とはダイレクトドライブターンテーブル

2の主ターンテーブル駆動システムがあります。？直接駆動とベルト駆動。ダイレクトドライブのターンテーブルでは、プラッタとスピンドルは直流電源を入れ、通常、電動モータに直接接続されています。この設計には、プーリやベルトを使用していません。ダイレクトドライブの利点
ログイン

ダイレクトドライブターンテーブルは最低限のセットアップやメンテナンス、提供の利便性（多くのダイレクトドライブ·ユニットが完全に自動化されている）を必要とし、ベルト駆動システムでは見られない余分なノブや機能を含んでいてもよいです。いくつかのダイレクトドライブターンテーブルにも設定可能です。モータとプラッタが接続されているので、それらは正確に同じ速度で実行

ログインダイレクトドライブデメリット
ログイン

ダイレクトドライブターンテーブルのいくつかの欠点があります。
を

1。モーターとプラッタは1として一緒に動作するため、再生に干渉する不要なノイズや振動の可能性があります。

2。モータとプラッタが結合されていますが、一貫性のプラッター速度は、最も高価な駆動モータと、多くの場合、維持することは困難である。

3。ダイレクトドライブモータは、多くの場合、複雑で、修理に複雑である。で
主要なプレーヤー
ログイン

1970年代と1980年代には、ほぼすべてのオーディオメーカーが直接少なくとも一つを製造しましたターンテーブルモデルを駆動します。テクニクスとデノンは、デノンのDP60Lとテクニクス「SL-1015のような異なるデザインの数十、その多くで道を導いた、ヴィンテージオーディオ機器のコレクターの間で求められている。
ログイン
ダイレクトドライブでありますDJの
ログイン

ラップとヒップホップの音楽とビート·マッチングのための需要のための選択肢は、1980年代にして越えて生きているダイレクトドライブターンテーブルを維持する助けました。テクニクスSL-1200（およびその様々なサブモデル）は、多くのクラブDJ用ターンテーブル主力となった。
ログイン
楽しいファクト
ログイン

テクニクスSP-10は、第1でした市販のダイレクトドライブターンテーブル。これは、1970年で

にパナソニックが紹介されました