アンプをブリッジする方法
アンプをブリッジする方法
多くのオーディオ マニアの目標は、スピーカーに最大限のパワーを与えることです。アンプをブリッジすることで、より多くのパワーを押し出すことができ、最終的にはより鮮明で大きな音量を実現できます。 アンプをブリッジする方法 配線や端子を 2 倍にして音量を上げるほど簡単ではありません。
最も複雑な配線回路である必要はありませんが、新しい強力なブリッジ アンプを試すために電源を入れる前に、確認しておくべき重要事項がいくつかあります。
また、これまでブリッジやアンプを使用したことがない場合は、その方法を読んでおくことをお勧めします。結局、間違ったやり方をすると、アンプやスピーカーを損傷する可能性があります.
ブリッジ 4 チャンネル アンプの配線図に直接ジャンプして、出力の配線方法を確認してください。
アンプをブリッジする理由
アンプをブリッジすることは、チャンネルのペアを 1 つのモノ チャンネルに結合することにより、より強力なスピーカーまたはサブウーファーのセットを実行する優れた方法です。
たとえば、4 チャンネルのアンプを 2 または 3 チャンネルのアンプにブリッジし、5 チャンネルのアンプをより少ないチャンネルにブリッジして、より強力なラウドスピーカーやサブウーファーを駆動することができます。
したがって、予備のチャンネルがあることに気付いた場合、または強力なサブウーファーを手に入れたばかりで、いくつかのチャンネルを犠牲にしても構わないと思っている場合は、アンプをブリッジすることをお勧めします.
これは、より強力なアンプにお金をつぎ込むことなく、高性能スピーカーや追加のサブウーファーを駆動するためにより多くのパワーを求めるカー オーディオ愛好家にとって一般的な手順です。
たとえば、4 Ω でチャンネルあたり 75W RMS の定格の 2 チャンネル アンプは、1 つのチャンネルに 2 Ω で最大 200W RMS を生成する可能性があり、潜在的に強力なモノブロック アンプをサブウーファーに給電することができます
または、4 チャンネルのアンプを使用すると、スピーカーを 2 チャンネルで駆動し、2 つのブリッジ チャンネルで強力なサブウーファーを駆動できます。これにより、一部の高性能コンポーネント スピーカーとサブウーファーに電力を供給することができます。
アンプのブリッジ – 注意事項
すべてのアンプがブリッジ可能であるとは限らないため、試す前にブリッジ可能かどうかを確認する必要がありますが、最近のほとんどのアンプは現在のアンプです。
ほとんどのアンプには、チャンネルの近くに小さな図があり、ブリッジに使用する必要がある端子を示しています。そこにない場合は、製造元のマニュアルを調べて、使用すべきチャネルを確認してください。
本当に知っておく必要があるのは、オーム (Ω) で示されるインピーダンス定格です。製造元がアンプのマニュアルで推奨する必要な最小インピーダンスを満たしていることを確認してください。
今日のほとんどの車載用アンプは、ブリッジ接続時の最小インピーダンスが 2 オームですが、1 オームまたは 4 オームをサポートするものもあります。そのため、ブリッジを接続する前に、自分のアンプが何を処理できるかを確認してください。
アンプをブリッジすると、抵抗負荷 (オーム単位で測定) が半分になります。これは、ブリッジされたペアの各チャネルがスピーカー負荷の半分を見るためです。したがって、アンプが 4 オームの場合、ブリッジされたチャンネルは 2 オームになります。
これは、8 Ω スピーカーを駆動するブリッジ アンプが実際には 4 Ω 負荷で動作していることを意味するため、スピーカーがブリッジによって提供される増加した電力を処理できる定格であることを確認してください。
また、アンプがブリッジなしで使用するオームの半分で効果的に動作することを確認するために、必ずマニュアルを確認してください。
ブリッジすると、インピーダンスの量が必要な最小インピーダンスと一致する限り、1 つまたは複数のスピーカーをブリッジされたチャネルに接続できます。
たとえば、4 オームのブリッジ アンプを使用すると、次のように実行できます。
1 x 4 オーム サブウーファー
2 x 8 オーム サブウーファーを並列回路で配線 (8 オーム ÷ 2 =4 オーム)
1 x 8 オーム デュアル ボイス コイル (DVC) サブウーファーを並列回路で配線 (8 オーム ÷ 2 =4 オーム)
直列回路で配線された 2 x 2 オームのウーファー (2 オーム x 2 =4 オーム)
並列配線はインピーダンスを下げるのに対し、直列回路はインピーダンス x2 を駆動するため、直列配線よりも並列配線をお勧めします。
すべてのアンプが異なり、ブリッジ接続時に生成できる RMS パワーが異なることに注意することが重要です。必ずしも 2 倍以上の RMS パワーが得られるわけではありません。
もう 1 つの注意点:アンプをブリッジすると、各チャンネルはブリッジする前よりも多くの電流を処理するようになるため、車のバッテリーからより多くの電力を取り出す必要があります。
アンプをブリッジする方法
購入するアンプを常に意識し、ブリッジ可能かどうかを確認する必要があります。通常、ブリッジ可能な端子にはラベルが付けられているため、配線を正しく行うのはそれほど難しいことではありません.
ブリッジする前に、ターミナルのレイアウトを知っておく必要があります。アンプのチャンネル数に応じて、チャンネルごとに正の + と負の - があります。
アンプとサブウーファーを並列パターンでブリッジするには、サブウーファーのプラス (+) 端子をプラスのアンプ ブリッジ端子に接続し、スピーカーのマイナス (-) 端子をマイナスのブリッジ アンプ端子に接続します。
たとえば、下のブリッジ 4 チャンネル アンプの配線図を参照してください。もちろん、この4チャンネルアンプには4つの端子があり、それぞれに(+)と(-)があります。
アンプをブリッジするには、スピーカー ワイヤを (+) と (–) チャンネルに接続する必要があります。したがって、(+) スピーカーのリード線は、アンプのチャンネル 1 の (+) 端子に接続する必要があります。また、(–) スピーカー ワイヤは、チャネル 2 (チャネル 1 ではなく) のマイナス端子に接続する必要があります。
スピーカーワイヤーは正しい端子にしっかりとねじ込む必要があります。スピーカー ワイヤは、最後に絶縁体を剥がす必要がある可能性が高いため、安全な接続を作成できます。
車両は振動しやすく、適切なコネクタがないとアンプのパフォーマンスが低下するため、スピーカー コネクタには高品質の接続を使用することが重要です。
多くの人はワイヤをしっかりとねじ込むだけで問題ありませんが、高品質のスペード コネクタを使用すると、最も安全な接続が得られます。
また、スピーカーまたはサブウーファーは、ブリッジを使用しない場合よりも多くの電力を受け取りますが、高品質のスピーカー ワイヤーを使用することをお勧めします。
通常、ハイパワーのサブウーファーに電力を供給する場合を除き、18 AWG のスピーカー ワイヤーで十分です。ただし、特定の潜水艦によって異なりますので、ユーザー マニュアルを参照して正しいサイズを判断してください。
良質のスピーカー ワイヤーを使用するようにしてください。典型的な電気ワイヤーは、理由により安価です。銅は品質が低く、錆びやすいからです。必要なものがすべて揃った完全なアンプ配線キットを入手できます。
覚えておくべき重要なこと
必要最低限のインピーダンス以上のスピーカーを1台接続すれば問題ありません。合計が最小インピーダンス以上になる限り、複数のスピーカーをブリッジチャンネルに接続することもできます.
スピーカーを並列回路で配線することをお勧めします。このためには、インピーダンスを 2 に分割して、実行するインピーダンスを求める必要があります。直列回路でスピーカーを配線する場合、インピーダンスを 2 倍して、アンプのインピーダンスを計算する必要があります。
適切な量のインピーダンスを与えるように配線できる場合は、デュアル ボイス コイル スピーカーを使用できますが、配線方法に応じて、オームが 2 で割られるか乗算されることに注意してください。
2 つのスピーカーを使用している場合は、それぞれが同じ量の電力を受け取るように並列に配線することをお勧めします。実際、並列回路ができるのであれば、直列配線はまったく推奨されません。
また、ブリッジアンプのクロスオーバーを正しく設定する必要があります。ほとんどのアンプには、ハイパス、フルレンジ、またはローパスを調整できるクロスオーバー機能が組み込まれています。
希望のサウンドが得られるまでは試行錯誤ですが、アンプがサブウーファーまたはサブウーファーのセットに接続されているほとんどのブリッジ アンプでは、目的のサウンドを得るためにクロスオーバーをいじる必要があります。
これで、アンプのブリッジが完了し、高性能スピーカーやサブウーファーを 1 つまたは 2 つ使用する準備が整いました。すべてのベースをインピーダンスでカバーし、正しいチャンネルをブリッジしたことを確認している限り、問題ありません。