カー オーディオ コンペティション システムの構築方法

多くのカーオーディオ愛好家にとって、ワールドクラスのスタジオシステムを持っていることを知っていることほど素晴らしいことはありません。車内で優れたオーディオを使用できることは、人生の大きな喜びの 1 つです。 .しかし、自分のシステムを他の世界クラスのシステムと競争させたい場合はどうすればよいでしょうか?これはカー オーディオ コンペティション システムの構築方法です。 .

原則として、勝利を収めるカー オーディオ システムを構築するには、参加するリーグとクラスを選択し、その大会のルールを読み、それに応じてシステムを構築します。カー オーディオ コンテストは、特定の競技会のルールを設定する協会によって運営されています。

カー オーディオ システムの競技会、リーグ、さらにはクラスでさえ、従うべき多くのルールがあります。

挑戦は熾烈で、知るべきことはたくさんありますが、カー オーディオ競技システムの構築に必要なことについて深く掘り下げてみましょう。 .

カーオーディオ協会とは?

これらの組織は、競争の世界の車載オーディオのバックボーンであり、それらがなければ競争はありません。彼らはルールとパラメーターを設定します。あなたのシステムが競争で勝つためには、彼らの仕様に合わせて構築する必要があります。 .

カー オーディオの競争とカー オーディオ コンペティション システムの構築の第一歩は、カー オーディオ コンペティション組織を調べることです。 .

国際カーオーディオ協会

国際大会を開催するカーオーディオ競技会は、世界でも有​​数の3団体があります。これらの大会は、イベントに参加できる人なら誰でも参加でき、世界タイトルを競う国際リーグがあります。 そして世界記録。

これら 3 つの協会は IASCA です 、USACi 、dB ドラッグ レーシング協会 .

IASCA:国際オート サウンド チャレンジ協会

これは最大かつ最古のカーオーディオ競技会であり、世界中でイベントを開催しています。アメリカを拠点としていますが、彼らの国際大会は世界中のカー オーディオ システムの基準を設定しています。 .

IASCA では、SPL (音圧レベル) と SQ (音質) のコンテストを開催しています。 国際大会。

USACi:米国オーディオサウンド コンペティション インターナショナル

この協会は、世界で 2 番目に大きい協会です。彼らは USAC として州で始まりましたが、現在は USACi の下で国際大会を開催しています。

USACi は、競技者に国際的なSPL および SQ リーグで競う機会を提供します .

dB ドラッグ レース協会

あ 「dB ドラッグ」とも呼ばれます。 この国際組織は IASCA や USACi よりも小さいですが、ユニークな競争体験を提供します。

dB Drag は、SPL カテゴリのコンテストのみを提供しています 、しかし、この 1 つのカテゴリで競技を楽しく興味深いものに保つために、複数の競技とクラスを提供しています。

アメリカを拠点とするカー アソシエイツ

米国のみに拠点を置くだけですが、言及する価値のある主要なカーオーディオ競技会が 2 つあります。 .

これら 2 つの協会は MECA です と 中西部 SPL .

MECA:モバイル エレクトロニクス コンペティション アソシエーション

これは、国際機関に比べて小さな協会です。ただし、SPL と SQ の両方の競技リーグを提供するため、言及する価値があります。 競技を可能な限り楽しくエキサイティングなものにすることを中心に構築された、複数の競技タイプがあります。

中西部 SPL

このカー オーディオ コンペティション アソシエーションは、米国中西部のみに本拠を置き、SPL コンペのみを提供しています。 .

彼らは小さな協会ですが、Midwest SPL は、カー オーディオ コンペティション コミュニティのために素晴らしいことを行っているため、注目すべき優れた組織です。 .

カー オーディオ コンペティションの形式は?

カーオーディオの大会は通常、SQ と SPL の 2 つの広範な大会形式で構成されています。 .

SQ は Sound Quality の略です 、SPL は 音圧レベル を意味します .

これらの競技形式には、複数のサブカテゴリまたはクラスがあります 、全体的な構造を念頭に置いて明示的に設計されています。

SQ フォーマット 品質重視 、SPL フォーマットは純粋なラウドネスに重点を置いています .

SQ – 音質フォーマット

音質形式は通常、カー オーディオ システムの品質をテストするコンテストです。以前は、これらのコンテストは当初、サウンド システムの品質に焦点を当てていましたが、現代の競合他社には複数のサブカテゴリがあります 、すべてオーディオ システムの品質に基づいています。

SQ コンペティション形式に含まれるサブカテゴリには、典型的な音質コンペや、カー オーディオ システムのインストールの品質を検討するコンペが含まれます。 .

SQ では、システムのチューニングと、クリアな状態を維持し、オーディオ スペクトルのすべての周波数に到達しながら高デシベル レベルに到達する能力をテストするコンテストがあります。 また、テスト トーンだけでなく、音楽を使用してシステムからの全範囲のサウンドをテストします。

SQ には、最高のオーディオ システム全体を決定するコンテストも含まれています。 SPL と SQ に基づく車載オーディオ、および優れたカー オーディオ システムに組み込まれるビルド品質、チューニング、およびその他の要因などのその他の要因。

SPL – 音圧レベル形式

SPL 形式は、主にカー オーディオ システムのパフォーマンスに焦点を当てており、特に音圧レベル (オーディオ システムの音量) に重点を置いています。 .

これらの大会の単純な形式は、どのシステムが最高のデシベル値に到達できるかを決定しますが、他のシステムはより複雑です。 .

SPL コンペティション形式のより高度なバージョンには、最高のパフォーマンスを誇るオーディオ コンペティション システムを決定するために、競合他社が互いに対抗する対決タイプのチャレンジなどのコンペが含まれます。 .

他の SPL 形式はより幅広く、アマチュア クラスから世界クラスのシステムの究極のクラスまで、複数のクラスのシステムに開かれています。 .ルールは簡単で、音楽を再生するか、オーディオ システムからテスト トーンを再生し、デシベル値が最も高いものが勝ちです。

カーオーディオ競技クラスとは?

カーオーディオの大会は、SPL と SQ の大会形式に分かれています。 各形式に複数のカテゴリと競技タイプがあります。それでも、カー オーディオの競争には、形式やカテゴリを超えた別のレベルがあります。

この複雑な構造はカーオーディオ競技クラスでの競争のより深いレベルにある .

クラスとは、特定の競技用オーディオ システムが特定のパラメータに基づいて競うブラケットです。 システムの仕様。

クラスは、さまざまな競技者を競争を公正にするリーグに分けます 、同じタイプ、電力、価格帯、および変更の他のシステムに基づいて、オーディオ システムが公正に判断されるようにします。

クラスはアマチュアとプロを分け、さまざまなレベルの競争が行われるようにして、カーオーディオの競争を誰もがアクセスできるようにします。 .

SQ フォーマルの競技クラスの一部は次のとおりです。

• 株式クラス
• ストリート クラス
• モディファイド ストリート クラス
• 変更されたクラス
• モデックス クラス
• エクストリームクラス
• とマスタークラス

各クラスには独自の制限、ルール、仕様があります であり、各カテゴリーの競技者は指示に明示的に従う必要があり、さもないと失格のリスクがあります。

コンペティションの審査員は、オーディオ システムが参加するコンペティション クラスを決定します。

SPL コンペティション形式はクラスに分かれていますが、この形式のクラス分けは、特定のシステムの複雑さと可能性によって決定されます。

これは「圧力クラス」として知られています 全体的なウーファー コーンの表面積によってシステムを分離します。 測定とサブアンプのパワー。

競合するカー オーディオ システムの主要コンポーネントは何ですか?

カーオーディオ競技システムは、競技に値するものにする多くのさまざまなコンポーネントと機能で構成されています .

競技会、競技形式、競技クラスがたくさんあります 、およびさまざまな競技リーグで競いますが、オーディオ システムという共通点があります。

カーオーディオ コンテストに参加するにはオーディオ システムが必要だと言うのは簡単に聞こえるかもしれませんが、カー オーディオ システムのいくつかの基本があります。 多くの初心者の競合他社は、取り残されたり見過ごされたりすることがよくあります。

これが、あらゆるカー オーディオ システム、特に競技用のオーディオ システムの重要なコンポーネントを理解することが不可欠である理由です。 、競争システムを構築する際にそれらのいずれも忘れないでください。

コンテスト スピーカー

競争に勝つカー オーディオ システムの最初の重要なコンポーネントはスピーカーです .システムのスピーカーは、システムのパフォーマンスの中核です。優れたカー オーディオ スピーカーのセットがなければ、システムの残りの部分は役に立ちません。

競技用スピーカーで注目すべき優れた機能は、高い RMS 定格です。 RMS は「二乗平均平方根」を意味し、通常のパワーのレベルを示す測定値です。 スピーカーがメーカーの推奨に従って処理できること。

高い RMS 評価は、パフォーマンスが向上し、全体的に安定したスピーカーであることを意味します .システムを最大限に活用するには、スピーカーをコンポーネント スピーカーにする必要があります。

RMS 定格の高いコンポーネント スピーカーのセットに追加する 優れたサブウーファー 、あなたのシステムが競合する競争の種類に関係なく.

コンペアンプ

このようなシステムでもアンプは不可欠です。そうしないと、スピーカーとサブウーファーを駆動するためのクリーンな電源がありません。したがって、優れたアンプは重要であり、競争での勝敗の違いを意味する可能性があります 、特に SPL 大会で。

競争のクロスオーバー

音声信号をスピーカーに正しく送信するため、クロスオーバー システムも重要です。

これらはカー オーディオ システムの重要なコンポーネントであり、競技用に特別に構築されています。 車載オーディオ コンテスト用。

競技用に既存のカーオーディオシステムを使用できますか?

カーオーディオ競技会の世界ははるかに寛大です

一部の競技リーグは、もはや車に似ていないハイエンド システムや極端なカー オーディオ システムを対象としていますが、在庫システムであっても、すべての競合他社に開かれているリーグもあります。 .

これは、すでに車に取り付けられているオーディオ システムを使用できることを意味します。 、それが以前の大会で使用されていたのか、単にあなたがそれを捕まえたときにケースに付属していたシステムなのか.

そうは言っても、既存のシステムをカーオーディオ コンテストに参加させる際には考慮すべき点があります。

既存のアップグレードされたシステムを使用している場合 、前回の大会以降にアップグレードを行っていないのに、他の競合他社がアップグレードした場合、あなたの競合他社は遅れをとっており、競争力がなくなっている可能性があります.

昨年よりも低い競技クラスで自分自身を気にすることさえあるかもしれません.

他に考慮すべきことは、カーオーディオ競技会のストック クラスは、最も規則や規制の対象となるため、参加するのが最も難しい競技の 1 つであるということです。

これは、これらのシステムを変更やその他のアップグレードを一切行わずに、完全にストックしておく必要があるためです。 .また、システムは完璧な状態で、適切に維持されている必要があります。

最後に、既存のオーディオ システムをカーオーディオ コンテストに使用できます。 、しかし競争は厳しいことを忘れないでください!

競争力のあるカー オーディオ システムを作るのにどれくらいの費用がかかりますか?

競合他社のカー オーディオ システムの価格は、400 ドルから数千ドルまでです。 .一部の競争システムは、規模の上限で 330 000 ドルもの費用がかかりました。

競技用のカーオーディオシステムは非常に高価な場合もあれば、非常に手頃な価格の場合もあります。 大会の形式、リーグ、クラスによって異なります

マスタークラスの大会では、競争力を維持するためだけに莫大な費用がかかるシステムが必要です。対照的に、アマチュア クラスは誰でも参加できます。 カーオーディオシステムへのあらゆる形態のアップグレード。

最も高価な競技クラスには、マスタークラス、エクストリームクラス、およびモディファイドクラスが含まれます。これらのクラスは最もとんでもないです 最もハイエンドなシステムが必要です。

お得なシステムでエントリーできる大会は、アマチュア、ストック、モディファイドストックのクラスです。これらのコンテストは、初めて参加する人でも参加しやすい .

第 1 回カーオーディオ コンペティションの準備方法

初めてカー オーディオ コンテストに参加する場合、コンテストの準備をする際に留意すべき点がいくつかあります。

コンテストを選択

参加するフォーマット、リーグ、クラスを選択することは非常に重要です。これにより、イベントに到着して、サブウーファー ハウジングのサイズに基づいて準備ができていなかった別のクラスにぶつかるのではなく、そのクラスで勝つオーディオ システムを構築することができます。

ルールを読む

これは非常に重要です。競技会やクラスのルールを知らなければ、始める前に失格となる可能性があります。

システムを準備する

メーターを使用してシステムの出力を測定し、競技に参加する予定の競技に最適なパフォーマンスになるよう微調整することで、システムが競技用に正しくセットアップされていることを確認してください。

緊急装備を用意

競技中は非常用の備品を忘れずに用意してください。これらには、バッテリー充電器、SPL メーター、電気テープ、ワイヤー カッター、タッチアップ ペイント、はんだごてが含まれます。

スピーカーを 1 つか 2 つ追加するだけでも、大会当日の災害を防ぎ、不測の事態に対処するのに役立ちます。

審査員と話す

可能であれば、競技の準備をするときに、審査員またはカーオーディオ競技会の元審査員を見つけて話をしてください。彼らは、特定の競技形式とクラスで勝つ方法について、内部の専門知識を提供します。

次のカーオーディオ コンペティションに向けて改善すべき点

次の大会に向けて改善する最善の方法は、自分の過ちから学び、仲間の競争相手から学ぶことです .

カーオーディオは競争の包括的なプラットフォームです 、それには非常に多くの側面があり、迷子になったり、どこが間違っているのかわからなくなったりするのは簡単です.

周りの人にアドバイスを求めたり、競技中に発生した状況を注意深く記録したりすることは、次のイベントで勝つために必要な後押しになります!

結論

カーオーディオの競技システムを構築するには、協会や組織を理解することが重要です イベントをまとめ、ルールを設定し、どの大会に参加するかを決定します。

協会とそのルールを理解したら、予算に基づいて競争するコンテストを選択できます

その後、選択したイベントに参加できるようにオーディオ システムを設計し、勝つためにそれを構築してください!

競争ルールに基づいて適切なシステム コンポーネントを選択し、競争力のあるシステムを構築するために最善を尽くしてください .

勝利を収めるシステムを構築するために多額の予算を用意する必要はありませんが、予算が多ければ勝利の可能性は高くなります。 .

この努力の最も重要な側面は、プロセスを楽しむことです。競技用カー オーディオ システムの設計と構築を楽しみ、競技そのものを楽しんでください。

参考文献

https://decibelcar.com/getting-into-spl-competition-the-beginners-guide/