いずれかの相の電流が 800 アンペアを超えたときにブレーカーの CT 比が 8001 の場合はどうなりますか?
CT 比について
* CT: 変流器 (CT) は、電気システムの大電流を測定するデバイスです。これは、大電流を、メーターやリレーで読み取ることができる、より小さく安全な電流に変換することによって行われます。
* CT 比: この比率は、回路を流れる一次電流と CT によって測定される二次電流との関係を示します。 800:1 の比率は、一次回路に 800 アンペアが流れるごとに、二次回路に 1 アンペアが流れることを意味します。
シナリオ:800 アンペアの電流
1. 一次電流: ブレーカーの一次回路に 800 アンペアが流れると、CT がこの電流を検知します。
2. 二次電流: 比率が 800:1 であるため、CT は 1 アンペアの二次電流を生成します。
3. リレー旅行: ブレーカーには、CT からの二次電流を監視するリレーが装備されている可能性があります。 二次電流が所定のしきい値（通常、ブレーカーの最大定格よりも低い電流でトリップするように設定されています）を超えると、リレーが作動します。
4. ブレーカーが開きます: リレーはブレーカーのトリップ機構を作動させ、ブレーカーを開いて回路を遮断します。
重要な注意事項:
* 過電流保護: このシステムの全体の目的は、回路を過剰な電流から保護することです。電流が長期間にわたってブレーカーの定格を超えると、過熱、配線の損傷、さらには火災につながる可能性があります。
* ブレーカー評価: ブレーカーが作動する実際のアンペア数は、ブレーカーの定格によって異なります。たとえば、1000 アンペアのブレーカーは、一次側の 960 アンペア (1.2 アンペア * 800) に対応して、二次側で 1.2 アンペア (定格の 120%) でトリップするように設定されている場合があります。
* CT 精度: CTの精度は重要です。 CT が正しく校正されていないと、誤ったトリップが発生したり、必要なときにトリップできなかったりする可能性があります。
要約: CT 比 800:1 のブレーカーは、一次電流が特定のしきい値に達すると開きます。 このしきい値は通常、ブレーカーの定格と関連するリレーの設定によって決まります。このシステムは、過剰な電流や潜在的な損傷から回路を保護するように設計されています。