フォードレンジャー電気的な問題

フォードレンジャートラックが製造の年月を経て、これまで1983年のデビュー以来、電気的な問題を有するものとして注目される、これらの初期のレンジャーモデルの多くは、消費者のための電気の懸念を提供。 1999フォードレンジャーは2001を超えて次年度以降は、より少ない問題を見てと、ほとんどの問題を有すると報告されています。 1988フォードレンジャー電気的な問題
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1988フォードレンジャーに報告危険な問題は、エンジンが停止している間サージングクルーズコントロールでした。別の電気の問題は、同じ年には、温度計の故障であることを報告しました。実際にはそれがありませんでした場合には、車両の過熱を示す温度計を伴う。
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1999フォードレンジャーの最も一般的な電気的な問題
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Carcomplaints.comによると、 1999フォードレンジャーは、電気的な問題のための最も不満を持っていました。ウェブサイトは、ドライバによって係合されることなくワイパーの活性化は、最も一般的な電気的な問題であったと述べています。二番目に指摘の問題は、年がドームランプが点灯して来て、運転中に滞在していたことを。報告で
最近のフォードレンジャーは、電気的な問題
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最新トラックの2007年モデルコンピュータ上のフォードレンジャー、Carcompalint.comによれば、中央との電気的な問題。車両は時速約30マイルの速度に達したときに一つのドライバは、インストルメントクラスターの故障で、コンピュータの問題を報告しました。エンジンが実行し続けている「チェックエンジンライト "はまた、上に来ました。別のドライバは、スピードメーターがゼロに行き、トラックは時速55マイルの速度で走行している間に "チェックエンジンライトが「オン来たことを報告しました。全体の時間は、走行距離計は、ダッシュを示しました。ドライバは、これらの問題のすべてが発生したしながらトラックを実行し続けていることを述べました。トラックは異常発生時にオフにした場合は他のすべてが背中に来るまでしかし、それが再びクランクません。
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