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どのように私は海洋/リモート操作のためのナビゲーションの主要な手段としては、GPSを使用していますか?

海洋や遠隔地へのナビゲーションは、通常、2つの独立したナビゲーションシステム、GPS(Global Positioning System:全地球測位システム)である一次1つの使用を必要とします。出発前に、航空機のオペレータは、GPSに付属のFDE(障害検出および除外)予測ソフトウェアを使用して、リモート/海洋操作のための承認を得なければなりません。このソフトウェアは、指定した飛行座標に移動するには、GPSの能力を発揮します。あなたは海洋/リモートナビゲーション
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そのGPSを購入するためのGPSを使用して
より多くの命令を表示
ログインFDE予測プログラムソフトウェア

GPSを必要ですもの障害検出および排除(FDE)機能が含まれています。これは、GPS海洋/連邦航空局あたりリモートナビゲーションのための必要条件です。 GPSは、海洋/リモートモードで衛星を取得することが可能であることを確認してください。
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あなたのGPSをオンにしてください。 GPS 99.9%の信頼レベルであなたの現在の位置を提供していることを確認します。また、GPSは現在の風速と風向を表示している。
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あなたの予測ソフトウェアが起動していることを確認してくださいことを確認してください。出発前にあなたのソフトウェアを使用して、FDEの予測を行います。 GPSは、GPS衛星の故障を検出し、排除することができなければなりません。
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あなたのシステムに意図された飛行計画を入力してください。予測プログラムは、飛行の意図ルートの衛星カバレッジを分析します。
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あなたが持っている可能性のある代替のフライト目的地を入力していることを確認します。
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を確認してくださいあなたはこのような二重制御ディスプレイユニット、デュアルGPSアンテナ、または海洋/リモート操作のための二重GPSセンサなどの追加のナビゲーション·システムを持っています。これは、連邦航空局あたりの要件です。