チュートリアルではオーディオアンプを修復する方法

専門用語をよく理解してください。あなたはこのような「抵抗」と「寛容」などの用語を理解しない限り、マルチメータを使用することはできません。
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アンプのトラブルシューティングを行います。基本的なカーオーディオエレクトロニクスのWebサイトで修理チュートリアルの「トラブルシューティング」セクションには、各種の警告灯の意味を学ぶためにあなたを奨励しています。お使いのアンプが保護モードになっている場合は、警告灯の組み合わせの意味を見つけるために取扱説明書を参照してください。
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アンプの電源をオフにします。アンプを抜き、それを10分間クールダウンしましょう​​。
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は、増幅回路のレイアウトを研究。基準として、配線図を使用し、彼らはアンプ内部の物理的な構成要素で回路図に表示されるカラーコードに部品をカラーマーカーペンを使用しています。
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ケーブルを抜いて、シャーシのカバーを外しプラグとボードを外し、回路基板を露出させる。
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は、回路をテストします。電源に最も近いものである回路において、第1の抵抗にマルチメータのプローブを接続します。アンプに読ん抵抗が抵抗の値で割ったボルトの電流量に等しくなければなりません。例えば、12ボルト回路で10オームの抵抗は1.2アンペアの読み取りを与えます。基本的なカーオーディオエレクトロニクスのホームページに抵抗に関するチュートリアルでは、オームの法則を説明します。
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障害のある部分を削除します。抵抗は5％の分散よりも高い読み取りを与えた場合は、故障しています。ゼロ読み取りを与える抵抗が吹き込まれます。回路基板のベースにあるコネクタピンを切断することにより、抵抗を交換してください。ボード上の空いている穴に同一の値の新たな抵抗をスロット、およびコネクタストリップにコネクタピンをはんだ付けします。
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が緩んで配線を修正しました。あなたが緩んでいたり、接続不良ワイヤを見つけた場合は、配線に接続されているコンポーネント確立するために、回路図を参照してください。そのコンポーネントが何をするかを確立するために、チュートリアルを参照してください。これは、各コンポーネントの故障の症状のアイデアを提供します。はんだごてとの配線接続を溶かします。 、冷却いくつかのきれいなはんだの鉄を浸漬して、新しい接続を作成するために接続するまで待ちます。
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