送信機、ステータスLEDライト、および隠しバレットボタンやスイッチ：

エクスカリバー警報システムのトラブルシューティング方法エクスカリバー車の警報システムは、3つの基本的な構成要素で動作します。これらのメカニズムのいずれかが正常に動作しない場合は、それが不適切なときに、すべてまたは腕でアームにはないアラームが発生することがあります。いくつかの迅速かつ簡単なトラブルシューティングを使用すると、わずか数分で安全な感じに戻ってあなたの方法で運転しなければなりません。指示
黄色の線の接続
ログイン1

黄色の線がしっかりとヒューズボックスの点火側に接続されていることを確認します。ヒューズボックスの点火側はあなたがあなたの鍵を貼る場所に最も近い側である。
ログイン2

あなたの手を使用して、バックヒューズボックス上の位置に黄色の線を接続します。これで線なしのみ穴になります。
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3

はオフしてからのイグニッションキーを回して電線をテストします。黄色の線がある

症状それがすべてで腕しない、のイグニッションキーでアラームアーム、またはバレットオーバーライド誤動作やアラームを武装解除、またはそのメモリをリセットするために失敗した
ログインブルー、バイオレット、グリーンワイヤー正しく接続されていない
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は、彼らがしっかりとヒューズボックス上にあるドアピンスイッチに接続されているかどうかを確認するために、青、紫と緑の線を調べます。緑と紫のワイヤは、ドアを制御しながら、青線は、トランクやボンネットを制御している。彼らがしっかりするまで
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は、バックドアのピンに流れ込むワイヤを押してください。個別に各ワイヤの操作を行います。あまりにもしっかりと線を押さないでくださいか、アラームが上に残ることがあります。この問題が発生した場合、ワイヤ（またはワイヤ）を引き出し、それらを再び押し込みます。
ログイン6 オフとオープンにイグニッションにキーを回し、車両のドアを閉じます。 30秒のカウントダウンが開始する必要があり、アラームが自動的に腕ます。これが機能しない場合、警報受信機のスライドウィンドウを開いて、手動で上の位置にスイッチを標識した＃4を反転させます。あなたがそれを閉じたときの車両に武装ない最後のドアは、緑や紫のワイヤのいずれかが緩んでいるというサインです。
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バレーは
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にチェックであります送信機の赤色LEDライトが常時オン滞在しているかどうかを確認します。 「オン」の位置バレットボタンを修理、洗浄、または任意の拡張途中降機時にアラーム音を防ぐことができます。
ログイン8

「オン」の位置にイグニッションキーを回して、バレットボタンを押してください。

9

赤色LEDライトかどうかを確認しますオフになりました。

「オン」位置で立ち往生しているバレットボタンの症状があなたの後ではない再アーミングアラームになりますサービスされているからあなたの車を取得します。
で