油圧航空機チューブ用ツール
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直角にそれを通って配置されている標準的なチューブ·切削工具カット油圧航空機管。これは、チューブにしっかりと切断ホイールフィードを強制することによって動作します。このツールは、チューブの広場に滑らかな終わりを残します。あなたは、標準のチューブ切断ツールを持っていない場合見たハックを使用することができます。
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ローラーとパワーチューブツールを曲げ
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パワー曲げツールは主に例で使用されていますチューブは、大きな直径を有し、その材料のハードである場合。チューブ曲げのために使用され、これらは、手動または動力工具とすることができるツールがいくつかあります。これらは、ローラ曲げツールとパワー曲げツールが含まれています。チューブ曲げツールを使用する主な目的は、滑らかであっても曲がりを得ることです。ローラ曲げ工具は、特定の半径に油圧航空機のチューブを曲げます。このツールは、スライドバーと溝付きローラーを持っています。溝付きローラは、外側部分にマークされている程度の規模を持っています。溝付きローラーのハンドル上に配置されているスライドバーの主な機能は、チューブが曲げられる程度のマークをポイントすることです。度マーキングスケールはちょうどローラー曲げツールに置かれている直管の場合はゼロを示します。チューブを曲げるように、圧力は、その後、スライドバーに適用されます。主に使用されているで
ネジと組み合わせフレアリングツール
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これらの手フレアされているツール航空機の油圧管系における単一のフレアを提供します。ネジフレアリングツールとツールをフレア組み合わせ：2ハンドフレアリングツールの主要な種類があります。ネジフレアツールはねじ切りまたはシングルプレーン型を持つことができますどちらか。スクリューフレアツールの構成要素の一つは、ねじ付きプランジャあります。スレッドは、プランジャーの先端が旋回の代わりにハンマーを使用してタップすることで、チューブ内に押し込まれることを可能にします。あなたは、チューブが通常表示されるようにツールをフレアネジを使用する場合にフレアリングが完了したか否かを判断することができます。例えば、ステンレス航空機のチューブなどのチューブ材料は、主に単一のフレアを提供するためのツールをフレア組み合わせを使用してフレアされています。例えば、銅、アルミニウムチューブなどの配管材料では、ツールをフレア組み合わせはダブルフレアを提供します。組み合わせフレアツールは、クランプブロックとダブルフレアを形成するためのロータで構成されています。また、シングルフレアを形成する円錐形のパンチを持っています。
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