ミル-H-5606作動液のプロパティ

油圧作動油は、油圧システム全体のエネルギーの伝達をもたらします。一般に、ブレーキやパワーステアリングなどの用途に使用されるこれらの液体は、また、摩耗、摩擦を避けるために、さび、酸化や腐食を潤滑を提供します。 MIL-H-5606は、米軍の航空機の油圧作動油のための今取って代わら製品規格です。炭化水素
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石油ベースのミル-H-5606作動油は、酸素と反応するから流体を保護するために、他の添加剤が含まれています。石油系油圧作動油は、他の油圧システムの中で、制御機構およびショックアブソーバーでは、潜水艦、航空機自動操縦での使用を見つけます。炭化水素系油圧作動油の主な欠点の中でそれらの毒性と低生分解性です。これは、リークが発生の状況で環境劣化を引き起こすのに彼らが影響を受けやすいことができます。
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可燃性
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石油系油圧作動油は非常に可燃性であることができ、ケアが保証するように注意する必要があります彼らは暖炉や高温から遠ざけています。 MIL-H-5606は非常に可燃性の作動流体、他の分野での応用を制限する要因です。ミル-H-5606の燃焼性は、航空機産業ではあまり可燃性の作動液との置換をもたらしました。で
低引火点
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フラッシュポイント作動液面は、それが点火するために十分な蒸気を放出する温度のレベルを指します。いくつかの可燃性液体は、油圧流体の引火点は、蒸気圧に対応F. 100の下の低い引火点を有することが知られています。ミル-H-5606は、約203 Fの非常に低い引火点を有し、これは、流体が非常に可燃性になります。しかし、引火点は、その敏感な低沸点の流体の汚染の有用な指標である。
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温度範囲
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ミル-H-5606の作動液を合わせ、鉱物油であります油圧システムの操作において重要な要因であるの粘度指数を高めるために他の石油製品です。粘度指数を測定、その温度範囲でどのくらいの液体の粘度変化。高屈折率を有する流体は、広い温度範囲にわたって粘度が少し変化します。 MIL-H-5606は、275 F.
で
に零下65との間の動作温度範囲を持っています