お知らせメールTomTom One XLの問題

それらのコストがダウンするように全地球測位システム（GPS）は、ハイカーや自動車の両方のために、ますます人気となっています。 GPSのいくつかの優れた製造業者は、次のいずれかがトムトム、欧州の自動車のナビゲーションシステムのリーダーであるオランダの会社で、自動車用があります。どの会社、個人の車のための最初の使用可能なGPSに製造された場合、または車載用ナビゲーション
ログインの歴史は

かは不明だが、最初のものは、1980年代半ばに市場に登場しました。すべての新しい電子機器と同様に、最初のユニットは高価であり、今日のものとほぼ同じ高度なものではなかったです。自動車ナビゲーションをリアルタイムにとGPSのコンピュータにロードされたマッピングを使用して自分の位置を三角測量するために全地球測位衛星を使用して、ターンバイターンの方向は、ボタンのカップルを押すような単純なようにA点からB点まで駆動します。
ログインされないすべてのGPSの平等な
ログイン

トムトムはハンズ、非常に基本的からのリアルタイムトラフィックの警告が含まれていることを非常に洗練されたために、GPSナビゲーション単位を約30種類のモデルを作ります無料の携帯電話の操作、さらには言語翻訳機能。価格はラインシステムのトップのためのドル以上1,000エントリーレベルのユニットのわずか100ドルごとに異なります。で
One XL
ログイン

お知らせメールTomTom One XLオリジナルのお知らせメールTomTom Oneを交換しますが、基本的には唯一の変更は、XLのためのワイド画面（4.3インチ）でした。 One XLは、色の3-Dスクリーンビュー、のみ7.4オンスの重量と便利なタッチスクリーンなどの望ましい特徴の多くを持っています。アクセサリーの様々な十分に機能のすべてが実装デバイスのいくつかのタイプにケースを運ぶ革から入手可能である。ほとんどのユーザー

ログインOne XL問題
ログイン

創刊号貧しいバッテリの寿命はほとんどすぐに認識されています。トムトムは、箱から出して一XLのバッテリーは、わずか約2時間、最も他のユニットよりもかなり小さいスパンを持続することを認めています。多くは、常に旅にしばらくプラグインデバイスを維持する必要がありますするには、所有者のために必要があるとなって30分以上の電荷を保持することができないので、この電池の問題は、使用の数年後に悪くなることができます。さらに、この電池の問題を悪化させるために、お知らせメールTomTomは、バッテリーを交換しません。

One XLの他の問題は、街路名認識の欠如です。あなたの次のターンの通りの名前が画面に表示されているが、何のテキストを音声に変換するには、運転者が道路から目を取ることを引き起こして、ありません。

XLのための次の問題は、Bluetoothハンズの欠如であります無料通話は、追加コストで「プラス」のサービスを購入しない限り。

ログイン購入するにはどれですか？
ログイン

一つでもXLに付属しているすべての問題と、それは正確に彼の先にドライバを導く信頼できるユニットです。これは、プログラムし、操作するための基本単位とシンプルだが、約$ 320の費用で、はるかに低いコストで同じことを行う他の多くのナビゲーションデバイスがあります。で