車内の騒音を減らす方法
道路に出るたびに外の騒音にうんざりしていませんか?大声を出さなくても音楽や電話での会話を楽しめるように、室内を静かにする方法を見つけたいですか?
特に高速道路を運転しているときは、車内が騒がしい場所になることがあります。しかし、車内の騒音を減らして静かな乗り心地を楽しむ方法があります。
車内の騒音を低減する最善の方法の 1 つは、消音装置を取り付けることです。消音材が騒音を吸収してそらし、車内で過ごす時間をより楽しくします。
以下の記事では、騒音を減らして車内を静かにする最良の方法をいくつか紹介します。
車内の騒音を減らす方法
車内の騒音を低減するには、いくつかの方法があります。シンプルで簡単な方法もあれば、時間と労力がかかる方法もあります。
#1.消音材を使用
車内の外部ノイズを低減する最も効果的な方法の 1 つは、消音材を使用することです。このタイプの素材は、騒音を吸収してそらすのに役立ち、車をより静かにします。
さまざまな種類の消音材が市場に出回っているため、自分の車に適したものを選択することが重要です。
最も一般的なオプションには次のものがあります。
消音パッド
パッドは最も人気があり、フォーム、ゴム、コルクなど、さまざまな素材で作られています。車の既存のパネルにフィットし、通過する騒音の量を減らすように設計されています。
消音マット
マットはパッドに似ていますが、より大きく、厚い素材でできており、多くの場合フォームです。その結果、カバー範囲が広がり、床、ドア、トランクなど、車内の複数の表面に使用できます。
消音スプレー
スプレーは、車の表面に噴霧される液体です。その後、乾燥させてバリアを形成し、ノイズを低減します。スプレーは、車の防音の最後のステップとして、届きにくい場所で使用されます。消音スプレーについて知りたい方は、消音スプレーについての記事を作成したので、こちらをご覧ください .
#2.音響風防を取り付ける
車内の騒音を減らすもう 1 つの方法は、音響フロントガラスを取り付けることです。このタイプのフロントガラスは、車両から騒音をそらすのに役立つ、より厚く、密度が高く、はるかに重いガラスでできています。
音響フロントガラスは、長期的な騒音低減を求める場合に最適なオプションです。他のオプションよりも高価になる可能性がありますが、車の寿命が尽きるまで長持ちします。
#3.タイヤを交換してください
車のタイヤも、発生する騒音の量に影響を与える可能性があります。したがって、ノイズを減らす手っ取り早い方法を探している場合は、タイヤを柔らかいものに交換することを検討してください。
車で使用するように設計されたタイヤには、主に次の 3 種類があります。
サマータイヤ
これらのタイヤは、夏の高温に耐えるように設計されたより硬いゴムコンパウンドで作られています。しかし、残念ながら、他のオプションほどのノイズリダクションは提供されません.
オールシーズン タイヤ
オールシーズン タイヤは、過度のロード ノイズを低減するのに役立つ、より柔らかいラバー コンパウンドで作られています。冬が穏やかな地域に住んでいる場合は、良い選択肢です。
ウィンター タイヤ
ウィンター タイヤは最も柔らかいラバー コンパウンドでできており、騒音を低減する機能はありません。
雪や泥以外では使用しないでください。取り付けた場合は、雪で使用するように設計されているため、ターマックからの非常に高い騒音、夏にはほとんど性能が発揮されず、摩耗が激しいことに備えてください。
#4.サウンド システムのアップグレード
ノイズを減らして車のサウンド システムの品質を向上させたい場合は、アクティブ ノイズ キャンセリングを含むシステムへのアップグレードを検討してください。
このシステムは、マイクを使用して入ってくるノイズを聞き取り、それをキャンセルする音波を作成します。
アクティブ ノイズ キャンセリング システムは高価になる可能性がありますが、車内の騒音を低減したい場合は、投資する価値があります。
車内の騒音レベルに影響を与えるものは?
車内の騒音レベルは、主に車の大きさと形状に影響されます。
注目すべきは、車両のクラスです。より高く、より豪華になるほど、より優れた防音の工場資材が使用され、その結果、運転がより静かで快適になります。
自動車メーカーは、自社の車が他のブランドよりも静かであることを保証するために、より高度なソリューションを競い合い、開発しています。
多くの場合、追加の防音材、合わせ窓、さらにはエンジンとキャビンの間の壁の曲面形状を使用して、車の前方からの音を低減します。
これらの変更は騒音を減らすのに役立ちますが、ほとんどの車内ではまだかなりうるさいです.
さらに、予想よりも大きな騒音が聞こえる場所がいくつかあります:
- 私たちが耳にするノイズの最も重要な部分は、エンジンとギアボックスから発生します。マフラーやマフラーを改造または損傷した状態で運転すると、非常に煩わしくなります。
- 車輪は、車内の大きな騒音のもう 1 つの発生源です。多くの車両がホイール アーチに防音対策を施していますが、駐機場ではタイヤが転がり、耳障りな音がします。ホイールの場合、消音だけが解決策ではありません。適切なタイヤを選択することも重要です。
騒音レベルは、タイヤの幅だけでなく、タイヤの種類によっても増加します。たとえば、ゴムの特性が異なるため、冬用またはオールシーズン タイヤ (特に M+S) は夏用タイヤよりもはるかに音が大きくなります。
冬用タイヤは地面に柔らかく、粘着性が高いため、夏に使用する場合は騒音に注意してください。ターマックで使用するオフロード タイヤにも同じことが当てはまります。
- 車のボディ パネルやドア シールを通過する空気、きしむ車内、エアコン、共鳴箱のような騒音を生み出すドアの振動によって引き起こされる騒音を忘れることはできません。
- ドアミラーのサイズと位置も、キャビンに入る高周波の風切り音のレベルに影響します。残念ながら、ほとんどの車では、ミラーを小さいものに交換しない限り、ミラーを変更することはできません。
車の消音材の種類
車に適した防振材を探すと、次の 2 種類の防振材に出くわします。
- 乗客エリアに騒音が入るのを防ぐ素材
- アコースティック フォームなどの素材は、キャビン内で発生する音を吸収して和らげます。
自動車産業で使用される消音パネルの大半は、遮音材と吸音材のように同時に機能します。さらに重要なことは、車の金属表面の振動やがたつきを軽減できることです。
利用可能な防音材にはいくつかの主要なグループがあり、それぞれに異なる特性があり、車内の特定の領域に適用する必要があります。
- 消音カーマットが最も人気があり、金属パネルの小さな部分と広い領域の両方をカバーするために使用されます。最高品質のブチル マットは、極端な温度でも素材の一貫性を保つことができます。
- 発泡断熱材と織物繊維は、すべての選択肢の中で最も厚いものです。カーペットの下の車の床とトランクの領域を覆うのに最適で、プラスチック製のドアパネルを埋めるのに最適です.騒音を抑えるだけでなく、優れた断熱材にもなります。
- 車のドアの狭いコーナーや屋根の金属プロファイルなど、形状が原因で標準の制振マットを適用できないアクセスできない場所には、消音ゴムのスプレーとフォームが適しています。
自動車用の DIY 消音材。
車内の騒音を低減するための安価な解決策を探している場合は、いくつかの方法を試すことができます。ただし、市販の材料ほど効果的ではない可能性があることに注意してください。
最も人気のある DIY 方法の 1 つは、古いカーペットや敷物を使用することです。それらを小さく切り、両面テープを使用してむき出しのシート メタル パネルに貼り付けることができます。
別の方法は、古着、タオル、または毛布を使用することです。ただし、強力な接着剤を使用して金属に取り付ける必要があります。
この方法の利点は、簡単で、特別なツールやスキルを必要としないことです。ただし、欠点は、結果が店で購入した素材のように一貫性がなくきれいにならないことです.
さまざまな物質を混ぜて消音材を作ることもできます.
たとえば、人気のあるレシピの 1 つには、大量のビニール、ブチルゴム、独立気泡フォームが等量含まれています。次に、混合物を接着フィルムで覆う必要があります。
消音器を購入する際の注意事項
ほとんどの店舗やワークショップでは、信頼できる特定のブランド製品を使用しています。ただし、消音材を自分で選ぶときは、製品の品質に注意してください。
冬に壊れないだけでなく、夏の最も暑い時期に金属から脱落しない十分な柔軟性が必要です .
低品質の制振材は、構造を変えたり、摩耗して車内を汚染したりするため、交換が必要になることがよくあります。これは、温度が最も高くなる暗い車のルーフ パネルにとって特に危険です。
注意すべきもう 1 つの点は、パネルの接着面の品質です。これは、金属領域に貼り付けられます。
一部の製品は、わずかにほこりの多い表面でも簡単に取り付けることができますが、平凡な品質の消音マットの場合、接着する前にボディ パネル全体をきれいにする必要がある場合があります。
自分の車にはどれくらいの消音材が必要ですか?
車のサイズ、重視したい表面積、どれだけの騒音を減らしたいかによって異なります。
どの程度の消音効果が得られるかわからない場合は、少なすぎるよりも多すぎる方がよいでしょう。そうすれば、車のすべての領域がカバーされていることを確認できます。
たとえば、フォード F-150 キャビンの床面積全体を防音するには、約 12 ～ 16 枚のブチル消臭剤 (48 インチ x 24 インチ) が必要です。
車の防音をDIYする方法
車の防音は難しい作業ではなく、自分で行う方法はたくさんあります。ただし、車に損傷を与えないように、適切な素材を使用することが重要です。
多くの場合、防音対策は専門家に委ねられていますが、車内の不要な音に対処する簡単な方法がいくつかあり、自分で行うことができます。ドアパネルやシート、カーペットを車から取り外すのに特別な工具は必要ありません。
車の防音を始めるには、高品質の消音材をオンラインで購入し、週末を無料で購入し、車で遊ぶためのちょっとしたモチベーションが必要です。
たとえば、私は毎週末車の仕事をしていますが、それがリラックスするための最良の方法です。
車内のどこに消音材を設置するか悩んでいる場合、後で車内の本当の静けさを実感したい場合は、注目すべき重要な領域があります。
適切な消音材を選択したら、次のヒントに従って車に取り付けます。
#1. マットを取り付ける場所を掃除することから始めます。表面にほこりや油分がないことを確認してください。
#2. 面積に対してマットが大きすぎる場合は、鋭利なナイフでサイズに合わせてカットしてください。
#3. 台紙をはがし、マットを表面に貼り付けます。ローラーまたは指を使用して、所定の位置にしっかりと押し込みます。
#4. 防音したいすべてのエリアでこのプロセスを繰り返します。
<強い>＃5。 すべてのマットを配置したら、吸音フォームまたは別の吸音材の層で覆います。これにより、車内の騒音レベルがさらに低下します。
車のどこに消音を適用しますか?
防音パネルを適用する重要な場所は次のとおりです。
#1. カーペットの下のフロア、ホイール ハウス、トランク エリア
#2. ドア (ドア スキンの内側、およびインテリア パネルとドア フレームの間)
#3. ファイアウォール (エンジンとキャビンの間の領域)
#4. 屋根
#5. クォーターパネル
#6. リアデッキエリア
フロア
車の静音化は、車の床を消音しなければ完成しません。車の床全体を徹底的に掃除して脱脂するために、すべての座席とカーペットを取り外す必要があります。
最初の消音面はブチルマットで、振動からも保護します。多くの人がスキップする2番目のレイヤーは、外部のノイズリダクションに加えて断熱を行います.最適なのは粘着性のゴムフォームです。
ドア
消音ドアを使用すると、プラスチックと金属要素の間の振動が取り除かれるため、プラスチック製のドア パネルがガタガタ音を立てるのではなく、スピーカーから再生される実際の品質の音楽を聞くことができるようになります。
正しく分離されたドアは、スピーカーのエンクロージャーのように機能し、サウンドをよりダイナミックにします。
それは、スピーカーが自由な空気の中で演奏するようなものです。ボックスに取り付けられた別のものに対して。その違いは計り知れません。
車のドアは典型的な瀝青製の消音マットで消音できますが、これは最良の選択肢ではありません。瀝青は寒いと壊れる可能性があり、平らな面以外に接着しておくのは難しい場合があります.
ドアの最良の選択は、ブチルゴムパネルです。それらは柔軟性があり、損傷のリスクなしに必要な形状に簡単に適応させることができます.
ドアを無音にするプロセスは複雑ではなく、従うべきいくつかの簡単な手順があります:
- 室内ドアのプラスチック パネルとスピーカーを取り外します。
- 金属製のドアを覆っているフォーム、紙のシールド、その他の要素を取り除きます。
- ドアの内側を掃除し、消毒用アルコールで金属表面を脱脂します。
- 防音マットは、外側の板金とスピーカーの後ろのドアの内側を満たす必要があります。ゴムと金属の間に気泡を残さないでください。
Luxury Liner Proなどのプラスチックドアパネルには、厚手の発泡ゴムを使用してください。このようにして、プラスチックからパチパチという音や振動を取り除き、ドアを適切なスピーカー エンクロージャのように密閉します。
ファイアウォール
ファイアウォールは、エンジン コンパートメントとキャビンの間の領域であり、消音の最も重要な場所の 1 つです。
主な目標は、エンジンの騒音と車内に伝わる熱を減らすことです。
ファイアウォールを防音するには、以下が必要です:
– ブチルラバーマット
– 大量のレコード
– 独立気泡フォーム
手順は簡単ですが、スタート前にフロアマットを外してキャビン側の防火壁を掃除する必要があります。
#1. ワイヤ、穴、およびその他の障害物の周りに注意して、ファイアウォールにブチル マットを適用します。ローラーや指を使ってしっかりと押してください。
#2. 次に、大量にロードされたビニールの層を適用します。これにより、騒音レベルがさらに低下し、キャビンから熱がこもるのを防ぐことができます。
#3. 最後に、独立気泡フォームの層を適用します。これにより、断熱性が向上し、振動が軽減されます。
フォームはカーペットのすぐ下にあるため、この領域で床が変形しないように注意して配置する必要があります。
屋根
屋根を防音するには、まずヘッドライナーを取り外し、その下の表面を徹底的に掃除する必要があります。次に、屋根の面積を正確に測定して、正確なパネル サイズをカットする必要があります。
屋根に最適なのは、高温で溶けないブチルマットです。マットの後ろに気泡がないことを確認するには、プラスチック製または木製のローラーを使用してください。 2 番目の層として、吸音ゴム フォームを追加する価値があるかもしれません。
ノイズをさらに減らしたい場合は、大量にロードされたビニールの層を追加できます。これは、夏にキャビンから熱を逃がすのにも役立ちます.
トランクエリア
トランクを防音することは、多くの場合、このエリアを掃除する絶好の機会です。
作業を開始する前に、トランクから、カーペット、スペア ホイール、および内部に保管しているすべてのものを含め、すべてを取り外す必要があります。
空になったら、すべての内部パネルを取り外し、すべての金属面を完全に掃除機で掃除してください。
お手入れの際は、濡れた布で全体を拭き、油分を取り除いてください。接着面が適切に接続されない可能性があるため、油汚れを残さないでください。
車の他の部分と同様に、接着剤の接着を開始する前に、すべての部品を適切なサイズにカットする必要があります。金属要素にマットを貼り付けるときは、表面間に空気が入らないようにしてください。
トランク全体をマットで覆った後、次は防音スプレーを使用し、手の届きにくい小さな場所や狭い場所にすべて適用します.
クォーター パネル
クォーター パネルは、バック ドアの後ろの領域であり、防音も必要です。このプロセスは、他の自動車部品とほぼ同じです。
すべての内部パネルを取り外し、すべての表面をきれいにし、カバーする領域を測定します。次に、すべてのマットを慎重に切り取り、縁の周りの金属に貼り付けます。
ローラーまたは指を使用してマットをしっかりと押し、気泡がないことを確認します。次に、2 番目のレイヤーとして、大量にロードされたビニールまたは独立気泡フォームを適用できます。
ロード ノイズをさらに減らしたい場合は、後輪からのノイズを減らすためにブチル マットまたはフォームをもう 1 層追加できます。
エンジンエリア
エンジン コンパートメントの消音は、運転の快適性にも大きな影響を与えます。
ただし、使用する素材はフードの内側のみに配置する必要があります。マットがエンジンに触れなくても、エンジン領域内は高温になるため、耐熱性が必要です。
防音マットを取り付ける前に、ボンネットを開けて全体を掃除してください。ほこりを拭き取るだけでなく、あらゆる種類の乾燥した油や液体を取り除きます。
フードの準備ができたら、マットを測定し、適切なサイズにカットして、準備した表面にすべて慎重に貼り付けます。
マフラーに最も近いマットの側面に注意してください。これはエンジンの最も高温の部分であるため、脱落しないようにすることが重要です。
結論
いくつかの簡単な手順で、車内の騒音を低減することができます。まず、すべての重要な場所に防音マットを追加することで、騒音レベルが大幅に低下し、運転がより快適になります。
必要に応じてマットのサイズと厚さ、素材の種類を選択しますが、エンジンの近くに取り付ける場合は、耐熱性があるかどうかを確認することを忘れないでください。
マットを表面に貼り付けるときは、気泡がないことを確認し、適切に乾くまでしばらくお待ちください。
最後に、手の届きにくい小さな場所すべてに防音スプレーを使用して、仕上げのタッチを追加します。
これはすべて自宅で行うことができますが、自分で行うのが難しい場合は、車を専門家に送ってください。これには費用がかかりますが、時間の節約になります。