車にアンプを取り付ける方法
車にアンプをインストールする方法は、多くの初心者が新しいカーオーディオ機器を専門的にインストールするためにお金を払うように駆り立てる古くからの心配事です.
アンプは車のサウンドスケープを向上させます。高品質のカー スピーカー セットとサブウーファーを 1 つか 2 つ追加すれば、違いはまったく別物になります。
ただし、アンプのみをアップグレードし、工場の残りのセットアップを維持したとしても、大きな違いがあるため、高品質のカーアンプを入手することは本当に簡単です.
しかし、アンプを手に入れて、取り付けます。この分野に不慣れな多くの人はやり方を知りませんが、少しの準備、調査、忍耐があれば誰でもできます。
車にアンプを取り付けることは、作業を実行するための適切な部品とツールがあれば、思ったほど難しくありません。
もちろん、専門家にインストールしてもらうこともできますが、事前にすべてが整っていれば、プロセス全体に約 3 ～ 4 時間かかります。
そのため、誰かにお金を払ってアンプを設置してもらうと、3 ～ 4 時間の作業でかなりの費用がかかり、より良い機器を手に入れるのに十分な時間を費やすことができたはずです.
恐れる必要はありません。アンプの取り付け方法を知りたい場合は、このステップバイステップのガイドを読み、体系的に実行してください。専門家と同様に、あなたもそうするでしょう。
車に適したアンプの選択
何よりもまず、車に適したアンプを選択する必要があります。もちろん、アンプにはさまざまなサイズ、チャンネル、コストがあります。最も一般的なアンプは、モノ サブウーファー アンプ、2 チャンネルおよび 4 チャンネル アンプです。しかし、1 つのアンプでカー ステレオ システム全体を動作させることの利点を人々が理解するにつれて、5 チャンネル アンプの人気が高まっています。
あなたが持っているスペースの大きさは、購入するアンプのサイズに影響し、ほとんどの人はアンプを車のトランクに設置します.
しかし、それはすべてあなたが持っている車両の種類によって異なります。トランクが利用できない場合は、車の座席の下にアンプを設置するのがおそらく次善の策です。
考慮しなければならないもう 1 つのことは、アンプが生成する熱です。アンプは熱くなることがあるので、アンプを設置するのに適した場所を探すときは、常に気流に注意してください。
どこに設置する場合でも、平らで頑丈な地面に設置し、空気が循環するのに十分なスペースがあることを確認してください。
トランクにサブウーファー ボックスがある場合、エンクロージャーの反対側にアンプを取り付けるのが一般的なオプションですが、ここでも、設置する場所に常に最適な空気の流れがあることを常に確認してください。
考慮すべきもう 1 つのことは、アンプからヘッド ユニット、およびバッテリーへの配線をどのように配線するかです。バッテリーの位置を常に念頭に置いて、主電源線でバッテリーへの最も直接的な経路を作るようにしてください。
これを行う最善の方法は、可能な限り既存の配線織機に常に従い、ドア敷居の下部に沿って走る床のトリミングの下に配線を通すことです.
バッテリーへの主電源線は、おそらくファイアウォールを通過する必要があり、可能な限り、既存の配線織機に従って既存の穴を使用します。既存の穴を使用できない場合は、ファイアウォールに新しい穴をあける必要があります。
RCA ケーブルは、カー ステレオからアンプに入力信号を伝送します。電源線とは反対側に配線することをお勧めします。これにより、互いに干渉しないようになります。
ですから、アンプを持っていて、自分で DIY で取り付けようとしている場合は、読み進めてください…
カーアンプの取り付け方法
必要なもの
ほとんどのアンプには独自のアンプ配線キットが付属していますが、ないものには次のものが必要です:
- 主電源線 (アンプのメーカーが推奨するサイズを使用)
- インライン ヒューズ (アンプのメーカーが推奨するサイズを使用)
- アース線
- RCA ケーブル
- スピーカー ワイヤー
- リモート ターンオン ワイヤー
- ヘッド ユニット、アンプ、スピーカーに適合するコネクタ プラグ
- ラバーグロメット
- 防錆剤
- ドリル、ドリル ビット、工具
上記のすべては、基本的にアンプの配線キットといくつかの追加です。ワイヤーが高品質で、アンプの位置に到達するのに十分な数のワイヤーがあることを確認してください。キットの品質が良くない場合は、このアンプ配線キットをお勧めします。
すべて揃っていることを確認したら、インストールを開始する準備が整いました。
アンプを車に取り付ける
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何かを始める前に、まずバッテリーのマイナス端子を外してください。
次に、ワイヤーをファイアウォールに通すために使用できる工場出荷時の穴が車にあるかどうかを確認します。何も持っていない場合は、いくつかドリルする必要があります。
掘削を開始する前に、掘削する各場所の背後にあるものを正確に把握して、何かを損傷しないようにしてください。
また、穴を開けるときは、適切なサイズの穴をあける前に、小さな下穴をあけることから始めることをお勧めします。これにより、大きな間違いを避けることができます。
ドリルで穴を開けるときは、ワイヤーとゴム製のグロメットが収まる大きさにしてください (写真を参照)。これらは、フリルの穴に通すだけで発生する摩擦からワイヤーを保護します。また、摩擦を改善し、通過するワイヤーを密閉するのにも役立ちます。
1/0 などの太いゲージのワイヤーには、専用のグロメットとはるかに大きな穴が必要になることに注意してください。使用しているワイヤーのサイズを正確に把握しておいてください。
ドリルで穴を開けたら、穴の周りの地金を塗装して錆から保護し、グロメットを取り付けます。ここで言わなければならないのは、この点を飛ばしてはいけないということです。なぜなら、多くの人が飛ばしてしまうからです。さびは、いったん進行すると悪夢です。
防錆塗料は缶またはスプレー缶で入手できますが、必ず高品質のブランドのものを入手してください。地金が露出している可能性のある車のすべての部分にこれを使用してください。
次に、カーアンプを保管する予定の場所に正確に配置し、ドリルで穴を開ける前に取り付け穴に印を付けます。
次に、ドリルで穴を開けながらアンプを動かします。完了したら、アンプを所定の位置に取り付け、取り付けネジを使用して固定します。
アンプを車に配線する
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アンプがしっかりと取り付けられたら、車のアンプの配線キットからさまざまなワイヤーを入手し、各入力と出力から長さを延長します。ケーブルがきつすぎるよりも緩んでいる方がよいため、常に少し余裕を持たせてください。
ワイヤを切断したら、コネクタ プラグを取り付けるための十分なスペースを確保して、すべてのワイヤの端からすべての絶縁体を切断する必要があります。
次に、アンプからの電源線を、ファイアウォールにドリルで開けた穴からバッテリーまで通します。ご存じない方のために説明すると、ファイアウォールはエンジン コンパートメントとパッセンジャー コンパートメントを隔てる部分です
ヒューズとバッテリー端子間のワイヤーは保護されていないため、インライン ヒューズはバッテリー端子接続にできるだけ近い主電源ワイヤーに取り付けます。また、動かないように、ヒューズ ホルダーをしっかりしたものに取り付けるようにしてください。
電源配線がショートした場合に車を保護するため、これは重要なステップです。他のすべての接続が完了するまで、ヒューズを挿入しないことが重要です。
ヒューズのサイズは、電源線を流れる電流によって異なります。アンプのマニュアルを参照して、システムの最大消費電流を確認してください。そこにない場合は、製造元の Web サイトを参照してください。
次に、アンプのマイナス端子を車のシャーシ アースに接続します。接地線が地金に接続されていることを確認し、金属表面を研磨して、後でその領域を清掃して、接地接続を改善します。
マイナスの電源線は、バッテリーにつながるプラスの電源線と同じ直径にする必要があります。接続したら、防錆塗料を塗ってください。
次に、RCA ケーブルとリモート ターンオン リードをヘッド ユニットの背面からアンプの取り付け位置まで配線します。
RCA ケーブルは、車両の電源線とは反対側に配線してください。互いに近すぎると、パフォーマンスに問題が生じるためです。
準備ができたら、RCA リード、スピーカー リード、およびアンプからのリモート ターンオン リードをヘッド ユニットの背面に接続できます。
ヘッド ユニットにリモート ターンオン ワイヤがない場合は、アンプをヒューズ ボックスの別のコネクタに配線する必要があります。ただし、これを行うことが重要です。そうしないと、イグニッションをオフにしてもアンプのスイッチがオフにならないからです。
したがって、ヘッド ユニットにリモート ターンオン ワイヤがない場合は、アンプのリモート ターンオン ワイヤをヘッド ユニットの電源ワイヤに配線する必要があります。または、アンプのリモート ターンオン ワイヤを、車のイグニッション スイッチのアクセサリの設定から実行される別の電源ワイヤに接続します。
これが完了したら、すべてのスピーカーとサブウーファーのワイヤーをアンプから対応するスピーカーに接続できます。
車両の内部にスピーカー ワイヤを通す必要がある場合は、必ず RCA ケーブルと同じ側に配置してください。電源ワイヤがコネクタ ワイヤに近すぎると、パフォーマンスの問題が発生する可能性があります。
両方の画像のように、コネクタ用のリング端子を使用してスピーカー ワイヤをアンプに接続し、メスのスペード端子を使用してワイヤをスピーカーに接続します。
これらのタイプのコネクタを気にしない人もいますが、数ドルで、より安全な接続が得られ、両方のコネクタが優れたアンプ配線キットの一部になります.
ほとんどのスピーカーには、サイズの異なる 2 つの端子があります。最大の端子がプラス端子で、最小の端子がマイナス端子です。
これが完了したら、主電源線のヒューズを所定の位置に置きます。すべての接続が安全であることを確認したら、バッテリーのマイナス端子を再接続できます。
完了したら、すべての配線をチェックして、しっかりと配線されていることを確認することをお勧めします。すべて完了したと確信したら、ヘッド ユニットでアンプをテストし、各ドライバーの設定を確実にテストします。
おめでとうございます。アンプの設置が完了し、次のドライブで適切な音量に電力を供給する準備が整いました。
車にアンプを取り付けることは、思ったほど難しくありません
この記事を読んだあなたは、車にアンプを取り付ける方法を理解しました。多くの人は、穴あけと配線のためにこのアイデアを先延ばしにしていますが、思ったほど複雑ではありません。
高品質のケーブルを備えた優れたアンプ配線キットなど、適切な機器がすべて揃っていて、各手順に従っている限り、失敗することはありません。
また、アンプを自分で取り付けると、かなりのお金を節約でき、車用の優れたサブウーファーを手に入れるなど、より良いものに費やすことができます.さて、あなたは高品質のアンプを手に入れたので、残りをアップグレードすることもできます.
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