サブウーファー パーツの内訳
サブウーファー部品の内訳
コーンからモーターまで、サブウーファーは繊細でありながら耐久性のある部品で構成されています。サブウーファーのすべての部分を解剖して見ることは興味深い光景であり、オーディオの初心者がどのように機能するかを理解するのに役立ちます.
多くの人は、特定のものがどのように機能するかをあまり気にしませんが、それらを使用しています。インターネットやビットコインがどのように機能するかを本当に理解しているのは誰ですか?多くはありませんが、インターネットの使用とビットコインの採用は日々増加しています。
上部の音波を生成する繊細なコンポーネントから、すべてのエネルギーを生成するサブウーファー モーターまで、サブウーファーは最低周波数を生成するように設計されており、サブウーファーから発せられる振動と音量は驚異的です。
サブウーファーの部品の内部の仕組みを知らなくてもブームの恩恵を受けることができますが、カーオーディオに興味がある場合は、損傷を防ぐのに役立つ可能性があるため、一般的な知識を持っていることをお勧めします.また、破損した場合は、何が問題なのかをよりよく理解できます。
サブウーファーとは何ですか?
サブウーファーの部品を分解する前に、サブウーファーとは何かを理解しておくとよいでしょう。ほとんどの人は、重低音を出す大きなラウドスピーカーであることを知っていますが、実際にはサブウーファーとは何ですか?
サブとは、低周波から再生される低音がすべてです。低域はより多くの空気を必要とするため、通常 (常にではありません) オーディオ設定で最大の要因となります。したがって、サブウーファーが大きいほど、より多くの低音を再現できるはずです.
これは、従来のウーファーが明確に生成できない 20 Hz ~ 200 Hz の低周波数を提供するように設計された特殊なスピーカーです。
私たちがベースを連想する低域は、ベースギター、キックドラム、そして私のお気に入りのコントラバスなどの楽器から来ています。爆発やその他のアクション シーンなど、重厚な映画効果音もお忘れなく。
では、サブウーファーとは?要するに、これは低域のサウンドをより良く、よりクリアに、より大きくするオーディオ ドライバーであり、大きければ大きいほど振動が大きくなります。
サブウーファーの構造
ガスケット
サブウーファーのガスケット サブウーファーを筐体に密閉するための滑らかで平らな取り付け面を提供するゴムリングまたはその他のシーラント素材です。
サラウンド
サブウーファー サラウンド サスペンションシステムの一部です。サラウンドは、サブウーファーのコーンを保護し、空気が振動するときにコーンが移動するのを防ぎます。
サブウーファーサラウンドに使用される最も一般的な素材は、処理されたフォームまたはゴムのいずれかであり、「最高の」完全なサラウンド素材がないため、通常、好みは個人的な選択です.
フォームサラウンドは腐敗し、長持ちしませんが、より順応性があり、音波を減衰させるより良い仕事をします.ゴム製サラウンドはフォームよりも柔軟性が低く、湿気もありませんが、ゴムは長持ちします。
コーン
サブウーファー コーン 、またはダイアフラムは、メインのアクティブ エリアであり、サブウーファーのメイン パーツの 1 つです。ボイスコイルによって起動されると、空気を前後に押して音波を発生させます。
コーンの設計はサブウーファーの性能にとって重要であり、適切な素材と設計を選択することは、サブウーファーの再生と耐久性に大きな役割を果たします。
サブウーファーコーンは、コーンの中心を動かすコイルからの振動によって機能します。周波数と音量が高くなると、素材によってコーンの振動が異なります。
サブウーファー コーンは、加工紙、ポリプロピレン、金属、ファイバーなどのさまざまな素材でできており、それぞれの素材の挙動が異なり、いくつかの点で他の素材よりも優れています。
ペーパーコーンは素晴らしいサウンドで、一般的に非常に優れたパフォーマンスを発揮します。紙の最も優れた点は、軽くて硬く、ほとんどの要件を満たすように設計できることです。
ポリプロピレンはおそらくサブウーファーに最も一般的に使用される素材です。紙のコーンと競合するほど安価であり、より剛性があり、時間が経つと紙に影響を与える可能性のあるカビなどを防ぐのに役立ちます.
ケブラー サブウーファー コーンは、紙とポリプロピレンの優れた代替品です。それらはより耐久性があり、軽量で、非常に柔軟です。何よりも、ケブラーを使用すると、サウンドの再生がより正確になります。
メタルサブウーファーコーンも人気です。アルミニウムとマグネシウムは最も一般的に使用される金属であり、これらは高いピッチの共鳴と低い周波数を引き起こします.マグネシウムの方が剛性が高いため、おそらくアルミニウムよりも優れています。
ダストキャップ
ダスト キャップ コーン/ダイアフラムの中央の穴に取り付けられる湾曲したドームです。その役割は、内部の機構をほこりから保護することです。これにより、ほこりによる損傷からサブウーファーを保護すると同時に、ボイス コイルとコーンが最高のパフォーマンスを発揮できるようにします。
ティンセル リード
見掛け倒しのリード 信号をドライバーに伝えるため、サブウーファーの重要な部分です。これらは、サブウーファーのリード ポートをサブウーファーの中央にあるボイス コイルに接続する 2 本のワイヤです。
機械的な柔軟性と低い電流容量が必要であり、サブウーファーが低音を送り出す際の多くの振動に耐えるため、耐久性が非常に高くなければなりません。
スパイダー
サブウーファー スパイダー は、サブウーファーのコーンの下に配置される柔軟な波形素材です。その役割は、その下に配置されたボイス コイルの直線的な動きを維持することであり、最終的にコーンの動き全体を制御するのに役立ちます。
クモは通常、綿、ポリ綿混紡、または円錐形で作られていますが、材料の違いはごくわずかです.
サブウーファー スパイダーが持つ最大の影響は、それらが誇る波形の量によって決まります。谷と山として知られる波形の量とその高さによって、Spider がサブウーファーの低音再生の結果に与える影響が決まります。
サブウーファー スパイダーの谷と山は重要です。なぜなら、不適切なサイズのスパイダーは、サブウーファーの音質に影響を与える可能性がある「スパイダー サグ」を作成する可能性があるからです。
バスケット
サブウーファー バスケット は、サブウーファーの上部部品をすべて保持するフレームです。バスケットの剛性と共振に対する耐性が、サブウーファーの音質を決定するのに役立ちます。
サブウーファーのバスケットは、通常、プラスチック、プレス加工されたスチール、または鋳造アルミニウムのいずれかで作られています。プラスチック製のバスケットは、安価であるため、小型のドライバーで最も使用されています。
スチール製のバスケットは、アルミニウムよりもはるかに優れた磁力を運ぶのに役立つため、いくつかの点でアルミニウムよりも優れています。ただし、アルミニウムは、ボイスコイルやトッププレートなど、すぐに熱くなるサブウーファーの他の部品から熱を奪います。
ターミナル
ターミナル はサブウーファーのプラスとマイナスのワイヤ コネクタで、通常はバスケットの外側から突き出ています。スプリング ターミナルとリング ターミナルが最も一般的に使用されていますが、良好で強力な接続が得られる限り、どのターミナルでも同じように機能します。
ボイスコイル
ボイスコイル サブウーファーの最も重要な部品の 1 つです。フォーマー、カラー、ワインディング(コイル)の3つの部分で構成されています。
ボイス コイル フォーマーは、スパイダーの真下に位置し、所定の位置に保持するサブウーファーの一部です。コイルにくっついています。使用する接着剤の品質は、ボイス コイルの品質を左右する重要な要素です。
ボイス コイル カラーは、ボイス コイル巻きの上部とネック ジョイントの間のスペースを強化するために使用されます。
巻線は、襟の周りに巻かれたワイヤのコイルです。これは、モーター構造内に交番磁場を作成し、磁石からコーンへの磁場の流れです。
巻線に使用されるワイヤ ゲージは、サブウーファーの電力処理を決定し、主に銅、アルミニウム、または CCA (銅被覆アルミニウム) でできています。
シングル ボイス コイル (SVC) とデュアル ボイス コイル (DVC) があり、多くの人は DVC の方が低音が優れていると考えていますが、SVC よりも優れているか劣っているとは限りません。
デュアル ボイス コイルの主な利点は、アンプに接続するための配線オプションが増えることです。どちらのボイス コイルにもサウンド上のメリットはありません。
トッププレート
トップ プレート サブウーファーモーターの最初の部分です。その仕事は、磁束をボイスコイルがあるギャップに向けることです。
ボイスコイルの間のギャップに位置する磁場を作成する際に、T ヨークと一緒に機能します。最終的に、磁束はボイス コイルからの交番磁界と反応し、ギャップ内でボイス コイルを前後に動かします。
マグネット
サブウーファー マグネット サブウーファーモーターの別の部分であり、サブウーファーの最も重要な部分の 1 つです。それはサブウーファーの鼓動であり、すべてのエネルギーの源です。
マグネットが大きいほど、サブウーファーが優れているとは限りませんが、サブウーファーが再生できる品質と音量に大きな役割を果たします。
サブウーファー マグネットの素材は、その品質において大きな役割を果たしますが、オーディオ業界のほとんどのものと同様に、完璧な最高の素材はありません。
サブウーファーのメーカーは、サブウーファー モーターのマグネットに再現したいサイズやトーンに応じて、さまざまな素材を使用しています。
ネオジムは他の磁石材料の中で最大の磁場強度を持ち、これらの磁石で作られたサブウーファーは良好な周波数応答を持っています.ネオジムのもう 1 つの良い点は、非常に強力であるため、小さな磁石を使用して、他の材料の大きな磁石の体積を再現できることです。これにより、サイズと重量を小さくすることができます。スペースが限られている場合に適しています。ネオジムの最大の問題は、これらの磁石が他の材料よりも簡単に粉々になることが知られていることです.
フェライト磁石も一般的ですが、フェライトは他の材料よりも重量があり、時間の経過とともに磁気強度を維持します。おそらく、フェライト磁石を使用したサブウーファーの勝利チケットは、通常、音量を上げると他の素材よりも優れたサウンドになることです.
アルニコは、一部のサブウーファーで使用される合金素材です。アルチーノはアルミニウム、ニッケル、鉄、コバルトで構成されており、他の磁石材料よりも頑丈です。 Alcino の最大の問題は、他の素材よりも磁性を失いやすいことです。
サマリウム コバルトは、サブウーファー マグネットに使用されるもう 1 つの素材です。この材料は他の材料よりも高価ですが、ネオジムの強度を誇り、自然要素による腐食からよりよく保護します.
T ヨーク (ボトム プレート)
T ヨーク サブウーファーモーターの別の部分です。ドライバーに磁場を送り、サブウーファーが過熱するのを防ぐため、過小評価されています.
T ヨークは、モーター構造の底板であり、ボイス コイルの中心まで伸びる取り付けられたポール ピースでもあります。
トップ プレートとともに、ボイス コイルから反対の力を生み出し、ボイス コイルを前後に動かすのに役立ちます。
空気が前後に移動する際、ポール ピースとポール リングの隙間から換気が可能になり、ボイス コイルの冷却に役立ちます。これに加えて、T ヨークはボイス コイルから熱を逃がし、サブウーファー モーターを低温に保つことでヒートシンクとして機能します。
分解されたサブウーファーのパーツ
サブウーファーの構造 .サブウーファー サラウンドとすべてのブームを生成するコーンから、コーンが生成できるすべてのエネルギーを生成するサブウーファー モーターまで、サブウーファーはデリケートでありながら耐久性のあるオーディオ機器です。
記事全体で述べたように、いくつかの部品は最も重要なサブウーファー部品と見なされていますが、実際にはすべての部品がそれぞれの役割を果たし、重要です。各部品がなければ、サブウーファーが生成する電力処理と音質が妨げられます.
また、オーディオ業界の他のすべてのことと同様に、サブウーファーの各パーツに最適な素材はありません。そのため、アフターマーケットのオーディオ機器に投資する前に、いくつかの調査を行うことが重要です.