バッテリーアイソレータの配線方法

バッテリーのアイソレータは、高出力カーオーディオのサウンドシステムで最も頻繁に使用されています。これらは、同じ課金システムへの2つの車のバッテリを接続するために使用されます。バッテリアイソレータの主な機能は、完全に放電されるの両方のバッテリを防止するためです。これは、エンジンの始動時に一方のバッテリスタータによって使用され、および第2バッテリ車のオーディオシステムによってのみ使用されることを意味します。オーディオシステムのバッテリーが死んでいる場合は、出発のバッテリーが完全にオーディオシステムによって排出されなかったので、エンジンがまだ開始されます。あなたがドライバーを
ドリル
必要ですものは、2つの赤いバッテリーケーブルを
株式会社レンチ
ログインより多くの命令は、1

に黒のバッテリーのマイナスケーブルを外し
ログイン表示出発バッテリー。出発バッテリーの赤のプラスバッテリーを外してください。
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エンジンベイにアイソレータが行く場所を決定。これは、可能な限り、出発電池に近いことが必要です。マークとエンジンベイに4つの取り付け穴をドリルします。そして、エンジンベイの壁にアイソレータを固定するねじ回し、ネジを使用しています。
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3

アイソレータを見てください。それは3つの端子を持っている必要があります。センター端末は、充電端子です。他の二つの端子は、各電池の正端子に接続します。バッテリーアイソレータの中心端子に始まるバッテリーから削除赤バッテリのプラス線を接続します。
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これはバッテリーに行くべき端​​末を決定するために、アイソレータのインストール手順を確認してください。二つの新しい赤バッテリーケーブルのいずれかの開始電池の正端子にアイソレータの開始バッテリ端子を接続します。 2番目の新しい赤のバッテリケーブルとオーディオの電池の正端子にアイソレータのオーディオバッテリー端子を接続します。すべての接続を保護します。
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開始バッテリーのマイナス端子を接続します。
で