これはCBアンテナ送受信どれ？
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CB無線機の内部デュプレクサは、送信を可能にし、単一のアンテナに接続するための信号を受信します。デュプレクサことなく、高出力の送信信号が受信機に直接移動し、損傷を引き起こすことになります。デュプレクサルートアンテナへのすべての送信エネルギーと受信機における増幅器に受信したすべてのエネルギー。携帯電話はまた、送信を許可し、同じアンテナで移動するための信号を受信するためにデュプレクサを使用しています。
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デュアルアンテナ間隔
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多くのトラック運転手両側にデュアルアンテナをマウントバランスのとれた外観を作成するために彼らのリグの。しかし、信号強度を増加させるために有効であることが、2つのアンテナCB周波数で約204インチで離れて1/2波長の長さを、間隔を置いて配置されるべきです。トラクタ/トレーラの平均幅は、その信号品質が低下する場合がありキャブの両側に鏡のアンテナを搭載する代わりに、それを増加させる、唯一の102インチである。で
指向の注意事項< BR>
大型車では、車両自体の本体は、特定の方向からの無線信号をブロックすることがあります。リグの一方の側のアンテナは、他の側のアンテナができない信号を受信することができます。あまりに置かアンテナからの送信信号は、空気中のミックスを一緒に閉じる場合には、それらは、互いに位相がずれとなり、全体的な信号電力を減少させます。より良いオプションは、タクシーの屋根の上に単一のアンテナを持つことです。
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スプリッタ/コンバイナ
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スプリッタ/コンバイナを使用すると、CBへの2つのアンテナを接続することができますラジオは、それは、送信を分離した信号を受信しません。 2方向の送信信号の分割は、各アンテナに移動し、各アンテナからの受信信号は、受信アンプに行き兼ね備えています。スプリッタ/コンバイナは、任意のアクティブな電子部品を用いることなく、CBラジオと二つのアンテナ間の物理的な接続を行います。 T＆QUOT;それはしばしば＆QUOTと呼ばています。接続。
で