カーオーディオの問題のトラブルシューティング方法

望ましくないノイズ、音の欠如を、保護モードでスタックアンプは、カーオーディオの楽しみを妨げるすべてのものです。時間がかかり、時々イライラするが、いくつかの基本的なトラブルシューティングのテクニックを学ぶことは、右隣のクリンパとT-タップに、ツールボックスに便利な付加です。問題を発見するだけでなく、かなりの時間を投資し、それが再び起こらない保証するために時間を割いての計画。確認とノイズ源を明らかにし、設置の安全性を確保するすべてのシステム接続を保護します。何がソケットレンチと挿入
ビットを研磨/研削とドレメルは電気テープ
ラジオキー（必要な場合）<
株式会社
ドライバー（六角、フラットヘッド、フィリップス、トルクス）が必要になりますBR>車両の電気回路図は、16ゲージのワイヤは16ゲージのリング端子は16ゲージT-タップコネクタは、複数の命令を表示
で
ワイヤカッター
ツール圧着
ドリル

ノイズとの接続の整合性
ログイン1

車両のエンジンをオンにします。
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は、ラジオ（ヘッドユニット）からのソースとしてCDをオンにします。
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3

CDを一時停止した後に、フルボリューム3/4を回します。
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を軽くアクセルペダルを押すと、泣き声の増加および/または「カチカチ」をリッスンなど

5

アクセスアンプ。利益を確認してください。彼らは最小に設定されていることを確認します。
ログイン6

ステップ4を繰り返し、ノイズのリスニング。
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バックアンプに見出し、ゆっくりに一時停止、段階的にゲインを上げます各小変更後のステップ4を繰り返します。利得が等しい措置で音楽やノイズを増幅する設定が高すぎることに注意してください。
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利得構造をリセットしても問題が解決しない場合は、システム（アンプ）の接地点を見つけます。領域がしっかり固定されており、腐食/錆無料。
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接地場所が汚染されている場合、車両とアクセス車のバッテリーをオフTUN。
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ソケットセットし、適切なを使用していることを確認挿入し、車両のバッテリーからマイナスリード線を削除します。このリードを固定するために電気テープを使用してください。
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適切なツールを使用して、既存のグランド接続を削除します。電気テープを使用して、このリードを絶縁。
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ドレメルツール（または他の掻き取り装置）を使用して、任意の錆や腐食の存在を削除します。インストーラは、光沢のある、ベアメタルが表示されるはずです。
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適切なツール、再安全なグラウンドを使用。これは、すべてのシステムコンポーネントが同じ場所に接地されていることを確認するには良い時間です。これを行うには、障害がノイズの原因となる、グランド·ループになることがあります。
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場所が洗浄され、すべての接続が確保されている接地した後、ソケットレンチを使用して、バッテリーのマイナスリード線から電気テープを削除し、再バッテリに接続します。背面の車両のエンジンを回します。
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ノイズがまだ存在する場合は、適切なラジオキー/ソケットレンチを使用して、ヘッドユニット（ラジオ）のアクセスリア/ドライバー。
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削除RCA信号は、無線（ヘッドユニット）から導きます。電気テープを使用して端部を絶縁してください。手順4を繰り返し、ノイズのリスニング。
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ノイズがまだ存在する場合は、ノイズがアンプから生成されます。すべてのRCA /電源グランド·リードが安全であることを確認してください。騒音は、RCAがラジオからリード切断した後消えた場合、ノイズが解消されない場合は、サービスの単位の除去を検討してください。
ログイン18

、ヘッドユニット（ラジオ）が原因である可能性があります。 19.
ログイン19

ラジオのシャーシ上の小さなネジの位置を確認し、ステップに進みます。圧着工具の使用

ログイン20。小さなドライバー（おそらくフィリップス）を使用して削除し、ラジオの黒いアース線に16ゲージのリング端子を接続します。
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小型のドライバーを使用して、これを添付ステップ19最終結果で外したネジにアース線がラジオのグランドがラジオのシャーシに固定されている。
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すべてのステップが完了ですとノイズが解決しない場合は、問題がラジオ内に常駐することができる（ヘッドユニット） 。サービスの削除を検討してください。23

アクセス車のバッテリーで
機能していない機器/いいえサウンド
。適切なソケットインサートを使用して、バッテリーのマイナスリード線を取り外してください。電気テープを使用して絶縁してください。
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ラジオ（ヘッドユニット）の背面にアクセスするための適切な無線キー/ソケット/ドライバーを使用してください。
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無線の白い円筒形のヒューズホルダの位置を確認します（ヘッドユニット）。外し、ヒューズを確認してください。ヒューズで金属片が壊れている場合は、削除して、同じ値で置き換えます。今後のステップのためのダッシュからラジオを保管してください。音が戻っていない場合
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、（18内に配置されるべきシステムのヒューズを探します」車両のバッテリの）。茶色の場合。削除し、チェック ""スモーキー材料が表示されている、それはおそらく吹き込まれる。取り外して、交換してください。
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、適切なソケットインサートを使用して、車両のバッテリーにマイナスリード線を再接続します。
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ラジオでまだ無線がオンになりますが、外部アンプ場合はステップ3（第2節）から除去し、青色のリモートオンワイヤーの位置を確認します。外部アンプが存在する場合、これはヘッドユニットのハーネスから来るべきである。
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（存在する場合）、無線機の電源をオフにしません。
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ワイヤーカッターを使用して、ヘッドユニットのリモートターンオンリード。
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の使用車両の電気からのリモートリードを切り取ります概略、「ACC」、ワイヤを探します。これは、車両が投入されると、小さな電気付属品に通電する配線である。
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ワイヤーは、圧着工具使用して接続するリモートターンオンステップ9（第2節から位置線と "ACC"ワイヤー、 ）と16ゲージのプラスチックT-タップコネクタ。
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再起動車のエンジンと音を確認してください。何も聞こえない場合は専門的な支援を検討してください。
で