電話用車の充電器を何エフェクトカーに持っているの?
株式会社車の電源は、電源を供給します。
車の電源が複数のソースから来ています。車がオフになると、車両内部の照明は車のバッテリーから蓄積されたエネルギーによって供給されます。車がオンになると、オルタネータの全体時間は、エネルギーを生成し、車両を維持し、作業順序にあると仮定して、完全な電池を保持します。オルタネータに問題がある場合は、車両がパワー排水した後に頻繁にバッテリー切れで、その結果、上にある間に、バッテリーが正常に充電されない場合があります。
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携帯電話の車の充電器は、ライターソケットまたは使用可能な電源ソケットに差し込むと、ユーザーが車から彼女の携帯電話の描画パワーを充電することができます。車がちょうど車の中の光と同様に、オフになっている場合は、携帯電話の充電器は車のバッテリーから電源を描いています。携帯電話を充電していないときにプラグイン充電器を残すことは、バッテリーの電力を排出することができるが、これは携帯電話を充電する場合に比べてバッテリーの遅いドレインになります。車がオンになっている場合、携帯電話は、単に車の残りの部分と同様に、オルタネータからの電力が供給されています。オルタネータから発電された電力は、車両走行中に携帯電話を充電する電力の消耗はないことを意味する、本質的に無限である。で
燃料懸念
ログイン携帯電話車の充電器は、車両の燃料から電力を受信しませんが、オルタネータは、バッテリーに電力を作るために燃料を使用しています。
車の充電器をコンセントに差し込まれているが、バッテリーから電力が供給されます。車がオフの場合、この力は、バッテリーのみから来ています。車がオンのとき、この力は、完全に実行されているオルタネータにより充電に保たれているバッテリーから来ています。オルタネータが充電されたバッテリーを維持するためにエネルギーにガスから電力を変換するので、充電器は間接的にしかガソリンタンク上に描画されています。これは、車両がよく維持されていると仮定し、知られていない電源の問題で正常に動作して、もちろん、です。車両がオンになっている場合、オルタネータに関係なく電話の充電器が接続されているか否かと、実行されているため、燃料のドレインは、本質的に重要ではない。
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