密閉型とフリーエア サブウーファー:どちらが優れているか?
音楽愛好家にとって、サブウーファーはリビングルームや車の必需品です。さらに、サブを正しく選択すると、本物のクールな低音を楽しむことができます。ただし、密閉型サブウーファーとフリーエア サブウーファーのどちらを選択するのがよいのか疑問に思われるかもしれません。答えがあります。
フリーエア サブウーファーは、密閉型サブウーファーよりも空気を移動しやすいため、屋外環境向けです。これは、同じ電力定格とサイズの密閉型サブウーファーよりも、フリーエア サブウーファーがアンプから必要とする電力が少ないことも意味します。
密閉型とフリーエアのサブウーファーについて詳しく見ていきましょう。
そもそもサブウーファーとは?
サブウーファーは、低周波音または低音を生成するように特別に設計されたオーディオ デバイスです。
サブウーファーの価値と影響は、特に、部屋や車内で、感覚的で、正確で、心に響く音楽を好むオーディオファンにとっては、スリル満点です。
車のサウンド システム用または家庭用の適切なサブウーファーを買いに出かけると、ほとんどの場合、フリーエアと密閉型サブウーファーに遭遇します。
経験豊富な音響技術者でないと、どちらかを選択するのはかなり難しいかもしれません。密閉型サブウーファーとフリーエア サブウーファーの相違点と類似点について詳しく説明します。
サブウーファーが必要ですか?
オーディオの好みに関係なく、ステレオにサブウーファーを追加すると、より豊かな低音が得られ、音楽のインパクトと楽しさが向上します。
これが、最も基本的な 2.1 サラウンド サウンド システムにサブウーファーが必要な理由です。
密閉サブまたはフリーエアサブのいずれを追加する場合でも、音質と低音の面で得られる影響はそれだけの価値があります。
密閉型サブウーファーとは?
密閉型サブウーファーは、サブウーファー ボックスまたはエンクロージャーに配置されるサブウーファーです。ボックスは移植または密閉することができます。
密封されたサブウーファー ボックスは、完全に密閉されるように設計されており、サブウーファー内外の空気の移動を遮断するために気密に作られています。一方、ポート付きサブウーファー ボックスには、サブ内外への空気の移動を可能にする小さな穴があります。
密閉型サブウーファーは、パッシブまたはパワード (アクティブ) サブウーファーのいずれかです。パワード サブウーファーは、アンプを内蔵するように設計されています。
したがって、外部アンプへの接続を必要とせずに動作します。ただし、アンプに電力を供給するには、サブを車のバッテリーまたはその他の電源に接続する必要があります。
一方、パッシブ密閉型サブウーファーにはアンプが内蔵されていません。したがって、外部アンプが必要になります。
ただし、電源付きの密閉型サブウーファーとは対照的に、バッテリーやその他の電源に直接接続する必要はありません。
密閉型サブウーファーの利点
密閉型サブウーファーの利点をいくつか見てみましょう。
1.タイトなベース
密閉された潜水艦は、内側よりも外側の表面の円錐によってより多くの空気を移動するように構築されています.
したがって、それらは、フリーエアのものよりも明瞭な、よりタイトで大きな低音をより確実に提供します.
したがって、サブウーファーが完全に密閉され気密性が高く、エンクロージャー内外への空気の移動がない場合、よりタイトな低音が得られます。
これは、サブウーファーを正しく測定してしっかりと密閉する方法を知る必要があることも意味します.これは非常に重要であり、無視してはなりません。
2.ブーミングベース
たとえば、自分の車で音や低音の競争に参加することに興味がある場合は、重低音が気になります.
この場合、大地を揺るがす低音を生成するように特別に設計されている密閉型サブウーファーが適しています。
密閉型サブウーファーのデメリット
同封の潜水艦はあると便利ですが、いくつかの欠点もあります。これらには以下が含まれます:
1.より高価
密閉型サブウーファーは一般に、フリーエア サブウーファーよりもはるかに高価です。追加費用は、実際にはエンクロージャーによるものです。動力付きの密閉型サブウーファーはさらに高価です。
予算が限られている場合は、パッシブの密閉型サブウーファーまたはフリーエア サブウーファーのいずれかを選択する必要がある場合があります。
2.より多くのスペースが必要
密閉型サブウーファーはエンクロージャーに入っているため、車や部屋のかなりのスペースを確保する必要があります。
サブボックスのサイズは、サブ自体のサイズとともに大きくなります。つまり、より大きなサブが必要な場合は、スペースをいくらか犠牲にする必要があります。
したがって、密閉型サブウーファーは、部屋が狭い、または車のスペースがほとんどない音楽愛好家には適していません。
3.電力不足
密閉されたサブウーファーは、はるかにタイトな低音を生成します。その結果、音質を維持するために非常に多くの電力が必要になります。
これは、気密ボックスがボイスコイルとコーンを動かして音を再生するために、より多くの電力を必要とするためです。これにより、フリーエア サブウーファーよりも多くの電力を消費します。
フリーエア サブウーファーとは?
フリーエア サブウーファーは特別に設計されているため、エンクロージャーは必要ありません。フリーエアサブウーファーとは何かについての完全なガイドをご覧ください。いずれにせよ、サブウーファーボックスはなく、アンプも内蔵されていません。したがって、それらに電力を供給するための外部アンプが必要になります。
したがって、フリーエア サブウーファーは、エンクロージャーやサブ ボックスを必要とせずに適切なサウンドを生成するように適切に設計されたスピーカーです。
それらは後部車のデッキに取り付けるために作られています。これらの潜水艦に投資する前に、これらの潜水艦とそれらがどのように機能するかを実際に理解することが重要です.
フリーエア サブウーファーの利点
これらのサブウーファー システムには、密閉型のシステムよりもいくつかの利点もあります。これらは:
1.省スペース
車や部屋のスペースが限られていてもクールな低音を楽しみたい場合は、フリーエア サブウーファーが必要です。
スピーカーは、車のデッキ、ドア、または快適に感じる場所ならどこにでも簡単に取り付けることができます。
さらに、すべてのドアに無料のサブウーファーを設置し、ダッシュボードにスピーカーとツイーターを追加することもできます。したがって、これらのタイプの潜水艦でスペースを節約できます。
2.安い
すでに述べたように、フリーエア サブウーファーは一般的に安価な代替品です。これは基本的に、エンクロージャーや内蔵アンプがないためです.
したがって、すでにアンプを持っていて予算が少ない場合に適しています。
3.低消費電力
フリーエアサブは、屋外環境用に設計されているため、空気をより簡単に移動できます。このため、駆動にそれほど多くの電力を必要としません。
フリーエアサブを同じサイズで同様の電力定格の密閉型サブと比較すると、フリーエアサブの総消費電力ははるかに低くなります。
フリーエアサブのデメリット
これらのサブウーファーには、密閉型サブウーファーよりもいくつかの利点がありますが、いくつかの欠点もあります:
1.低音が弱い
カー ミュージック チャンピオンになるようなサブウーファーが必要な場合、フリーエア サブウーファーは最適な選択ではありません。
それらは基本的な低音の要件にのみ適していますが、ますます大地を揺るがす低音を要求する音楽愛好家には大いに失敗します.
2.低音がきつくない
それらは屋外環境で動作するため、提供される低音は密閉されたサブウーファーほどタイトではありません.
そのため、最も正確でタイトな低音のサブウーファーを探している音楽愛好家には適していません。
密閉型とフリーエア サブウーファーの違いは何ですか?
密閉型サブウーファーは慎重に構築され、エンクロージャー ボックスに取り付けられますが、フリー エア サブウーファーは車のトランクまたはリア デッキのボードに取り付けることができます。前述したように、これが 2 つの主な違いです。
音楽を「ポップ」にしたい場合は、フリーエアサブが濁ったサウンドになり、パンチが増します。逆に、密閉されたセットアップからははるかに優れた音質が得られます.
例として、ロックのようなジャンルでは、フリーエアのサブは大きくなり、密閉されたサブはより強調された低音になります。
また、より正確な基本品質が得られ、囲まれたサブですべてのノートをヒットします。また、サブウーファーが元のリズムでオーディオを配信しようとするため、より適切にメロディアスなサウンドが得られます。
対照的に、フリーエアサブは、音楽にいくつかの重要な要素が欠けているかのように、定期的な歪みで常に調子が狂う傾向があります。
したがって、この 2 種類のサブウーファーは、音楽のスタイルが異なるとパフォーマンスが大きく異なることは明らかです。
どっちがいいの?
2 種類のサブウーファーのどちらが優れているかを判断する前に、サウンド要件、予算、スペース、さらには利用可能な電源オプションを分析することをお勧めします。
各タイプは、使用シナリオ、音楽のスタイル、ラウドネスのレベルに応じて、ある程度の優れた音質を提供するため、どちらが優れているかをはっきりと言うのは簡単ではありません.
したがって、選択はリスナーの好みに基づく完全な意見です。
たとえば、鳴り響くタイトな低音が必要で、車内に十分なスペースがある場合は、密閉型サブウーファーの方が適しています。ただし、予算がぎりぎりで車のスペースが限られている場合は、無料のエア サブが必要になります。
サブウーファーは密閉する必要がありますか?
これに対する簡単な答えはイエスです。キャビネット内にサブウーファーを配置できます。それでもなお、重大な音の歪みや残響なしでサブウーファーのパフォーマンスが最高であることを確認するために、従うべきいくつかの指標が存在します.
最も効率的なサブウーファー エンクロージャーは?
概して、実際には最も効率的なエンクロージャは、わずかにエッジのあるデュアルリフレックス バージョンを備えた 2 つの狭帯域幅バンドパス デザインです。次に、広帯域デュアルリフレックスとポート付きエンクロージャも優れた効率を示します。これら 2 つは、これまで知られている中で最も効率的なサブ エンクロージャーです。
港の面積が大きいほど良いですか?
必ずしも。断面積が小さいほど、ポートが長くなりすぎずに、ポートの移動が簡単になり、低くなります。
小さなポートのもう 1 つの利点は、高い空気速度を簡単に実現できることです。
サブウーファー ポートが長すぎることはありますか?
はい、サブウーファーのポートが長すぎる場合があります。ポート付きサブウーファーが低く調整され、空気の流れを適切なレベルに保つのに十分な大きさのポートがある場合、結果としてポートが長くなる可能性があります。
サブウーファーのポートはどちらに向けるべきですか?
最高の音質を得るには、サブウーファーを適切な場所に配置することが重要です。ポートが壁から離れた状態で、部屋の外を向いている必要があります。
スピーカーで音楽を再生するときは、音楽を聴きたい部屋の空間に向けるようにしてください。
結論
フリーエア サブウーファーと密閉型サブウーファーのどちらを選択するかは、所有している車の種類、予算、音楽への情熱、車のバッテリーのサイズなどの要因によって異なります。さらに、好みの音楽の種類も、サブの選択を決定する大きな要因となります。