車の中で携帯電話のメモ使用するためのルール
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（例えば、報告事故や交通問題として）運転中に携帯電話の使用に利点があるが、携帯電話が使用される場合、クラッシュのリスクの増加があります。呼び出しで車両を安全に操作する能力を低下させる気晴らしであるが駆動。これは、ラジオ局を変更するあなたの子供をしつけたり運転中に食べるの気晴らしに似ています。多くの州でも未成年者とバスの運転手が運営する自動車内のすべての携帯電話の使用を禁止している。
ノート増加にこの気晴らし、事故や怪我の可能性をテキストメッセージまたはキーを送信するために、道路からあなたの焦点を取ります。あなたは、電話をかけるテキストを送信したり、メモを入力する必要がある場合は、そのように安全に行うには、道路の側に寄せる。
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テキストメッセージ/メモパッド使用
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いくつかの研究が低く、反応時間、車線ドリフトやその他の駆動エラーで結果を運転中のテキストメッセージ、は直接タイにおける車両のクラッシュには存在しないと結論しているが。それにもかかわらず、2010年10月のように、多くの州や地域ではテキストメッセージの禁止や制限制定しています。いくつかの州では、これらの制限または禁止は、主です。他では、それらは二次です。主な禁止の下では、警察官は、単に携帯電話の使用違反のための車の上に引っ張ることができます。二次禁止の下では、警察官が携帯電話の使用違反を理由前に車両の上にプルする別の理由を持っている必要があります。で
状態固有の例
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テキストメッセージングは、30州とコロンビア特別区にあるすべてのドライバのために禁止されています。これは、8州で（一般的に18歳未満）と2州でバスの運転手のための初心者ドライバーのために禁止されています。例えば、インディアナ州で、18歳未満のドライバーは運転中のテキストではないことがあり、これが主な違反です。メイン州では、運転中の仮免許証と中間ライセンス保有者のものがテキストではないことがあり、これが主な違反です。オクラホマ、仮免許証ホルダー、中間ライセンス保持者、スクールバスの運転手と公共交通のドライバで駆動しながら、テキストない場合があります。これは主要な違反です。ニューヨークでは、何のドライバが運転中のテキストないことがあり、二次違反です。ユタ州では、運転中に何のドライバがテキストないことがあり、主な違反である。
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テキストメッセージ、携帯電話の使用に対する制限ので、あなたの状態
ログインの制限
を知っていますと、メモを取るには、あなたに適用される場合があります制限や禁止に慣れ、州ごとに異なります。道路安全の携帯ストラップ法2010年10月のリストのための保険研究所が制限（参考文献を参照）のサマリーを表示するには良い最初のステップです。その後、罰金やその他の可能な結果を含め、これらの制限の具体的な詳細については、自動車のあなたの状態の部門に連絡してください。
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