二次監視レーダーの文字化けとは何ですか?
SSR での文字化けの詳細な説明は次のとおりです。
トランスポンダーの応答:SSR では、航空機のトランスポンダーは、レーダー送信機によって質問されると、コード化された信号で応答します。この応答には、航空機の識別情報、高度、方位などの情報が含まれています。
干渉:さまざまな干渉源によりトランスポンダの応答が妨害され、文字化けが発生する可能性があります。 SSR における干渉の一般的な原因には次のものがあります。
1. マルチパス反射:トランスポンダーからの無線信号は障害物で反射したり、地表で反射したりする可能性があり、その結果、レーダー受信機に複数の到達パスが生じることがあります。これらのマルチパス信号は直接信号と重なり、応答の歪みや破損を引き起こす可能性があります。
2. 地形反射:レーダー信号は、山や丘などの地形特徴から反射し、直接信号とともに受信機に到達することもあります。これらの反射は、特に山岳地帯ではトランスポンダの応答に干渉する可能性があります。
3. 大気条件:激しい降水などの特定の大気条件では、電波が散乱および減衰し、トランスポンダ応答の劣化につながる可能性があります。
4. 電気ノイズ:電気機器、雷、電磁干渉などの発生源からの電気ノイズは、受信信号にランダムなエラーを引き起こし、トランスポンダーの応答の精度に影響を与える可能性があります。
5. 意図的な干渉:場合によっては、意図的な干渉や妨害が SSR 信号を妨害するために使用され、データの文字化けや損失につながる可能性があります。
文字化けの検出と軽減:
文字化けは、受信したトランスポンダ応答の品質と一貫性を分析することで特定できます。レーダー システムは、文字化けの影響を軽減するために次のようなさまざまな技術を採用しています。
1. エラーの検出と訂正:前方誤り訂正 (FEC) アルゴリズムは、受信信号内のエラーを検出して訂正し、データの信頼性を向上させます。
2. 適応フィルタリング:適応フィルタを適用して、受信信号に対するノイズや干渉の影響を軽減できます。
3. アンテナの多様化:複数のアンテナを使用し、最も強力または最も信頼性の高い信号を選択すると、マルチパス干渉を軽減できます。
4. 周波数俊敏性:一部のレーダー システムは、周波数俊敏性を使用して動作周波数を動的に変更し、特定の干渉源に対する脆弱性を軽減します。
これらの技術を使用することで、二次監視レーダー システムは、文字化けの影響を最小限に抑え、航空機の正確かつ信頼性の高い追跡を保証することを目指しています。