機内モードとは?

むかしむかし、航空機内での携帯電話や無線機器の使用は固く禁じられていました。現在、これらのデバイスは「機内モード」で使用できます。ユーザーが飛行中に無線アクセスを必要としない携帯電話の機能を使用できるようにするために、携帯電話メーカーは、携帯電話のすべての無線機能をシャットダウンする機内モードを開発しました。

携帯電話と航空機のナビゲーション

飛行中、航空機は音声周波数とナビゲーション周波数の両方を介して、地上局と常に電波通信を行っています。携帯電話は、最寄りの携帯電話基地局に到達するのに十分な電力の高周波電波を送信することによって動作します。 1991 年、連邦通信委員会は、航空機での 800 MHz 携帯電話の使用を禁止しました。これは、ナビゲーション周波数に干渉する恐れがあるためです。これに対する証拠の欠如を理由に、FCC はこの禁止の撤回を提案しましたが、発行日現在、有効なままです。

機内モードの機能

機内モードでは、携帯電話と電話の Wi-Fi トランスポンダーの両方が無効になります。これは、電話機が通話を送受信したり、セルラー ネットワークに接続して時刻やその他のデータを更新したりできないことを意味します。また、他のデバイスとの Wi-Fi 接続を確立できないため、インターネット接続に依存するアプリケーションは機能しなくなります。 GPS と Bluetooth 機能もオフになります。機内モードは通常、iPhone や Android 互換の携帯電話など、ほとんどのスマートフォンの [設定] メニューからアクセスできます。

機内モードでできること

ほとんどのスマートフォンは、機内モードでも多くの機能を提供します。たとえば、ゲームやワード プロセッサやスプレッドシートなどの多くの生産性向上プログラムなど、Wi-Fi アクセスに依存しないアプリケーションは引き続き機能します。すべての機能をインターネット接続に依存しているアプリケーションでも、「オフライン」モードで作業できる場合があります。たとえば、メール アプリケーションを使用すると、フライト前にダウンロードしたメールを読んだり、着陸後に送信するメールを作成したりできます。

残りの航空会社の制限

連邦航空局の規制では、飛行機が高度 10,000 フィートに達するまで、携帯電話や携帯型電子機器の操作を禁止しています。同様に、着陸中はこれらのデバイスの電源を切り、収納する必要があります。しかし、着陸後すぐに携帯電話の使用を許可する航空会社が増えており、飛行中に Wi-Fi サービスを提供するというアイデアを模索している航空会社もあります。