車のフルレンジ スピーカーと 2 ウェイ スピーカーの違いは?

スピーカーの購入は混乱の元です。 「フルレンジ」や「2 ウェイ スピーカー」などの説明が表示されますが、それが正確に何であり、どちらが優れているかは明確ではありません。

では、フルレンジ スピーカーと 2 ウェイ スピーカーの違いは何でしょうか?

一般に、フルレンジ スピーカーと 2 ウェイ スピーカーの違いは、フルレンジ スピーカーは可聴周波数範囲の大部分を生成するように設計された単一のドライバーを使用するのに対し、2 ウェイ スピーカーはツイーターとミッドウーファー (ミッドバス)、音の明瞭度を向上させます。

この記事では、ツイーターやミッドウーファーから、フルレンジ スピーカーや 2 ウェイ スピーカーの重要な機能まで、すべてを説明します。

また、3 ウェイ スピーカーについても簡単に説明します。さまざまなスピーカー セットアップの基本をすべて理解し、どれがあなたの車に最適な選択であるかがわかります。

フルレンジ スピーカーの概要

フルレンジ スピーカーは、安価で簡単に作成できるため、特に低品質の工場音響システムでは一般的です。それらはスペースを取りすぎず、許容できる音質を得ることができます。

ただし、多くの人はフルレンジ スピーカーとマルチウェイ スピーカー システムの違いを見分けることができません。

それでも、フルレンジ スピーカーはどこにでもあります。

ほとんどの車には、Skar Audio FSX65 のようなフルレンジ スピーカーが取り付けられています。 Amazon.com で入手できます。これらのスピーカーをキャビンに取り付けて、完全な音像を得ることができます。

また、最大出力は 300 ワットです。つまり、かなり大きな音になる可能性があります。純正のカー スピーカーの音量が十分でない場合は、FSX65 に交換しますが、多くの高品質のトーンが聞こえるとは期待しないでください。

フルレンジ スピーカーの仕組み

ウィキペディアによると、主な目標 フルレンジ スピーカーの最大の目的は、可能な限り広い可聴周波数範囲を生成することです。

フルレンジスピーカーが歪みを最小限に抑えるために使用する他のいくつかのトリックがあります。非常に効果的なのは、コーンにさまざまな素材を使用することです。オーム ウォルシュ

フルレンジスピーカーが苦戦しているので 100 Hz 未満の周波数では、サブウーファーを使用して、よりパンチの効いたパワフルな低音を実現します。

低くて強い低音を実現するために、車にサブウーファーを取り付けることができます。良い例は Skar Audio SDR-1X10D2 です Amazon.com から。 FSX65を含むあらゆる車のスピーカーと完全に機能します。さらに、内部で配線済みなので、取り付けは簡​​単です。

このサブウーファーには 600 ワットの RMS があり、その低音はストック スピーカーでは打ち負かすことができません。

フルレンジ スピーカーの利点

フルレンジ スピーカーを選択する理由は次のとおりです。

• マルチウェイ スピーカーよりも安価です。 スピーカー マグネットが 1 つしかないため、製造コストが削減されます。

• コンパクトで簡単に設置できます。 フルレンジ スピーカーは車の純正スピーカーと似ており、高品質のフルレンジ スピーカーと簡単に交換できます。

• 音は 1 か所から発生します。 音が 1 つのスピーカーから聞こえ、キャビン全体で音量が同じであれば、ある周波数範囲が別の周波数範囲を圧倒することはありません。

• 位相シフトは起こりません。 位相シフトが発生 2 つの音波が同じ周波数で出会うと、相殺と歪みが生じます。車のような小さなスペースでは大きな問題です。

• クロスオーバー は必要ありません。 クロスオーバーは、サウンドを複数の周波数に分割し、コストと静的ノイズの両方を追加するデバイスです。

しかし、フルレンジ スピーカーを急いで購入する前に、考慮すべき重大な欠点がいくつかあります。

安価なフルレンジ スピーカーは許容できる音ですが、50 ドル以上のフルレンジ スピーカーを購入することはお勧めしません。代わりに、そのお金で 2 ウェイまたは 3 ウェイのスピーカーを入手してください。

例:FOCAL 165AC Amazon.com からの優れた同軸カー スピーカーです。彼らは、優れた高音域と広い中域のために、中央にツイーターを備えたウーファーを使用しています。

または、フルレンジの 3 ウェイ デザインが必要な場合は、JBL GTO939 を入手してください。 Amazon.com から。他のフルレンジ スピーカーと同じスペースを取りますが、45 Hz までの低音を得ることができます。

フルレンジ スピーカーの欠点

もちろん、1 つのドライバーで 20 Hz から 20,000 Hz の周波数を再生する必要がある場合は、いくつかの課題があります。以下に、フルレンジ スピーカーの欠点をいくつか挙げます。

• 非常に低い周波数を再現できません ( 低周波音 ). その結果、最高のフルレンジ スピーカーでさえ、低音は圧倒されてしまいます。

• 非常に高い周波数を再現できません。 良い低音にはサブウーファーが必要なように、良い高音にはツイーターが必要です。その結果、フルレンジ スピーカーはパワフルな高音のメロディーや声を再生できません。

• たくさんあります 相互変調歪み . 1 つのドライバーが低周波音と高周波音を再生すると、スピーカーの振動によって高周波が歪みます (たとえば、1,000 Hz が 900 Hz になります)。

• 音は一方向にしか聞こえません。 音、特に高音が一方向に流れると、音量が小さくなり、車のパネルや窓に音が跳ね返ります。そのため、音が車全体に行き渡るのがベストです。

2 ウェイ スピーカーの概要

2 ウェイ カー スピーカーは、フルレンジ スピーカーに多少似ていますが、まったく異なります。ミッドウーファー (ミッドバス) とツイーターが互いに補完し合い、優れた音質を実現し、より多くの可聴周波数範囲をカバーします。

平均的なミッドウーファーは、専用のサブウーファーほど低くすることはできませんが、それでも十分にパンチの効いた低音を生み出すことができます.さらに、ミッドウーファーは中域周波数のほとんどをカバーするため、ミッドレンジ スピーカーとしても機能します。

ミッドウーファーによっては、5,000 Hz もの高音になることがあります .ミッドウーファーの上または隣には、かわいい小さなツイーター (高音スピーカー) があります。

ツイーターは高周波音の生成に優れています。鳥が美しい甲高い音を出すことから、擬音語の名前が付けられました。

つまり、2 ウェイ スピーカーは、犬のように吠えることも、鳥のように歌うこともできます。さらに、おそらくご想像のとおり、2 ウェイ スピーカーは通常、フルレンジ スピーカーよりも優れたサウンドを提供します。

2 ウェイ スピーカーの利点

2 ウェイ スピーカーは、通常、フルレンジ スピーカーよりもはるかに優れています。いくつかの利点があります:

• 音の明瞭さが向上します。 2 ウェイ スピーカーは、ツイーターが高周波を処理するため、相互変調歪みはほとんどありません。

• フルレンジ スピーカーよりも優れた周波数範囲を持っています。 ツイーターにより、2 ウェイ スピーカーはスペクトルの両側の可聴周波数範囲をより多くカバーできます。

• より効率的です。 ミッドウーファーとツイーターが連動すると、音が 2 つの周波数範囲に分割され、歪みが少なくなり、サウンド バランスが改善されます。

• 3 ウェイ スピーカーよりも安価です。 サブウーファーを追加し、ミッドウーファーをミッドレンジ スピーカーに交換すると、最終製品のコストが大幅に増加します。

2 ウェイ スピーカーの欠点

もちろん、2 ウェイスピーカーも完璧ではありません。知っておくべきいくつかの短所があります:

• 非常に低い周波数を再現できません ( 低周波音 ). 典型的なミッドウーファーは 80 Hz を下回ることができず、低音のサウンドとフィーリングを 作ります パンチが少ない。低周波音は聞こえませんが、感じることができます。車が揺れますが、いい意味で。

• 2 ウェイ スピーカーは を使用します クロスオーバー . オーディオのクロスオーバーはコストを増加させ、重大な静的ノイズを発生させる可能性があります。場合によっては、音楽の音量が小さいと雑音が聞こえることがあります。

• 位相シフト は音質に影響する重大な問題です。 2 つの音波が同じ周波数で出会うと、互いに打ち消し合います。ヒント:これがアクティブ ノイズ キャンセリングの仕組みです。

• 平均して、フルレンジ スピーカーよりも高価です。 これは、ツイーターが木の上で成長しないため (しゃれが意図されています)、高品質のものは高価になる可能性があるためです。ありがたいことに、安価なプラスチック ツイーターを備えた 2 ウェイ スピーカーを入手できますが、プラスチック ツイーターが必要ですか?まあ、私もです。

3 ウェイ スピーカーとは

3 ウェイ スピーカーは、サブウーファー、ツイーター、ミッドレンジ ドライバーを使用して音を出します。その結果、音質に影響を与えることなく、ほとんどの可聴範囲をカバーできます。

3 ウェイ スピーカーは、サブウーファーが追加され、ミッド ウーファーの代わりにミッドレンジ スピーカーが追加された 2 ウェイ スピーカーです。

もちろん、3 ウェイ スピーカーのサウンドは素晴らしいものです。低音は建物を揺るがすほどパワフルで、高音は眼鏡が壊れるほどの高音です。

驚くべきことは、一部のメーカーがわずかな価格で 3 ウェイ スピーカーを提供していることです。 インフィニティ リファレンス 9633IX

100 ワットの RMS で非常にラウドになり、圧倒されることなく満足のいくパンチの効いた低音になります。

適切なスピーカーの選択

フルレンジ スピーカーと 2 ウェイ スピーカーのどちらも印象的ですが、最終的にどちらを選択するかは状況によって異なります。

フルレンジ スピーカーの音は 2 ウェイ スピーカーほど良くありませんが、取り付けは簡​​単かもしれません。

また、2 ウェイ スピーカーよりも製造コストが低いため、予算を意識した選択に適しています。ただし、2 ウェイおよび 3 ウェイ スピーカーの価格は年々下がっています。

フルレンジ スピーカーは、可能な限り多くの可聴周波数範囲を再現するために 1 つのドライバーのみを使用します。一方、2 ウェイ スピーカーは、低音域と中音域を処理するミッド ウーファーと高域用のツイーターを組み合わせているため、はるかに優れています。

フルレンジ スピーカーは、低予算のベーシック ステレオ システムに最適です。

キャビン内に非常識なスピーカーがセットアップされている車を見たことがあるはずです。残念なことに、それらはトランク スペースのほとんどを占めており、荷物や食料品を入れる空きスペースがありません。

まともなサウンド出力を持ち、それを車が揺れるような低音と組み合わせたい場合は、後部に小さなサブウーファーを追加すれば準備完了です.

同軸スピーカーは非常にコンパクトで、ちっぽけな音がしません。さらに、音は一方向から来るので、歪みはありません。

市場には、個別のツイーターとウーファーを使用する 2 ウェイ スピーカーがいくつかあります。残念ながら、ツイーターを取り付けるのに適した場所がないため、これらを車に取り付けるのは難しい場合があります。

そのため、同軸 2 ウェイ スピーカーを使用することをお勧めします。コンポーネント スピーカーとは異なり、同軸スピーカーはすべてが 1 つのパッケージに組み込まれています。

また、音は一方向からしか聞こえません。ツイーターとウーファーを別の場所に配置するよりも、音楽のバランスが取れています。

ミッド ウーファーとミッドレンジ スピーカーの違いは何ですか?

ミッドレンジ スピーカーとミッドウーファーの主な違いは、ミッド ウーファーは低域まで到達できますが、ミッドレンジ スピーカーほど高域まで到達できないことです。その結果、どちらも似たように見え、同じような役割を共有していますが、同じようには聞こえません.

では、どうすればこの 2 つを区別できますか?とても簡単です。 とも呼ばれるミッドレンジ スピーカー スコーカーは、常に 3 ウェイ システムの一部であり、中間周波数のみを処理します。

サブウーファーが低音を処理し、ツイーターが鮮明な高音域を再生します。

ミッドウーファーはウーファーの一種です パンチのある低音を再現することを目的としています。ただし、ミッドレンジを処理するという追加の役割があります。

そのため、ミッドウーファーは 2000 Hz を超える周波数でキックアップするツイーターに適しています。 2000 Hz ～ 5000 Hz (モデルによって異なります) 未満のすべてがミッドウーファーの範囲です。

そのため、ミッドレンジ スピーカーとミッドウーファーの両方が、サウンド システムにおいて不可欠な位置を占めています。しかしもちろん、単体で購入するわけではないので、違いはそれほど重要ではありません。

最終的な考え

新しいスピーカーの購入を検討していて、フルレンジまたは 2 ウェイのいずれかを検討している場合、フルレンジ スピーカーはよりコンパクトで安価になる傾向があることを覚えておいてください。ただし、音はそれほどクリアではありません。