空港X線からのカメラダメージ
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TSAは荷物をスキャンすると、荷物が最も重いX線線量を取得し確認しました。あなたは袋にフィルムまたはシングルユースカメラを持っている場合は、X線は、カメラの内または外にあなたの未開発の写真を霧し、未露光フィルムの光感度を変更することがあります。パッカーエンジニアリングは、この効果は、空港から空港、さらにはマシン間で変化述べています。あなたは、キャリーオンバッグにフィルムを取る場合は、曇りの危険性がわずかです。あなたはそれが開発した前のフィルムは機内持ち込みのスキャナを介して複数回になった場合には上昇する。
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のいずれもフィルムでもデジタルカメラは、X線による危険にさらされ。 X線は、デジタル記録媒体には影響を与えません。次のいずれか、彼らは荷物またはチェックバッグキャリーオンにしているかどうかをメモリーカードや写真のCDが空港のセキュリティを生き残ります。磁気が別の質問です：ニコンと＆QUOT; PCワールド＆QUOT;雑誌は磁石空港スキャナーでベルトを移動させたり、金属検出器のワンドに組み込まれているが、デジタル素材を損傷する可能性があるという可能性を高めます。パッカーエンジニアリングはこの問題が発生した証拠はありません述べています。デューク大学は、携帯電話、コンピュータや他のデジタル機器は害なしでスキャナを通過することを指摘している。で
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いくつかのケースでは、コダックは状態、フィルムあなたのバッグキャリーオンまたはあなたの人の中に問題がある可能性があります。 400以上の速度で映画フィルム、敏感な科学的な膜とは、すべてのフィルムの他のタイプよりもカブリに対してより脆弱です。過剰開発の視覚効果のために - - あなたは映画をプロセスにプッシュする場合は、X線は、その目的には適さないフィルムをレンダリングすることができます。コダックはプロのカメラマンが事前に空港に連絡し、彼らが携帯するすべてのフィルムの手動検査を求めるお勧めします。
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あなたはTSAエージェントが必要な場合手であなたのフィルムを検査するために、それはあなたが透明容器やビニール袋であなたの未使用のフィルムロールを置けばより速く移動します。すでに写真を撮影してきた場合は、リード内張りバッグにボード上のflight.Takingフィルムを取る前に、彼らが開発を検討オプションですが、スキャンに対するその有効性についてのバッグの製造元に確認してください。荷物スキャナは、あなたのバッグは、X線に対して不透明であることを検出した場合にも、あなたはそれを開いて、内容を確認するためにTSAのエージェントを待つ必要があるかもしれません。
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