車内で完璧なサウンドステージ効果を生み出す方法

車に優れた品質のオーディオを搭載するには、高価な機器を使用するだけではありません。確かにそれは役に立ちますが、優れたサウンドステージ (ステレオイメージ) で正しくセットアップされていないと、どんなオーディオ機器を持っていても、サウンドが正しくないように常に感じられます。これを修正する方法を見てみましょう。

一般に、車内で最高のサウンドステージを作成するには、コンポーネント スピーカーを使用し、耳からの距離に応じてツイーターを取り付けます。また、優れた解決策は、システム サウンド プロセッサに時間補正を追加することです。最後に、リア スピーカーをクロスオーバーで調整し、低域を車の後部に向けてドライブします。

以下の記事では、サウンドステージとは何かを詳しく説明し、サウンドステージがどのようなものであるべきかを明確に理解できるようにします。

また、キャビンのサイズとオーディオへの影響に応じて、カー オーディオ システムでこのコンセプトを実現するのに役立つ最適なトリックも提供します。

おまけとして、スピーカーを大型車から小型車に、またはその逆に交換する必要があるかどうかがわかります。

車内で最高のサウンド ステージを作成する方法

サウンドに関して車両で最高の結果を達成し、車内で優れたステレオ イメージング (サウンドステージ) を取得するには、最初に、車のサウンドが良いかどうか、何が良いかを判断できるようにするために何を理解する必要があるかについて説明します。全体的なステレオ イメージングを向上させるために必要な作業です。

ステレオ イメージング (サウンドステージ) とは

詳細かつ簡潔な回答を提供するために、ステレオ イメージングは​​、音楽を聴くときに特別な意識を生み出します。オーディオ信号は左右のスピーカーから送られ、ファントム センターを作成し、オーディオを 180 度のフィールド内に広げます。

アリーナの真ん中に立ってコンサートにいて、サウンドエンジニアのすぐ後ろに座っていたと想像してみてください。目の前にステージがあり、ステージの左右にスピーカーの壁があります。

その位置からは、聞こえる音がステージの左、右、中央 (ファントム センター) から来ていることがはっきりとわかります。

ミュージシャンがステージ上のどこに配置されているかに応じて、ステレオ フィールドのさまざまなポイントに楽器をパンして配置します。

たとえば、ギターは左から、キーボードは右から来るかもしれません。すべては、エンジニアが作成したいサウンドとエフェクトの種類によって異なります。

ただし、注意すべきことは、音楽に深みとまとまりを与えるために、特定の楽器をステレオ フィールドの中心にミックスすることが業界標準であるということです。これは、ほとんどの場合、ベース、スネア ドラム、キック ドラム、およびボーカルに適用されます。

効果のためにボーカルがパンされている場合や、実際のキットを模倣するためにスネアが中心から少しずれている場合もありますが、これらの楽器は通常、音楽を「接着」するために常に中央にパンされます。

車内のひどいステレオ イメージングは​​どうなりますか?

では、コンサートのシナリオでステージの片側に立っていることを考えてみてください。

特定の楽器をはっきりと聞くことができず、他の楽器を圧倒するものもあれば、柔らかすぎるものもあり、このシナリオを車に簡単に関連付けることができます。

車の右側または左側のどちらかに座るので、これはステレオ イメージングには最適ではありません。特にコンサートの中央に立って音楽を聴きたい場合は、すべてがはっきり聞こえます。

車のサウンドステージ (ステレオ イメージング) を改善するには?

サウンドのパスの長さを修正する

車両のどちら側に座っているかによって想像できるように、一方のスピーカーが他方よりも近くなります。では、これを変えるにはどうすればよいでしょうか?

より良いステレオ イメージングのためのコンポーネント スピーカーと同軸スピーカー

車のサウンドに真剣に取り組んでいる場合は、車に搭載されているスピーカーを検討する必要があります。

ご存知のように、最良の効果を得るには、スピーカーを耳から等距離に離す必要があります。

コンポーネント スピーカーは、ツイーターをダッシュ​​ボードに取り付けるオプションを提供し、選択した方向に角度を付けることができます。

これは、最も遠いツイーターを自分の方に向けてから、最も近いツイーターを比較的まっすぐに向けるという人もいるということです。これらの微調整は複雑ではありません。正しく行えば、車内のステレオ イメージングが大幅に改善されます。

ただし、スピーカーのドライバーを分離したため、耳までの距離が異なる 2 つのドライバー (ツイーター) が追加されていることに注意してください。これは、さまざまな場所に 4 つのスピーカーがあり、オーディオが耳に届くタイミングがわずかに異なることを意味します。

コンポーネント スピーカーを使用する場合の最善の策は、可能であれば、耳からの距離に応じて配置することです。たとえば、最も近いツイーターをフロントガラスに近づけて、他のツイーターの距離を補正することができます。

同軸スピーカーを見ると、並べるスピーカーが 4 つではなく 2 つだけなので、耳からの距離の点で優れていると思うかもしれません。

残念ながら、ステレオ イメージングにとって最も重要な部品は、適切な場所に配置されたツイーターです。ご存知のように、同軸スピーカーでは、ツイーターは、高級同軸スピーカーの限られた角度調整を除いて、調整の余地があまりありません.

たとえば、JBL GTO スタジアムのツイーターを微調整できます スピーカー。

ステレオ イメージングを向上させるために、車両にカスタム キック パネルを取り付けます。

車のスピーカーの設置場所が限られている場合、または標準の 1 ペア以上を設置する必要がある場合は、特別なエンクロージャーに追加のスピーカーを設置できます。

Q-Logic などの企業 スピーカーを収容する特注のエンクロージャーを製造します。これらは、ステレオ イメージングを念頭に置いて明確に設計されており、スピーカーが車内に配置できる最適な配置を提供します。

Q-Logic のエンクロージャは、車内の任意の場所に取り付けることができ、ドアやダッシュボードに設置されたシリアル スピーカーと比較して、優れたリスニングを提供します。

スピーカーが車のドアやダッシュボードに設置されている場合、オーディオの間接放射が聞こえるため、耳の疲労を引き起こす軸外の音を聞いています。

Q-logic は、125 以上のさまざまな車両仕様に対応する同軸およびコンポーネント スピーカー用のパネルを提供しています。 アプリケーション ガイドをご覧ください。 これがあなたの車で検討したいオプションかどうかを確認してください。

Q-logic のパネルは Amazon でも入手できます。 このリンクの下 、最新の価格を見つけることができます。

ステレオからの時間補正の使用

素晴らしいことの 1 つは、私たちがデジタルの世界に住んでいるため、一部のメーカーがカー ステレオ自体のステレオ イメージングに取り組んでいることです。

幸運にもステレオ Alpine iLX-W650 をお持ちの場合 または組み込みの時間補正を備えた同様の機能を使用すると、ステレオ イメージングに最も役立ちます。

時間補正は通常、ステレオ設定の中にあり、通常はイコライザーと並んでいます。この機能が行うことは、スピーカーからスピーカーへの遅延時間を調整できることです。たとえば、右フロント スピーカーには遅延がないように設定し、フロント 左スピーカーには 3.4 ミリ秒の遅延を設定できます。

このほとんど目立たない遅れは、あなたが車の左側に座っているという事実を否定するでしょう.場合によっては、この機能を使用すると、車のリア スピーカーを変更することもできます。

一部のメーカーは、サウンドをさらに微調整するためのスマートフォン アプリを提供しています。

リア スピーカーを調整する

リア スピーカーがある場合は、フロント スピーカーを圧倒しないように調整する必要があります。これは、ステージを定義するオーディオが前面から来る必要があるためです。

リア スピーカーは、サウンドに深みと豊かさをわずかに追加しますが、リアからのオーディオに気付かないはずです。

この場合、リアに同軸スピーカーを使用すると、優れたステレオ イメージを実現できます。高周波数をある程度カットする必要があるだけです。高周波数はステレオ イメージングを車両の後方に引き寄せる周波数だからです。

サブウーファーを調整

リア スピーカーに適用されるのと同じ原則がサブウーファーにも適用されます。

車の後部からの低音だけが欲しいわけではありません。これは高品質のステレオ イメージングではありません。実際に行う必要があるのは、サブウーファーのクロスオーバーを正しく使用することです.

つまり、クロスオーバーを設定して、ウーファーが可能な限り多くの低周波を取り込んで処理できるようにし、非常に低い周波のみをサブウーファーに送信する必要があります.

よくある間違いは、サブウーファーのクロスオーバーを最大値に設定して、サブウーファーからすべての低音を出そうとすることです.

最良の効果を得るには、車の前部にあるウーファーから中低音を出す必要があります。これにより、耳が低音を正しく認識できるようになります。これを実現するには、ドア パネルを変更する必要があります。最小の 6.5 インチ ウーファーでさえ、磁石が大きすぎてほとんどの標準的なドアの位置に収まらない場合があるからです。

お揃いのスピーカー セットを入手

最後に、メーカーのスピーカーのマッチングについて説明します。

車のフロント用にコンポーネント スピーカーを購入し、カー オーディオに真剣に取り組んでいる場合は、リアとサブウーファー用に対応するスピーカーを購入することをお勧めします。

多くのメーカーは、セットでうまく機能し、外観と性能を相互に補完するスピーカーを製造しています。

メーカーは通常、これらのスピーカーのセットを周波数範囲で相互に補完し、明確な音と高品質のオーディオ分散を実現するように特別に設計します。

たとえば、フロント 6.5 インチ システム JBL スタジアム GTO600C で使用できます。 背面には、同軸 JBL スタジアム GTO620 調整可能なツイーター付き。

サイズと車内の設計が音響に与える影響

部屋 (私たちの場合は車) の音響は、音がどのように反響するかという点で不可欠な役割を果たします。

音が跳ね返る構造物が近ければ近いほど、その反射が速く聞こえます。これが、多くのサウンド ディフューザーを備えた広く開放的なコンサート ホールや講堂を手に入れる理由です。

車のルーフ全体にサウンド ディフューザーを設置したり、残響や反響が音に影響を与えないように十分な大きさの車を見つけたりすることができないため、車に関してこれについて私たちができることはあまりありません。

この調査でわかるように 車載オーディオ設計のためのインテリア音響シミュレーションに関して行われると、サウンドは十分に近く、十分にインパクトがあり、スピーカーからのオーディオが常に最初に聞こえます。

音は車内に戻り、あらゆるものに反射して周波数パターンが不均等になるため、劣化します。

車が大きいほど音楽は良くなりますか?

大きな車で音楽を聴くと、音楽が呼吸するためのより多くのスペースがあるように耳に認識される場合があります (ステレオ イメージングは​​より拡張されます)。

ただし、ほとんどの場合、コンバーチブルまたはバスのサイズの車を持っていない限り、反射はオーディオに影響を与えます。ステレオ イメージングが正しく設定されていない場合、車のサイズに関係なく、違いは最小限になります。

小型ロードスターと大型 SUV で同じカー スピーカーを使用できますか?

もちろん、それはスピーカーのサイズ、ロードスターまたは SUV に適合するかどうか、および達成しようとしている音質によって異なります。

優れた品質を得るために大きなスピーカーが必要ないという事実は、車のサイズが音質に影響を与えるという事実を否定するため、スピーカーを交換可能に使用できるかどうかは状況によって決まります.

繰り返しますが、ほとんどの車は、SUV であっても十分に小さいため、大きなスピーカーを使用しても、車内が狭い車のオーディオには大きな影響を与えません.

論理的には、ロードスターと SUV のスピーカーのサイズが同じ (6X9) または同等のものである可能性さえあります。これらのスピーカー サイズは業界標準であり、スピーカー サイズに関しては多くの規格があります。

前述のように、標準のスピーカー サイズが異なるため、一部のロードスターや SUV のスピーカーは小さい場合があります。 3.5 インチから 8 インチまで。

したがって、周波数範囲と全体的なサウンドへの影響の観点から、スピーカーが何であるか、およびそれらを何に使用するかに応じて、SUV でロードスターのスピーカーを利用できる場合があります。

平均的な車にはいくつのスピーカーが搭載されていますか?

原則として、クーペなどの小型車の場合、必要なスピーカーは 2 つだけで、ほとんどの場合、それらの車には 2 つ取り付けられています。

場合によっては、背面の取り付けボードにウーファーが取り付けられている場合がありますが、これはクーペの製造元とモデルによって異なります。

4 つのドアを備えた最新のセダンとハッチバックのほとんどは、モデルと使用する金額に応じて 4 つのスピーカーを備えています。これは、車のアップグレードされたステレオ システムは、通常、オプションで追加されるためです。

さらに、一部の車両では、アップグレードされたステレオ システムにサブウーファーも含まれる場合があります。後部座席から運転する予定がない限り、または人々をあちこち移動させる仕事をしている場合を除き、ほとんどの場合、車に必要なスピーカーは 2 つだけです。

車のサイズに関係なく、たった2つのスピーカーで優れたステレオイメージングを実現できます。後部スピーカーは通常、雰囲気と後部乗員のためにのみ存在します。

お使いの車にリア スピーカーがない場合は、いつでもプロの販売店に持ち込んで、取り付けブラケットを使用して取り付けてもらうことができます。これに最適な場所はクラッチフィールドです カー オーディオ サービスで有名です。

結論

これで、車内のサウンドステージ (ステレオ イメージング) を理解して取得するのは非常にデリケートな概念であることがわかりました。

180 度のステレオ フィールドの中心からオーディオが聞こえるという認識で音楽を聴きたいと考えています。

これは簡単なことではありません。なぜなら、車では真ん中ではなく左側または右側に座っているため、聞き取りが偏ってしまうからです。 Your ears should be the same distance away from the left and right speakers that is also not possible in a vehicle to achieve a great soundstage.

However, there are ways to combat this, and we discovered that you could get panels specifically designed to house your speakers, giving them an on-axis sound. We also found out that some car stereo systems come with a built-in time correction feature that would be one of the best ways to achieve an excellent stereo image.

Other good ideas are to use coaxial speakers and redirect tweeter direction and placement. Additionally, you should also adjust your rear speakers not to push high frequencies too much because that draws the audio to the vehicle’s back.

Source list

How to get the best stereo imaging &soundstage

What are component car speakers?

How to Obtain a Good Stereo Sound Stage in Cars

What is Stereo Imaging, and How is it Achieved in a Vehicle?

What is Stereo Imaging?

Q FORMS KICK PANELS

Explanation of Car Speaker Sizes:Which Speaker Size Should I Go for?