この記事では: アンプとステレオのサウンドを再び素晴らしいものにするのに役立つ、自動車用アンプのトラブルシューティングに関するよくある質問にお答えします!
- アンプのトラブルシューティングの問題
- アンプの電源が入らない
- 保護ライトが点灯
- アンプに出力がありません
- クリッピング アンプ
- サブウーファーのスラップまたはポップ
- パチパチ音、シューという音、バックグラウンド ノイズ、または歪み
- エンジン ワイン
- カーラジオの過熱
- アンプの過熱
- 車のアンプのトラブルシューティングを簡単に
当社の最高の車載用アンプ ピックを購入し、アンプの取り付け方法を習得すると、クリアで鮮明なサウンドが期待できます。アンプは時間の経過とともに単純に摩耗し、不快なサウンド体験につながる場合もありますが、それ以外の場合は、修正できる問題があります。ありがたいことに、故障したアンプを診断するのに多くの労力や知識は必要ありません。このカー アンプのトラブルシューティング ガイドでは、最も一般的な問題のいくつかをまとめて、問題の特定に役立てています。
時間をかけて自分で問題を見つけることで、お金を節約し、カー ステレオ システムを修理することに誇りを持てます。
アンプの電源が入らない
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電源線の電圧を確認します (車がオフのときは約 12 ボルト、オンのときは 14.4 ボルトである必要があります)。
リモート ターンオン ワイヤーの電圧を確認します (少なくとも 5 ボルトである必要があります)。
アース線の導通を測定します。
すべてが正しければ、インライン ヒューズとアンプ ヒューズをチェックする必要があります。電圧計で両側を読み取ると、12 ボルトを測定する必要があります。それらのいずれかが吹き飛ばされた場合は、犯人を交換する必要があります。
上記のすべてが正常に見える場合、アンプに欠陥があり、交換が必要です。
保護ライトが点灯
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電源が入らない場合と同様に、トラブルシューティングから始めます。
スピーカーの配線を外します。プロテクトランプが消えた場合は、サブウーファーやスピーカーに異常がないか確認してください。ワイヤーの 1 つが外れて金属に触れ始め、スピーカーがショートした可能性があります。
ソース ユニットと RCA ケーブルも確認する必要があります。 RCA ケーブルが接地されたり、焼けたり、挟まれたりすると、問題が発生します。追加の RCA ケーブルをつかみ、アンプからソースに接続します。ライトが消えたら、ケーブルを交換する必要があります。
アンプに出力がありません
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上記の手順で、アンプの電源が入っていることを確認してください。
新しい RCA セットを接続します。ソースからアンプに接続します。これで出力が発生する場合は、RCA ケーブルが不良です。
システムに外部スピーカーを接続します。そのスピーカーから音が出る場合は、スピーカーに問題があります。
アンプのクロスオーバーと設定を確認します。サブソニック フィルターとローパス フィルターが競合しないようにする必要があります。
アンプにマスターとスレーブの設定がある場合は、別のアンプに接続されていない限り、マスターとして設定されていることを確認してください。
クリッピング アンプ
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アンプの出力をチェックして、サブウーファーに十分であることを確認する必要があります。十分な電力が生成されていない場合、クリッピング サウンドが発生します。
スピーカーの配線を外して、サウンドの再生を続けます。電源、アース、および RCA ケーブルはまだ接続されている必要があります。クリッピングが止まる場合は、スピーカーの 1 つがショートしているか、ワイヤーが焼けています。
スピーカーの配線を外してもアンプが動作し続ける場合は、アース接続を確認する必要があります。バンプを乗り越えたときに緩んだ可能性があります。
サブウーファーのスラップまたはポップ
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お使いのボックスがサブウーファーに適した仕様であることを確認してください。
サブウーファーの配線とインピーダンスをチェックして、正しいことを確認してください。
マウント サラウンドが密閉されていないと、ボックスから空気が漏れて音が発生します。
サブウーファーとアンプの定格電力を調べます。
アンプが過剰な電力を供給している場合は、再構成する必要があります。ヘッド ユニットからのゲインを下げ、すべてのイコライザーがゼロになっていることを確認します。次に、低音ブーストを調整し、その他の設定を確認してください。
サブウーファーに十分な電力が供給されていないと、歪みが発生します。より多くの電圧を供給するために、ライン ドライバーを追加することを検討してください。
パチパチ音、シューという音、バックグラウンド ノイズ、または歪み
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スピーカー ワイヤまたは RCA ケーブルがアース ケーブルと電源ケーブルの近くにある場合、フィードバックが発生します。
スピーカーの配線を外してテストします。スピーカーからは何も聞こえないはずです。それでも歪みが聞こえる場合は、アース線をチェックして導通を確認してください。
ソースを確認してください。歪みを拾ってアンプに送ると、さらに悪化します。
これらのいずれも状況を解決しない場合は、カー アンプのトラブルシューティング ガイドを参照すると、アンプの欠陥が原因でした。
聴覚エンジンの鳴き声
通常、これは地面が原因です。お使いのユニットは在庫バージョンよりも感度が高いため、アフターマーケット ユニットを工場のアースに接地したくありません。
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アンプのアースを確認してください。バッテリーのマイナス端子に接地する必要がありますが、トランクにある場合は不可能です.アース線は短いほどよい。バッテリーに手が届かない場合は、きれいなシャーシ アースを使用してください。絵の具が入っていないことを確認してください。
RCA を電源線やアース線と一緒に配線しないでください。
カーラジオの過熱
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ワイヤーがヘッドユニットのファンをブロックしていないか確認してください。
ワイヤーが地面をショートさせていませんか? 2 本のワイヤーが互いに接触している可能性もあります。
スピーカーのインピーダンスを確認します。ヘッドユニットが安定していることを確認してください。
電圧計で地面を確認してください。接続がきれいで、接触していることを確認してください。
これらのいずれも原因でない場合は、車のアンプのトラブルシューティングで、ヘッド ユニットに欠陥があることが明らかになった可能性があります。
アンプの過熱
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アンプへの空気の流れを確認してください。
配線を調べます。サブウーファーとスピーカーが、アンプが安定するインピーダンスで一緒に配線されていることを確認してください。
演奏中にアンプの電圧を確認してください。 12 ボルトを下回ると、十分な電力が得られないため、アンプがよりハードに動作するようになります。
電圧計で地面を確認してください。接続がきれいで、接触していることを確認してください。
これらのいずれも原因でない場合は、アンプに欠陥がある可能性があります。
カーアンプのトラブルシューティングを簡単に
この基本的なカー アンプのトラブルシューティング ガイドは基本的なものにすぎません。カーステレオシステムで問題が発生する理由は何百もあります。これらの解決策のいずれも役に立たなかった場合は、オーナーズマニュアルを読むことをお勧めします.
また、すべてが正しく設定されていることを確認するために、インストールをもう一度行う必要があります。欠陥のあるアンプを自分でトラブルシューティングできる場合は、専門家による修理を待つ時間を十分に節約できます。
このリストに問題がありませんか?カーステレオの一般的な問題、症状、および解決策の記事をチェックして、あなたの車の問題に回答できるかどうかを確認してください!
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