寒い季節に車のバッテリーが切れないようにするには?

あなたのことはわかりませんが、冬に車のバッテリーが切れて音楽を楽しめなくなるのは嫌です。

幸いなことに、これらの問題を完全に回避する簡単な方法があります。調べてみましょう。

原則として、駐車後はすぐにすべての照明を消してください。ガレージがある場合は、可能であればそこに一晩駐車して、バッテリーが冷えすぎないようにします。新鮮な空気のために通気孔を開いたままにし、運転中は閉じて、テールパイプから暖かい空気が逃げないようにします。これにより、ガスの消費量が増え、最終的にバッテリーの電力が低下します。

以下の記事では、寒い季節に車のバッテリーを良好な状態に保つ方法と、寒い季節にカーオーディオ用の標準バッテリーとリチウムバッテリーを充電する方法を紹介します.

寒いときに車のバッテリーが消耗するのはなぜですか?

冷えた車のバッテリーは、車のバッテリーに関して最も一般的な問題の 1 つです。

車のバッテリーは通常、寒い季節に切れてしまいます。これは主に、夏に受けた損傷が、寒い季節のようにバッテリーがより強制的に機能するまで現れないためです.

バッテリーが冷えているとクランキングパワーが低下するため、屋外で凍結している間は、より濃いオイルでエンジンを回すのに役立ちません。これは、バッテリーを再充電する機会がない短距離のみの運転ではさらに悪化します。

車を長時間充電せずに放置すると、車のバッテリーは徐々に充電を失い、最終的にはしばらくすると完全に死んでしまいます。

ラジオ、時計、警報システムなどの車の電気部品は、追加のオルタネーター充電なしで、車のバッテリーからの電力を直接使用します。これらのデバイスがすべてアクティブなままだと、バッテリーが徐々に消耗します。

寒さでバッテリーが切れた場合、新しい車のバッテリーが必要ですか?

車のバッテリーは低温の影響を受けやすく、特に温度が華氏 0 度 (-18°C) を下回る場合に顕著です。

車のバッテリーが凍結すると、車は動かなくなり、走れなくなります。これは、自動車は化学エネルギーを電気エネルギーに変換して始動するため、自動車のバッテリーが凍結してこの変換が十分に機能しない場合、自動車は始動しません。

完全に充電されていないために車のバッテリーが切れたからといって、自動的に新しい車のバッテリーを購入する必要があるわけではありませんが、完全に充電し、時間の経過とともに充電が失われるかどうかを観察する必要があります。

放電する場合は、セルに欠陥があることを意味し、新しい車のバッテリーを購入する以外にできることはありません。

ただし、ほとんどの場合、少なくとも週に 1 回は車をときどき運転していれば、定期的な充電で問題が解決します。

寒い季節に車のバッテリーを充電するには?

寒冷地でバッテリーを充電する最善の方法は、ガレージ内で行うことですが、エンジンを作動させて屋内でバッテリーを充電しないでください。

バッテリーを充電するには、外部カーバッテリー充電器が必要です。 NOCO Genius 5 を使用しています 、寒い気候でバッテリーをさらにブーストする温度補償付きの5アンペア充電器。

この充電器の優れた点は、バッテリーが満タンになると自動的にバッテリーを維持し、硫酸化および成層化したバッテリーの回復に役立つことです。

NOCO 充電器には、バッテリーが長時間空になったときに特に役立つ修理モードもあります。充電には一晩かかるかもしれませんが、NOCO なら復活します。

切れたバッテリーを充電する際に覚えておくべき重要なことは、バッテリーを車両から外し、充電器だけをバッテリー端子に接続することです.

また、バッテリー端子が腐食していないことを確認してください。腐食により、車のバッテリー システムの 2 つの金属部分の間で電流が流れなくなり、充電能力が低下する可能性があるためです。

車のバッテリーを寒さから守るにはどうすればよいですか?

まず第一に、少なくとも 2 日おきにエンジンを始動せずに、車を 2 週間以上充電せずに放置しないでください。

寒い季節が始まる前に、クルマが技術的に良好な状態にあることを確認することが重要です。冬の寒い時期に車のバッテリーを最大限に活用するためのヒントを次に示します。

• ガレージまたは屋根付きの場所の下に車を駐車します。これにより、雪や氷が車両に着地して凍結するのを防ぎます。特にガレージは、車に暖かい空間を提供します。

• 車のバッテリーは常にフル充電しておいてください。車のバッテリーは 2 週間ごとにチェックする必要があります。

• 車のバッテリー駆動のアラームまたは車の警報システムの場合、温度が 32°F を下回ると車のバッテリーの性能が低下することに注意してください。温度が下がると消費電力が増加することに注意してください。

• 過充電を防止しないカーチャージャーでカーバッテリーを充電する場合、電圧が 100% に達したらすぐにバッテリーからプラグを抜くことが重要です。このようにして、バッテリーの寿命を大幅に縮める過充電を防ぐことができます。

寒い季節に車のバッテリーが切れないようにするにはどうすればよいですか?

冷えた車のバッテリーは最悪の車のバッテリーですが、いくつかの予防策を講じることで簡単に対処できます。

まず第一に、特に寒い時期の冬の間は、車をガレージなどの暖かい場所に保管してください。バッテリー液が凍結し始める温度に車を近づけないでください。通常、これは華氏 0 度付近で発生します。

エンジンが動作温度に達するまで、AC をオフにするか、車のバッテリーがほとんど感じない程度に強度を下げます。

特に気温が低いときは、不必要に車を始動したり停止したりしないでください。そうするたびに、バッテリーが冷えているとより激しく働かなければならないからです。

可能であれば、少なくとも数日おきにコミュニティをドライブするか、食料品店に行きます。定期的に運転することで、バッテリーを鍛えて準備万端に保つことができます。

しかし、バッテリーがエンジンをクランクアップするのに苦労していることに気付いたらすぐに、充電を完了してください.充電しても問題が解決しない場合は、新しいバッテリーが必要な兆候である可能性があります。

寒い時期に車のバッテリーを保管するにはどうすればよいですか?

車のバッテリーは防弾ではなく、その充電は永久に続くわけではありません。最良かつ最も高価な AGM およびゲル セル バッテリーでさえ、特に冬の間、長期間保管すると機能しなくなる可能性があります。また、車のバッテリーがアイドル状態になると、自然に放電します。

寒い時期に車のバッテリーを保管したい場合は、バッテリーを外して車から取り外す必要があります。

理想的には、バッテリーが涼しく乾燥した場所に保管されている場合です。車のバッテリーを保管するのに最適な温度は華氏 59 度 (摂氏 15 度) を超えるため、密閉されたガレージは適切な場所です。

3 か月以上続く可能性のある継続的な保管には、理想的にはバッテリー テンダーを使用することをお勧めします。 ですが、充電器と混同しないでください。

バッテリー テンダーを接続すると、最小限のアンペア数の電流がバッテリーに流れ続け、バッテリーを良好な安定状態に保ちます。それがないと、バッテリーが永久放電する危険があります。

車のリチウム電池を寒い場所に置いておくのは良くないですか?

リチウム カー バッテリーは化学反応に依存しており、寒さ (特に極端な寒さ) はそれらの反応を遅くしたり、停止させたりすることさえあります.

リチウム カー バッテリーは他のタイプよりも耐寒性に優れていますが、非常に低い温度でもエネルギーを蓄えたり放出したりする能力に影響を与えます。

車のリチウム電池は、車両を毎日使用すると最適な性能を発揮しますが、数か月間運転しないと、寒い場所に保管するとリチウム電池に害を及ぼす可能性があります。

これは、使用していないときでもバッテリーの自己放電がすでに発生しているためです。そのため、数か月連続して使用しないと、車のエンジンの始動に問題があることに気付く場合があります。

寒い環境ではバッテリーが消耗するため、より頻繁に充電する必要があります。残念ながら、低温での充電は、通常の気象条件での充電ほど効果的ではありません.

リチウム カー バッテリーは寒い気候に耐えられますか?

リチウムイオン電池は、ほとんどの電池の化学的性質よりも寒さをうまく処理しますが、温度が低すぎると、エネルギーを蓄えたり放出したりする能力が低下する可能性があります.

ただし、冬の間はリチウム カー バッテリーをより頻繁に充電することをお勧めします。これは、寒い気候によって自己放電率が高くなるためです。

リチウム電池は凍結によって損傷しますか?

リチウム電池は、低温にうまく対応できますが、それでも凍結しやすいです。車のバッテリーが凍結すると、ケースや内部プレートにひびが入る可能性があるため、バッテリーに永久的な損傷を与える可能性があります。

ただし、車のリチウム カー バッテリーが凍結した場合は、内部の問題を引き起こす可能性があるため、水を使用して凍結を解除しないでください。

代わりに、充電を再開できるほど十分に温まるまで、車のバッテリーを熱源の近くに置いてください。

寒い中でリチウム電池を充電できますか?

他のバッテリータイプと同様に、リチウムバッテリーを充電する必要があります。残念ながら、リチウム電池の場合、標準の充電器は使用できません。

リチウム カー バッテリーの充電には、CTEK (56-926) を使用します 完全に自動化された充電器で、充電プロセス全体を自動的に維持します。

リチウム CTEK (56-926) 充電器は、バッテリーを充電するだけでなく、約 100% まで充電し、充電を維持するためにサイクルを繰り返すように充電を調整します。

私はこの充電器に本当に満足しています。これは主に、バッテリーを数か月間プラグに接続したままにしておくことができ、安定した電圧レベルで適切に維持されることがわかっているためです.

寒い季節にリチウム電池を保温するにはどうすればよいですか?

寒い国では、車のバッテリーが冷えてしまうことが最大の問題の 1 つです。リチウム自動車用バッテリーは、エネルギー密度がはるかに高いため、他の自動車用バッテリーとは異なり、天候が寒いと生き残るのが難しくなります.

寒い季節にリチウム電池を保管するときにできることはいくつかあります。私のお気に入りは、サーマル ブランケットで電池を覆った状態で車をガレージに駐車することです。 .

バッテリーの周りの毛布は壁のプラグに接続する必要がありますが、私はそれをノンストップで動かしていません.

デジタル タイマーに接続しています 、夜間に2回、1時間加熱します。このようにして、ブランケットはバッテリーにある程度の温度を加え、凍結を防ぎます。

結論

使用していないときはバッテリーがゆっくりと放電するため、頻繁に車を走らせると、車のバッテリーのパフォーマンスが向上します。そのため、週に数回、短距離を運転するのが最善です。このようにして、バッテリーを最新の状態に保ち、すぐに使用できるようにします。

車を暖かいガレージに駐車することも、バッテリーを良好な状態に保つのに役立ちます。特にバッテリー テンダーに接続できる場合はなおさらです。 または 自動充電器

車のバッテリーが完全になくなり、エンジンを始動できない場合は、できるだけ早く充電または交換してください。

車が動かずに長時間座っていると、車のバッテリーが凍結して充電できなくなる可能性があります。