カー オーディオ用に複数のバッテリーを配線する方法

カーオーディオシステムがますます強力になるにつれて、システムに電力を供給するために複数のバッテリーの必要性も増加しています.

追加のバッテリーは、より多くの電力とよりスムーズな電圧供給を提供することで、カー オーディオ システムの全体的なパフォーマンスを向上させるのに役立ちます。

カーオーディオ用に追加のバッテリーが必要な場合は、正しく接続することが不可欠ですが、カーオーディオ用に複数のバッテリーを接続するにはどうすればよいでしょうか。調べてみましょう。

カーオーディオ用のバッテリーを複数接続する場合、並列に配線する必要があります。これは、一方のバッテリーのプラス端子を他方のバッテリーのプラス端子に接続し、一方のバッテリーのマイナス端子を他方のバッテリーのマイナス端子に接続することを意味します。複数のバッテリーを並列に接続すると、電圧は同じまま容量が増加します。

この記事では、カーオーディオ用の複数のバッテリーの配線について知っておくべきことをすべて取り上げます。また、カー オーディオに追加のバッテリーが必要な場合と、バッテリーがカー オーディオの全体的なパフォーマンスにどのように役立つかについても説明します。

2 つ目のバッテリーを追加すると、オーディオ システムが改善されますか?

エンジンがオフのときにカー オーディオ システムをより長く稼働させたい場合は、2 つ目のバッテリーを追加することをお勧めしますが、エンジンが稼働しているときにバッテリーを追加してもパフォーマンスは向上しません。

エンジンが作動している場合は、オルタネーターをより大きなものにアップグレードすることをお勧めします。

この理由は、カー オーディオ システムは、バッテリー容量ではなく、主に電気システムから引き出せる電力量によって制限されるためです。

追加のカー バッテリーは、特に強力なサブウーファーを使用する場合に、カー オーディオ システムが大音量で再生されるときの電圧降下を減らすのにも役立ちます。

この場合、追加のバッテリーは、電気エネルギーを非常に迅速に蓄えたり放出したりすることで、カーオーディオのコンデンサーと同じように機能します。

カー オーディオ システムに 2 つ目のバッテリーを追加する必要があるのはいつですか?

次の場合は、追加のカー バッテリーを取り付けることをお勧めします:

#1. エンジンを切った状態でカーオーディオシステムを長時間作動させます。

#2. 電圧降下を減らしてカーオーディオシステムのパフォーマンスを向上させます。

#3. カーオーディオシステムを大音量で使用してください。

つまり、スピーカー用のアンプが 1 つあり、強力なサブウーファーを使用しない場合、追加のバッテリーは不要です。

バッテリーを直列または並列に接続する必要がありますか?

追加のカー バッテリーは、メイン バッテリーに並列に接続する必要があります。

直列接続は電圧をまとめて容量を増加させないため、カーバッテリーを直列に接続しないでください。

カーバッテリーを直列に接続しても、カーオーディオシステムのパフォーマンスは向上せず、アンプが損傷する可能性さえあります.

カーオーディオシステムの電圧を上げたい場合は、電圧変換器または電圧ブースターを使用できますが、これは、たとえば 18V または 24V システムで 12V バッテリーを使用する場合に限られます。

複数のバッテリーを取り付ける方法

複数のバッテリーを取り付けるのは難しくありませんが、考慮すべき点がいくつかあります。主なものは安全性です。

安全のため、バッテリーとアンプの間だけでなく、バ​​ッテリー間のすべてのプラス配線にヒューズを付けるべきです。

これは、カー オーディオ システムに短絡が発生した場合に、ヒューズ付きカー バッテリーが損傷や爆発から保護されるため、重要です。

複数のバッテリーを取り付ける際に考慮すべきもう 1 つのことは、すべての新品のバッテリーを車に取り付ける場合を除いて、同じタイプのバッテリーを既存のものと同じ状態で使用する必要があるということです。

始める前に、カーオーディオシステムがオフになっていて、すべてのワイヤーがアンプから外されていることを確認してください。

#1. 最初のバッテリーのマイナス端子を外します。

#2. 最初のバッテリーのプラス端子を 2 番目のバッテリーのプラス端子に接続します。

#3. 最初のバッテリーのマイナス端子を 2 番目のバッテリーのマイナス端子に接続します。

電池が複数ある場合は、同じ手順に従って、最初にプラス端子を接続し、次にマイナス端子を接続する必要があります。

すべてのバッテリーを接続したら、最初のバッテリーのマイナス端子を再接続できます。これで、カー オーディオ システムを複数のバッテリーで使用する準備が整いました。

最後に行うべきことは、電圧計を使用して追加のバッテリーの電圧を確認することです (アマゾンへのリンク).

並列接続したので、電圧は最初のバッテリーと同じはずです。そうでない場合は、接続に問題があるため、再確認する必要があります。

複数の車のバッテリーを充電する方法

複数の車のバッテリーを充電することは難しくなく、単一のバッテリーと同じ充電器を使用できます。

車内のバッテリーは並列で充電する必要がありますが、接続されたバッテリーを一緒に充電するには、それらが同一である必要があります。

これを正しく行うには、すべてのバッテリーのすべてのプラス端子とすべてのマイナス端子を一緒に接続します。次に、充電器を車のバッテリーの 1 つに接続すると、一度にすべてのバッテリーの充電が開始されます。

すべてのバッテリーは並列に接続されているため、充電器をどちらに接続しても問題ありません。

互いに接続されていないバッテリーを充電する場合は、一度に 1 つのバッテリーに充電器を接続してください。

2 つのバッテリー用により大きなオルタネーターが必要ですか?

カーオーディオシステムはオルタネーターからより多くの電力を引き出さないため、追加のカーバッテリーを取り付ける際にオルタネーターのサイズを変更する必要はありません。

ただし、接続されているすべてのバッテリーの良好な充電を維持するには、電圧降下に注意する必要があります。

カー オーディオ システムが過剰な電力を消費し、オルタネーターが需要に追いつかない場合は、オルタネーターをより大きなものにアップグレードする必要があるかもしれません。

セカンドバッテリー用のアイソレーターは必要ですか?

車のエンジンが作動しているときにのみ、カー オーディオ システムと追加のカー バッテリーを使用する場合は、アイソレーターは必要ありません。

車のバッテリーは走行中に充電され、オルタネーターはカー オーディオ システムに電力を供給します。

ただし、車のエンジンがかかっていないときでもカー オーディオ システムを使用したい場合は、アイソレーターが必要です。 (アマゾンへのリンク).

アイソレーターは、車のエンジンが作動していないときにメインの車のバッテリーが消耗するのを防ぐデバイスであり、独立したバッテリー回路を持たないカー オーディオ システムでよく使用されます。

これは、アイソレーターがないと、メインの車のバッテリーが他のバッテリーと同じ回路にあるときにゆっくりと消耗し、ある時点で車のエンジンをクランキングするのに十分な電力がなくなるためです.

結論

カーバッテリーを追加することは、カーオーディオシステムのパフォーマンスを向上させる優れた方法です。覚えておくべきことの 1 つは、メインのバッテリーと同じバッテリーを使用し、それらを並列に接続することです。

車のエンジンがかかっていないときでもカーオーディオシステムを使用したい場合は、アイソレーターが必要です。

また、複数のバッテリーを使用する場合は電圧降下に注意し、必要に応じてより大きなオルタネーターにアップグレードする必要があります。