接地されません:空気中のあなたのガジェットを使用して
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は、空港のセキュリティを介してそれらを取得するようになってきました。スムーズにスクリーニングを介して取得するための一般的な経験則は、あなたのバッグの中にガジェットを入れて、ラップトップを取ることです。しかし、近年では、運輸保安局が承認&QUOTた、フレンドリー&QUOTチェックポイント。お使いのコンピュータの遮るもののないスクリーニングを可能にするラップトップバッグ、。バッグは、スキャナのような方法で取得するには、ラップトップの上にないアイテムとあなたのビンに位置している、あるいはあなた自身が余分な精査のために確保引っ張ら見つけることができていることを確認します。
あなたがタブレットをもたらしている場合または電子書籍リーダー、良いニュースがあります:TSAはあなたのキャリーのバッグの中にそれをスクリーニングすることができます。 AmazonのKindleの電子書籍リーダーにX線損傷のいくつかの事件が報告されているが、そのメーカーによると、これらの事件は分離され、装置は、X線安全でなければならない。
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離着陸
、FAAはQUOT&のアプローチを採用しています。転ばぬ先の杖&QUOT。でも運航乗務員は、アメリカン航空は、そのパイロットが彼らの電子フライトマニュアルとしてのiPadを使用できるようにするためにクリアされた2012年まで、離着陸時にガジェットを使用してから禁止されている。
、貴社の電子機器を収納するためのもう一つの重要な理由があります考えていない可能性があります:離着陸は飛行の最も潜在的に危険な部分です。飛出しする面が生じるという問題がある場合は、お使いのセキュリティで保護されていないノートパソコンや携帯電話は、発射になる可能性があります。あなたの飛行機は、万フィートより上になるとの干渉が問題であるかどうかにかかわらず、単独でその理由のために、誰もが収納ガジェットで安全です。で
フライトで
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、運航乗務員は、あなたがそれはあなたのギアを引き出すしても大丈夫ですお知らせします。お使いのWi-Fiと携帯のアンテナをオフにする、または機内モードにデバイスを設定し、FAA規制に対応するだけでなく、お使いのバッテリーを節約するだけでなく。任意のWi-Fiホットスポットや携帯電話のアンテナ塔が空気中に存在しないので、これらの機能は、飛行中に何の目的を果たしていない。
マイレージのためのギアの重要な部分は、ノイズキャンセリングヘッドフォンのペアです。アクティブとパッシブ:ノイズキャンセルは、次の2つの形式で提供されます。アクティブノイズキャンセルは、外部のノイズをサンプリングし、そのノイズをキャンセルする反転信号を再生するために小さなマイクを使用しています。また、音の分離として知られているパッシブノイズキャンセルは、ノイズを遮断するために、あなたの耳の穴の内側または耳の外側のいずれかのシールを使用しています。考慮すべき一つの大きな違いは、アクティブノイズキャンセルを使用すると、アナウンス、近くの音声を聞くことができるということです。飛行スタッフやあなたseatmatesがあなたの注意を得るために肩にあなたをタップする必要がある場合。
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グラウンド
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を作るパッシブノイズキャンセルで、びっくりすることはありません必ずお使いのデバイスは、あなたと一緒に飛行機に乗る戦いの半分です。に、毎日の搬出貴重品の量と、空港泥棒を誘致し、ガジェットは、転売するのは簡単です。チェックバッグはあなたの電子機器を損傷する恐れがあり誤操作、misroutingや盗難だけでなく、スキャン手順の対象とすることができるので、あなたの持ち込みバッグにあなたの電子機器を保管してください - 。航空会社は、具体的に損失の請求から電子機器を除外
盗難は機会の罪であるので、あなたの視界の外ではなく、さらに分のためにあなたのキャリーアドオンを聞かせすることはありません。このようなデバイスを追跡し、そのような機密データの払拭などのリモート機能を提供しています私のiPhone、獲物やSnukoを探すように、盗難防止ソフトウェアをインストールすることを検討してください。また、あなたが離れている間、あなたの住宅所有者または賃借人の保険やクレジットカードの旅行カバレッジがアイテムを紛失または盗難を含むかどうかを確認してください。そうでない場合は、補足の保険を検討してください。
で