自宅で車のサブウーファーを使用できますか?

カー オーディオ愛好家がよく受ける質問の 1 つは、カー サブウーファーを自宅で使用できるかどうかです。

これは奇妙な質問のように思えるかもしれませんが、サブウーファーを車両からホーム シアターやリビング ルームのセットアップにすばやく移動できるかどうかを知りたいと考える人が多くいます。では、自宅で車のサブウーファーを使用できますか?調べてみましょう。

車のサブウーファーは家庭で使用できますが、家庭用オーディオ システムで使用されるサブウーファー (8 オーム) よりも低いインピーダンス (4 または 2 オーム) を持っています。したがって、サブウーファーの消費電力をアンプの出力と一致させることが重要です。電力定格が同じであることを確認する最善の方法は、自宅に車載アンプを設置して正しい電源を供給することです。

以下の記事では、自宅で使用できるサブウーファーの種類を決定する際に考慮すべき重要な要素をいくつか見ていきます.

車用と家庭用のサブウーファーは同じですか?

はいといいえ。どちらも同じ機能を持っていますが、異なる目的で構築されています。そのため、使用しているサブウーファーに応じて、いくつかの重要な違いと、実行する必要があるいくつかの異なる手順があります。

車には追加の電力が必要で、車への搭載が容易なため、パッシブ サブウーファーが搭載される可能性が高くなります。一方、ホーム シアター システムやほとんどの家庭で見られるアクティブ サブウーファー。

そうは言っても、特に車からサブウーファーを取り出すことを考えている場合は、これらのサブウーファーについて留意すべき点が他にもいくつかあります。

留意すべき考慮事項を次に示します。

効率と量

最も重要なポイントの 1 つは、自宅と車内のサブウーファーの効率と音量です。ホーム エンターテイメント用に設計されたサブウーファーは、車内のどのサブウーファーよりも完全に最適化された音量で再生されます。この効率は、スピーカーが任意の電源ユニットでどれだけ大きな音を出せるかによって測定されます。

車のサブウーファーを使用する場合、同じ効果を得るにはより多くの電力を消費する必要があります。

これが事実である理由は、これらのサブウーファーの製造方法に帰着します。家庭用に作られたものは、サラウンドサウンド効果を出すためにシステムにより多くの空気を送り込みます.これらはリビングルームや広いオープンスペースでサラウンドサウンドを提供するために使用されるため、これは理にかなっています.

ただし、車のサブウーファーは、車のように狭い閉鎖空間で音を出すように設計されています。もちろん、家庭用サブウーファーと比較すると、大量の電力は必要ありません.

レジスタンス

考慮すべきもう1つのことは、インピーダンスとしても知られる抵抗の違いです。これは、導電性アイテムが電流に対して保持する抵抗の量を意味します。抵抗定格はオームで測定されます。

この測定値を見ると、低電圧または高アンペア数の設計であるかどうかに関係なく、車のサブウーファーの抵抗定格は 4 オームであることがわかります。家庭用サブウーファーの抵抗定格は 8 オームです。

なぜこれが重要なのですか？抵抗が低いということは、より高いワット数のユニットを生成するために使用される電力量が少ないことを意味します。これが、これらのシステムが 14 ボルト以上を生成する自動車のバッテリーに接続されている理由です。

とはいえ、抵抗が少ないほど、ノイズの歪みやその他の干渉が発生する可能性が高くなります.繰り返しますが、車のサブウーファーは、ホーム エンターテイメント システムや従来のスピーカーのセットアップではなく、車のバッテリーで動作するように設計されています。

車のサブウーファーはどのように機能しますか?

サブウーファーが車用に設計されているか家庭用に設計されているかに関係なく、サブウーファーの機能は同じです。これは、低音域のオーディオ周波数 (ベースおよびサブベースとも呼ばれます) を再生するように設計されたラウドスピーカーです。

自宅で車のサブウーファーを接続する方法

車のサブウーファーとアンプを家庭の電源ソケットに差し込もうとすると、サブウーファーとアンプが壊れます。これを避けるには、サブウーファーのアンプをパワー インバーターとは別に接続します。その後、そのアンプをサウンド システムのメイン アンプに接続します。

それはそれと同じくらい簡単です。ただし、このようなことを初めて行う場合は、セットアップに役立つ長いガイドがあります。これは 3 つの簡単なステップに分かれており、次のようになります。

• サブウーファーとアンプを接続するときにシステムが不安定になるのを避けるため、パワー インバーターが必要です。

このパワー インバーターは、家庭用コンセントからの電力を 12 ボルトに変換するのに十分な強度を備えている必要があります。このインバーターは 3 極になるので、そのためにも 3 極ソケットが必要になります。

カー アンプを最初にそのインバーターに接続し、次に壁のコンセントに接続します。

• その後、サブウーファーを車載アンプに接続します。これを行うには、12 または 16 ゲージのスピーカー ワイヤーが必要です。必要なタイプを確認するには、アンプとサブウーファーのマニュアルを確認してください。

それがわかったら、それらのワイヤを端子に接続します。これは、端子の下にブラケット (U 字型) を挿入し、端子をねじって締めることによって行われます。赤いワイヤーを赤い端子に、黒いワイヤーを黒い端子に接続します。

• 最後に、サブウーファー アンプをメイン アンプにリンクできます。そこから、出力ポートを追加のアンプの入力に接続できます。白と赤のプラグしかない RCA オーディオ ケーブルを使用します。

他に注意すべき唯一のことは、他のスピーカーを接続する場合は、それらのスピーカーをメインアンプに接続することです.接続されているサブウーファーと同じチャンネルに接続しないでください。

自宅用にパッシブまたはアクティブ カー サブウーファーを選択する必要がありますか?

車には常にパッシブ サブウーファーが組み込まれています。パッシブ サブウーファーは、車のバッテリーから適切に電力を供給できる唯一の種類のサブウーファーです。

その点であなたに選択の余地はありません。ただし、適切な配線があれば、いつでもアクティブ サブウーファーをトランクに取り付けることができます。

これは、アクティブ サブウーファーとパッシブ サブウーファーの主な違いによるものです。アクティブ サブウーファーでは、内部増幅が行われます。パッシブ サブウーファーには外部増幅があります。

これらの特性のため、両方のサブウーファーには異なるタイプの配線があり、セットアップが難しくなります.

この配線により、アクティブ サブウーファーが家庭でホーム シアター用に使用されていることがわかります。家庭用に作られているという事実に加えて、ソケットに差し込む必要がある方法で配線されています。理論的には、適切なポートがあれば、アクティブ サブウーファーを車に接続できます。

一方、パッシブは、車のバッテリーから電力を供給され、密閉された空間で音を出すように設計されているなど、上記の理由で車内に配置されています。

とはいえ、その電源のサイズは、車のサイズと最大のボリュームによって異なります。そのため、トラックをお持ちの場合は、サブウーファーがシビック ブランドのものよりも大きいことがわかります。

各サブウーファーは特定の目的のために設計されていますが、これらのサブウーファーを交換して使用することもできます。上位機種はありません。パッシブ サブウーファーを使用する場合は、外部電源が必要になることを覚えておいてください。さらに、インバーターと別のアンプが必要になります。

一方、アクティブ サブウーファーはすべて内蔵型で、追加の電源や機器は必要ありません。

まとめ

車のサブウーファーを家のイベントに使用したり、ホームシアターに接続したりすることに何の問題もありません。とは言っても、それにはいくつかの欠点があります。

音質が低下し、すべてを機能させるには追加の機器が必要になります。しかし、他に選択肢がない場合は、これが良い代替手段です。