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強盗が車のドアを開くためにワイヤレスリモートコントロールコードを使用する方法

リモート車キーレスシステム(RKS)が1980年代に導入された場合には、安全機能として、主に販売されました。彼らは暗い駐車場でのキーで苦労したときに、以前に潜在的な攻撃に自分自身を露出したドライバーは、離れて数フィートから彼らのドアをアンロックし、自分の車の安全性に退却は時間を無駄にしないために新技術を使用することができます。 RKSの安全性が疑問視された前に泥棒にリモートキーフォブから送信されたロック解除コードを傍受する能力を与えたガジェットの話が表面化し始めたように、それは、時間はかかりませんでした。リモートキーレスシステムは、利便性のためにセキュリティを犠牲にするためにそれらを引き起こした場合、これらの主張は不思議多くのドライバーを残しています。ロック解除キーレスシステム
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車用RKSは1982までそのデビューをしなかったが、その背後にある技術は、数年前から普及していました。標準的なテレビのリモコンのように、RKS送信機は、通常、65フィートまで、赤外線信号に限定された距離を送信します。 RKS受信機を搭載したすべての車両が信号を拾うことができるが、マッチングコードでプログラムさだけが応答し、ロックやドアのロックを解除することになります。テレビのリモコンのように、赤外線のRKSフォブは、ユーザーが1リモートデバイスとの代替コードや制御二つ以上の車を入力することができ、プログラム可能であった。
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つかむキーレスコード
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これ泥棒はロックされた車両にアクセスするための鍵は、そのRKSコードを発見し、キーフォブまたは他の遠隔制御装置にそれをプログラムされたことを実現するために時間はかかりませんでした。そうすることで、「コードグラバー、「特異的に車両のロック解除コードを決定するために作られた装置を得るのと同じくらい簡単でした。一つは、このようなセキュリティ違反ガジェットが製造するハイテク魔法を必要とするであろうと思うかもしれませんが、コードグラバーの背後にある技術は、ボタンを押しながら、テレビでそれを指すことによってプログラムすることができるリモートコントロールのそれとほぼ同じでした。 RKSコードが送信されているような装置を活性化することによって、泥棒が自分のデバイスにコードやプログラム、その上に「盗聴」でした。で
新機能と改善

車のためのより安全なRKSシステムの開発に取り組むようになった販売を意識した自動車メーカーが、逃れるなかったRKSコードの取得を容易にします。今日では、赤外線技術は、RF(無線周波数)のみを選択し、いくつかのメーカーの認可パーティが再プログラムすることができる送信機で置換されています。今日のキーレスエントリーシステムは、暗号化された、ランダムなローリングコードを送信することによって、別のセキュリティレベルを追加します。リモートは、車両のドアをロックまたはロック解除するために使用される場合、送信機と受信機の両方は、システムが使用されている次回のためにそのコードをリセットします。それはすでに時代遅れになっているだろうので、その結果、泥棒が車両のコードを傍受することができたとしても、それは役に立たないだろう。
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価値がありませんそれは現代のキーレスエントリーシステムが完全に誰にでもあるわけではない - 彼らがいた場合、そのリモコンを失う人々が永久に自分の車からロックアウトされることになります。ただし、リモートロック装置の信号を傍受し、そのローリングエントリーコード配列を複製することはほんの少し、ユニバーサルガジェット以上を要求するだろう。それは高価な機器、おそらく配列を複製し、その特定の車両で動作するデバイスを変更するために数日を必要とする優れた技術力、持つ人の助けを必要とするであろう。運転手は、フォートノックスに金の出荷を輸送することが起こっていない限り、この方法を採用することはほとんどダッシュ·アンド·グラブ泥棒の時間価値がないだろう - いくつかのウィンドウが利用可能である場合は特に容易に破壊することができる
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