カーステレオレシーバーにハイパスおよびローパス周波数フィルターを設定する方法
ヘッド ユニットに直接接続された特定のスピーカーに特定の周波数範囲をルーティングしたい場合、一部のカー オーディオ ステレオ レシーバーには、ユーザーが調整可能なクロスオーバー フィルターが組み込まれており、これを行うことができます。これらのフィルタは、ハイパス フィルタとローパス フィルタです。仕組みは次のとおりです:
ハイパス フィルタ: ハイパス フィルターは、高域の周波数を通過させ、低域と中域の周波数を制限するために使用されます。 「双方向」クロスオーバー システムでは、中音域から高音域のスピーカーの低音域を制限することで機能します。
ローパス フィルタ: ローパス フィルターは、低域の周波数を通過させ、高域の周波数を制限するために使用されます。これは、ローパス フィルターの周波数がサブウーファーにのみ到達することを意味します。
(Pioneer ステレオをお持ちの場合は、Pioneer ステレオで HPF をセットアップする方法に関するガイドをご覧ください)
ハイパス フィルタとローパス フィルタを調整する理由
ステレオのハイパス フィルターとローパス フィルターを適切に調整することは非常に重要です。まず、これらのフィルターを正しく調整すると、音響応答が大幅に改善されます。 
さらに、各スピーカーが正しい周波数範囲で動作するようにすることで、スピーカーの寿命を延ばすことにもなります。
カー ステレオ レシーバーでハイパスおよびローパス周波数フィルターを設定する方法
ローパス フィルタとハイパス フィルタの設定を適切に調整するには、次の手順に従う必要があります。
1.周波数範囲については、ユーザー マニュアルをスキャンしてください
スピーカーとサブウーファーの取扱説明書を調べて、適切な周波数応答 (Hz と kHz で測定) を見つけてください。車にアフターマーケットのスピーカーが取り付けられていない場合は、これを無視してください。
2.周波数勾配図を確認
同軸または高域スピーカーの取扱説明書から、ドキュメントが低周波数の急激な低下を示している特定の周波数に注意してください。あなたの潜水艦については、高周波スロープの減少に注目してください。
3.適切なローパスとハイパスの周波数カットオフを決定する
低域スピーカーと高域スピーカーの間で「フラット」な遷移を提供する LPF および HPF カットオフ周波数ポイントを選択します。詳細については、サブウーファーのカットオフに関するガイドをご覧ください。
4.適切なクロスオーバー ポイントを決定する
適切な周波数クロスオーバー ポイントを決定するには、ステレオ レシーバーの付属の取扱説明書を参照してください。
その際、車の共振周波数、サブウーファー エンクロージャー、スピーカーの取り付け位置が最終的な決定に影響することに注意してください。
5.頻度設定を調整する
<オール>HPF と LPF を何に設定すればよいですか?
サブを損傷から保護しているので、HPF を急勾配に設定する必要があります。ほとんどの人は 24b/オクターブに設定します。 
中域に溶け込むには、LPF を 12 から 18db/oct に設定することを検討してください。
勾配が急なほど (dB /オクターブ)、サブが隣接する周波数に忍び寄る可能性が低くなることを覚えておくことが重要です。
アンプのゲインが高すぎるかどうかを知る方法
ヘッド ユニットのボリューム コントロールとシステムの設定を確認する必要があります。ボリューム コントロールを 50 に設定しても、システムが設定 20 で最大のままである場合、ゲインが高すぎる可能性があります。
ただし、50 に設定してもサウンドがまだ歪み始めていない場合は、アンプのゲインが低すぎる可能性があります。
サブウーファーのレベルを受信機の音量に合わせるにはどうすればよいですか?
サブレベルを受信機の音量に合わせるには、受信機の音量を最大にする必要があります。歪みがないことを確認してください。バランスの取れたサウンドが得られるまで、サブアンプのゲインをゆっくりと上げていきます。
それでも解決しない場合は、レベル コントロールを少し上下させて、サブがサウンドを結合しているかどうかを確認してください。
低域の音量が大きいが、必要なパンチが足りない場合は、サブウーファーのスピーカーのリードを逆にすることができます。これを行うときは、サブウーファーのコーンの動きを逆にします。これだけで目的を達成できます。
サブウーファーからの歪みのトラブルシューティング方法
上記のヒントをすべて実行した後でも、サブウーファーからまだ歪みが発生している場合があることがわかります。そのような場合は、実証済みのヒントを使用して、この問題のトラブルシューティングと修正を行う必要があります。
従うべき最善の手順は次のとおりです。
<オール>サブウーファーのボリューム不足に合わせようとして、フルレンジアンプのゲインを下げてはいけません。それが原因である場合は、アンプが歪んでクリップされた信号をフルレンジ スピーカーに送信している可能性があります。これは、一部のオーディオファンが無意識のうちにクリーンでフルなサウンドという目標を達成できない最も一般的な方法の 1 つであり、サブウーファーを入れる主な理由です。
周波数通過フィルタと距離
私たちの聴覚系は、近接性を整理するために必要な手がかりとして高周波コンテンツに依存しています。
ローパス フィルターを使用して、信号が別の (フィルター処理されていない) 信号よりも離れているかどうかを検出できます。そのため、特に信号がステレオ フィールドで分離されている場合に、信号間に空間的なコントラストを確立するために、簡単に使用できる手法です。
高品質を得るために、ディレイの出力にローパス フィルターを使用できます。ディレイ コンポーネントのカットオフ周波数が下がると、ディレイとダイレクト信号の間のより現実的な空間分離が聞こえ始めるはずです。
通常の LPF カットオフ周波数は 2 kHz から 5 kHz の範囲であることに注意してください。
LPF を確立したら、ハイパス フィルターも導入できます。上記で説明したヒントを使用して導入してください。これを行うときは、カットオフ周波数が 100 Hz ～ 250 Hz の範囲にあると、空間効果が誇張される可能性があることに注意してください。
ローパス フィルタを何に設定すればよいですか?
サブウーファーのローパスフィルターは何に設定すればよいですか?ローパスフィルターは、サブウーファーに低周波数を通過させます。通常、ローパス フィルターは 80 Hz (12 db または 24 db スロープ) に設定する必要があります。
ただし、より具体的にしたい場合は、ローパス フィルターをメイン スピーカーの最低周波数応答の約 70% (またはそれ以下) に設定するのが一般的なルールです。例として、スピーカーの周波数応答が 57Hz まで低下したとします。 57Hz の 70% は 39.9 または 40 に等しいため、サブウーファーのローパス フィルターを 40Hz に設定する必要があります。
ローパス フィルタを何に設定すればよいですか?
サラウンド サウンド システムを使用している場合、リア スピーカーにはハイパス フィルターと 2 チャンネルの増幅が必要です。一般的に推奨される設定は、フロント ツイーター用の HPF (5000 Hz)、フロント ミッドレンジ用の HPF (80 Hz)、リア スピーカー用の HPF (80 Hz)、および 12 dB または 24 dB のスロープです。
サブウーファー ローパス フィルターのオンまたはオフ?
ホーム シアターのセットアップにサブウーファーがある場合は、必ずローパス フィルターをオンにする必要があります。それ以外の場合は、メイン スピーカーが低音を再生するために最善を尽くすように、それをオフにしても問題ありません。
ステレオの HPF 設定は何ですか?
ハイパス フィルター (HPF) が、設定されたレベル以下の周波数をカット (フィルター アウト) するオーディオ周波数フィルターであることは間違いありません。たとえば、300 Hz にハイパス フィルターを配置すると、その低い範囲の周波数を持つ楽器からの低音の多くが失われます。
まとめ
これで、車の受信機にハイパスおよびローパス周波数フィルターを設定するために必要なすべての基本的な手順とヒントが得られました。いつでも音楽の豊かさとビートを楽しむことができるはずです。システムの機能と耳の好みに合わせてサブウーファーを調整することもできます。これにより、最高の音質を得ることができます。この時点で私たちがやりたいことは、あなたの愛する人、友人、または隣人に迷惑をかける可能性があるときはいつでも、礼儀正しく、ブームの音量を下げることを忘れないでください.