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アンプコンデンサの配線方法

ステレオアンプ、スピーカー、カーステレオシステムではかなり一般的に使用されている直径より大きな12インチであり、特に大きなサブウーファスピーカーを駆動するために電圧を大量に使用します。カーステレオアンプメーカーが設計し、車のバッテリーとアンプ自体の電源入力との間に接続し、市場に大きなキャニスター型アンプコンデンサいます。この追加の蓄積された電力を使用すると、アンプは鋭いベースノートに複数の「パンチ」を提供するために、コンデンサから引き出すことができます。彼らは正常に使用することができる前に、適切に(パワーとそれらを埋める)を接続し、そのようなコンデンサを充電する必要があります。何が
8ゲージカーステレオ「モンスター」の電源ケーブルセット(カーステレオ用品店)
デジタルマルチメータ(車両が製造された方法に応じて、メトリックまたは標準)
オープンエンドレンチセットが必要になります12ボルトDCを測定することができる(直流)
1キロオーム(1000年オーム)セラミック電子部品抵抗(ラジオシャックや電子供給店)
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接続
株式会社より多くの命令を表示カーバッテリーのプラス(+)端子に赤8ゲージの電源線。ワイヤが適度な揺さぶると、バッテリから引き出されないようにしっかりと端子ナットを締め(複数のワイヤは、あなたの電源線取り付けキットを購入し、同じオーディオストアから購入することができる。可能アクセサリは、ワイヤバッテリ端子)。ルート他端はそれがインストールされているアンプの電源端子に到達することを可能にするため、必要に応じてケーブルを配線します。次の手順で、より安全なインストールのために赤いケーブルにヒューズホルダからヒューズを外し
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黒のマイナスの一方の端を接続します。( - )車両フレームの金属に8ゲージケーブル。フレーム上のどこかのボルトを除去するために、レンチを使用し、ボルトを超える8ゲージのケーブルの端部に端子をスライドさせます。ボルトを再挿入し、しっかりと締めます。ルートアンプがインストールされている場所には、この黒のケーブルのもう一方の端。
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アンプがインストールされている場所の2フィート以内のコンデンサを設定します。必要に応じて、容量を確保するが、コンデンサの上部にある2つの接続端子を上向きに向いていることを確認してください。上向きの端子を維持することによって、運転2つの端子を誤ってショートしません。
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が赤色に短く、8ゲージ電源ケーブルを接続しながら、ロールとコンデンサに接触する可能性金属物体コンデンサのプラス(+)端子にアンプのプラス(+)端子との間。コンデンサの正(+)端子にナットを再インストールする前に、同じポストを介してバッテリからの赤ケーブルの端子をスライドさせます。両方のケーブルは、コンデンサのプラス(+)ポストに接続されると、所定の位置に二つの端子を保持するためにしっかりと固定するナットを締めます。
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に黒の8ゲージのケーブルの端子を接続しますマイナス( - )端子を所定の位置に確実に保持されるように、コンデンサのポストは、ナットを締め
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ベンド上の配線のそれぞれの終わりに四半期インチの「L」字形状。 1キロオームの抵抗は、赤8ゲージ電源線のヒューズホルダーに抵抗を挿入します。ヒューズホルダは、抵抗の両端に電気的に接続するように閉じたツイスト。電気は今抵抗を介してゆっくりと安全にコンデンサに流れ込むことになる。
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ポインタが12ボルトDCを測定するのに向いているまで、デジタルマルチメータの電源をオンにし、前面のセレクタダイヤルを回転させます。マルチメータでは、直流区間では、「VDC」または標識されるであろう "のvDC。」 ( - )は、負に黒のテストプローブの金属先端に触れてコンデンサの端子とコンデンサのプラス(+)端子に赤のテストプローブの金属先端をタッチします。読み出しを見て、それが12.000または12.000にできるだけ近いが表示されるまで待ちます。メーターは、この量を読み取ると、コンデ​​ンサが完全に充電、使用できるようになります。
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離れて赤の電源ケーブルのヒューズホルダをツイストし、抵抗を除去します。それは高温になる場合がありますように、抵抗は、ハードオブジェクト上に落下してみましょう。それを冷却するのに数分を持っていたまでそれを処理しないでください。赤い電源線のヒューズホルダーにケーブル取り付けキットに付属のヒューズを交換し、一緒にしっかりとコネクタをねじります。パワーアンプの電源をオンにし、改善されたサウンドをお楽しみください。