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消費電力上限の配線方法

それが呼ばれていますように、電源コンデンサやキャップ、電源と、それはフィードアプライアンスとの間に設置されています。コンデンサは、アプライアンスが電源からエネルギーを描画せずに使用するための電力を蓄えます。これは、バッテリの消耗をせずに、カーラジオなど機器の使用を可能にします。ほとんどのオートアラームは限られた時間のために電荷を供給コンデンサを使用します。アラームが停止しますが、それでもバッテリーが充電を保持しているいったんコンデンサが排出されます。正しい配線のコンデンサは電池を保護し、電気システムの電源を切っている間に器具を提供することができます。あなたがはんだ1
株式会社より多くの命令を表示

ログインボルト計1のkオームの抵抗を
株式会社ワイヤー
はんだごて
ヒューズ
必要ですもの

バッテリーの近くに、車のボンネットの下にヒューズボックスにアプライアンスのアンペア数のために評価が高いヒューズを配置します。サブウーファーを含まないほとんどのカーオーディオシステムは125アンペアのヒューズで動作することができます。
ログイン2

回路に適したゲージで5ワイヤの両端から絶縁体のストリップ1/4インチ。 125アンペアのヒューズを使用して、平均的なカーオーディオシステムは、4ゲージの配線を使用することができます。
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3

は、アプライアンス上の正の電気端子にワイヤの一端を接続します。車のアンプは左右のチャンネルのために標識されたスピーカーの接続のための他の端末を持っています。を押して、オーディオアンプの圧着端子を開き、クランプ間の線を挿入します。
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コンデンサのプラス端子に電線のもう一方の端を接続します。アプライアンスの2フ​​ィート以内にコンデンサを見つけて、ワイヤの長さは、その測定値を超えることはできません。ヒューズに達するのに十分な長さの正のコンデンサ端子に​​追加の配線を接続します。端末の周りのワイヤを通し、手で端子ねじを締めたり、必要に応じて、はんだごてとの接続を介してはんだを溶かす。
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アプライアンスのマイナス端子に別のワイヤの一方の端を接続します。モンキーレンチとボンネットの下に金属ボルトを緩めます。ボルトの周りの線の反対側の端をラップし、アプライアンスを接地するためにそれを締めます。
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消費電力上限のマイナス端子に別の配線を接続し、固定します。コンデンサをグランドにボンネットの下に金属物体にその線のもう一方の端を接続します。
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ヒューズに緩いプラス線を接続する前に、コンデンサを充電してください。 1Kオームの抵抗の端子のいずれかにその線を接続します。抵抗の他方の端子にヒューズ端子から余分な線を接続します。
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クランプコンデンサの対応する端子に電圧計の正と負のリード。黒リードが負であり、鉛丹正。彼らは一般的に、端末の接続を作成するためのワニ口クリップを持っている。電圧計は、12ボルトを示した後
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は、抵抗を外します。ヒューズ端子から余分な線を削除します。ヒューズ端子にキャップの正端子から電線を接続します。