Bluetoothヘッドセットの危険性は何ですか？

Bluetoothデバイスの使用に関連する2つの主要な危険性は、放射線や自動車事故です。これらのデバイスからの放射線中毒の危険性が非常に小さいですが、研究では、これが自動車事故の減少につながると思われないように運転中のハンズフリーの代替としてBluetoothヘッドセットを使用しての知覚安全性は、危険なことができていること。を示しこれらのデバイスを使用してから自分の健康への主な危険はデバイス自体からではなく、それらが引き起こすことができる気晴らしとして、ホイールの後ろにBluetoothヘッドセットを使用することを選択するときこのため、一つは、慎重でなければならない。ブルートゥースは何
？

Bluetoothは、それらが互いの間で情報を渡すことができるように無線で両電子機器を接続するために設計された技術です。最も一般的には、この技術は、ユーザが電話機を保持せずに電話をかけることができるように、ワイヤレススピーカとマイクを携帯電話やPDAを接続するために使用される。

ログインブルートゥース放射線危険< BR>

研究の良い取引は、ヒトへのBluetoothの放射線危険性の分野で行われており、一般的なコンセンサスは、Bluetoothイヤホン装置の800MHzの2 GHzの放射出力がユーザーに無視できるということです。研究によれば、モーション（RIM、ブラックベリーのデバイスのメーカー）で、自分の耳に携帯電話を保持するのに対し、ベルファストのクイーンズ大学の研究者によれば、同様に配置Bluetoothデバイスのみが生成されます、1kg当たり0.25ワットの出力を生成します1kg当たり0.001ワットの出力。で
運転

2010年、米国では6つの状態とコロンビアの地区は完全にドライバーを禁止
Bluetoothデバイスを使用しているがいわゆる「ハンズフリー装置」（典型的には、Bluetoothヘッドセット）することなく、携帯電話を使用して、追加の15州が「初心者」のドライバーのためのハンズフリー装置のない携帯電話の使用を禁止する。

しかし、2010年に発行された国家安全委員会の報告書によると、車の中で携帯電話で話しながらハンズフリー装置を使用すると、事故を持っていることの可能性とは無関係です。ジャネットFroetscher、国家安全会議の最高経営責任者（CEO）によると、携帯電話で話しながら運転して4倍に事故の運転者のリスクを増大させます。 2003年には、リスク分析のハーバードセンターは、自動車のクラッシュの六パーセントが12,000重傷、2,600死亡、および430億ドルの総費用で、その結果、自分の携帯電話で話してドライバの結果であったと推定した。
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