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バッテリーは何でできていますか?

バッテリーはさまざまな材料で作られていますが、基本的なコンポーネントは次のとおりです。

1。電極:

* アノード(負の電極): これは、酸化が発生する電極です(電子が放出されます)。アノードに使用される材料は、バッテリーの種類によって異なります。いくつかの一般的な資料は次のとおりです。

* リチウムイオン電池: グラファイト、シリコン、またはリチウム金属。

* 鉛酸バッテリー: 鉛。

* ニッケルカドミウムバッテリー: カドミウム。

* カソード(正の電極): これは、減少が発生する電極です(電子が獲得されます)。 一般的なカソード材料は次のとおりです。

* リチウムイオン電池: 酸化リチウム、酸化リチウム、またはリン酸リチウム。

* 鉛酸バッテリー: 二酸化鉛。

* ニッケルカドミウムバッテリー: ニッケル水酸化物。

2。電解質:

*これは、イオンが電極間を移動し、回路を完成させる液体または貼り付けです。電解質のタイプは、バッテリーの化学によって異なります。

* リチウムイオン電池: 有機溶媒に溶解したリチウム塩。

* 鉛酸バッテリー: 硫酸希釈。

* ニッケルカドミウムバッテリー: 水酸化カリウム溶液。

3。セパレーター:

*これは、アノードとカソードを分離する多孔質膜であり、直接接触を防ぎますが、イオンの流れを可能にします。通常、ポリプロピレンやポリエチレンなどの材料で作られています。

4。ケースと端子:

*ケースはバッテリーコンポーネントを囲み、端子は外部回路の接続ポイントを提供します。

さまざまな種類のバッテリーは、これらの材料のさまざまな組み合わせを使用し、電圧、エネルギー密度、寿命などの異なる特性をもたらします。 たとえば、リチウムイオン電池は高エネルギー密度で知られているため、ポータブルデバイスに最適ですが、鉛蓄電池は高出力と低コストのために車でより一般的に使用されます。

バッテリー材料の正確な組成は、製造業者と特定の用途によって大きく異なる場合があることに注意することが重要です。