フォード5.0カム仕様

5.0エンジンを搭載したフォードマスタングGTでのカムシャフトは、エンジンバルブを作動させる装置である - それらを開閉することを可能にする - 燃焼のプロセスに信号を送ります。フォードマスタングGTのカムレイアウトを理解することは、この車両は、その電力を生成する方法を理解することができます。エンジン
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フォードマスタングGTでのエンジンは軽量化のためアルミブロックとヘッドと5リットル、8気筒エンジンです。これは、7,000 rpmで4気筒あたりバルブおよび朱書きが含まれています。
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カムシャフト
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フォードマスタングGT 5.0のカムシャフトが2をすることを意味するダブルオーバーヘッドカムのレイアウトであり、カムシャフトは、シリンダバンクにバルブを動作させるために連携して動作します。これは、6,500 rpmで412馬力の推定出力を達成するためにフォードマスタングGT 5.0ことができます。で
カムシャフト
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フォードマスタングGTでのカムシャフトがある特長カム」動作の変更のタイミングは、エンジンが全体で増加したパワー出力を可能にする、回転範囲を通って移動するようにすることを意味する可変カムシャフト·テクノロジーを搭載。
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