コンデンサがスターターの巻線と直列に接続されているのはなぜですか？
1。位相シフト：
* 単相モーターには回転磁場がありません。 これは、モーターが自己開始しないことを意味します。
* コンデンサは、スターターの巻線を通る電流の位相シフトを作成します。 これにより、スターター巻きの電流と主な巻線の間に相差が生じ、回転磁場が生成されます。
* この回転フィールドは、モーターの回転を開始します。
2。開始トルク：
* コンデンサからの位相シフトは、より高い開始トルクを作成します。 これは、モーターの慣性を克服し、スピードを上げるために重要です。
3。開始電流の減少：
* スタートアップ中にコンデンサは「現在のリミッター」として機能します。 モーターによって描かれた電流を減らし、電気システムを保護し、モーター自体のストレスを軽減します。
4。改善された力率：
* コンデンサはモーターの力率を改善し、システムのエネルギー効率を高めることができます。 これは、コンデンサがモーターの誘導負荷によって引き起こされる遅れ電流を補うのに役立つためです。
5。騒音と振動の減少：
* コンデンサは、スタートアップ中の騒音と振動を減らし、よりスムーズな動作につながるのに役立ちます。
全体として、スターターワインディングと直列のコンデンサは、単相誘導モーターに不可欠です：
*モーターを起動できるようにします
*より高い開始トルクを提供します
*開始電流を減らします
*力率を改善します
*ノイズと振動を減らします
注： コンデンサは通常、開始フェーズ中にのみスターター巻線と直列に接続されています。モーターが特定の速度に達すると、スターター巻線が通常切断され、コンデンサが回路から除去されます。