されます。周波数は、電子クロスオーバーによって分離し、特定の周波数の再生に最適なスピーカーに分配されます。フルレンジスピーカーは、典型的には、内蔵のクロスオーバー。ログイン双方向スピーカーログイン双方向のスピーカーが大型のメインス
あなたのボートに設置スピーカーが標準とボートが構築されたときに、工場出荷時にインストールされる場合があります。もし音質やスピーカーの状態に満足している場合、それらは交換することができます。あなたのボートにスピーカーを交換するためには、最初に利用可能なタイプを見つけると、新しいスピーカーを設置する場所を決定する必要があります。何がより多くの命令が 1 あなたは交換またはしたいボートにスピーカーを探す表示 ログインマリンスピーカーワイヤーストリッパーワイヤカッターが必要ですアップグレードしてください。これらは、キャビン内やボートのデッキ上に配置することができ、スピーカーが典型的には、フラッシュマウ
JBLナビゲーションシステムは、トヨタ車に搭載しています。これは、関心のあるポイントとターンバイターンのナビゲーションが付属しています。また、あなたが 私は同意する」をタッチし、車両が運動になると目的地を入力するように要求機能が含まれています。ナビゲーション機能拡張キットを使用すると、（参考文献を参照してください）JBLナビゲーションプロンプトをバイパスすることができます。ワイヤを切断することなく、あなたのナビゲーションシステムにこのキットをインストールすることができます。あなたはより多くの命令が1 はバック運転席をスライドログイン表示ログインナビゲーションの強化キット必要ですもの。あなた
あなたは慢性スピーダーであり、さまざまな機会の上にキャッチされています。たぶんあなただけの限界を高速化するために注意を払うように見えることはできませんか、あなたは自分のスピードメーターを見てすることを忘れません。いずれにしても、レーダー探知機を使用すると、遅い車とスピード違反の切符を避けるために学ぶのを助けることができます。レーダー探知機を選択するとき、あなたは車場所を考える必要がありますし、どのような他のもののうち、あなたの車によくフィットします。命令は、1 が希望の検出器のタイプを決定し 。 、コードレスコード付きおよびリモートマウント検出器があります。コードレス検出器は、車に車から切
リアルプロ41スキャナを所有することで、救急車、消防、警察や政府の周波数を聞くことができます。 10チャンネル·スキャナは、アクセスが容易である事前にプログラム天気チャンネルと各チャンネルの自動3秒の遅延をプログラム可能です。現実的なスキャナは、アダプタを使用して車のバッテリーから5本の単三電池、AC電流またはDC電流で動作します。 11オンスの重量を量る、ハンドヘルドスキャナは、持ち運びが容易です。何が1 あなたがお住まいの地域のためのスキャナにプログラムする10の周波数を書き留めます。 複数の命令を表示 2 キーパッド上の「取扱説明書」と「1」を押して、チャンネル1のプログラミングを開