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リモート ワイヤーなしでカー アンプのオンとオフを切り替える方法

特にラジオにリモートワイヤーがない場合、カーアンプの取り付けは難しい場合があります。しかし、リモート ワイヤーのないファクトリー ステレオを使用している場合、どうすればアンプのオンとオフを切り替えることができるでしょうか。調べてみましょう。

一般に、リモート ワイヤーなしでアンプの電源を入れる最も簡単な方法は、トリガー付きの高低アダプターを取り付けることです。また、イグニッション スイッチからアンプに配線するか、配線をシガレット ライターに差し込むこともできますが、これはシガレット ライターがイグニッション キーでオン/オフする場合に限られます。

インストールがいかに簡単かを理解するには、以下の短いビデオをご覧ください:

この記事のさらに下では、リモート ワイヤとは何か、およびそのしくみについて説明します。次に、それを理解すると、なぜ車載アンプが必要なのか、アンプがなくても機能するのかがわかります。

また、リモート ワイヤーのその他の側面についても説明し、インストールに関する段階的なチュートリアルを提供します。

リモート ワイヤとその仕組み

カーオーディオシステムに関して言えば、リモートワイヤーは基本的にアンプとステレオを接続するワイヤーです)。

このワイヤーにより、オーディオ機器の一方が、もう一方のデバイス (ステレオまたはイグニッション) のオンとオフを切り替えることで、自動的にオンとオフを切り替えることができます。たとえば、カー ステレオにリモート ターンオン ワイヤがアンプに接続されている場合、ステレオをオンまたはオフにするたびに、アンプがオンまたはオフになります。

通常、OEM およびアフターマーケットのステレオには、背面から出てくる大量のワイヤがあります。これにより、スピーカー、アンプ、バッテリーなど、車内のさまざまな要素にステレオを接続できるようになります。

ほとんどの場合、現在、すべてのステレオにはリモート ターンオン ワイヤが付属しており、このワイヤが付属していなかった古いステレオには、同じ結果を達成するパワー アンテナ ワイヤが付属していました。

多くのステレオは現在、電源アンテナ ワイヤを廃止し、リモート ターンオン ワイヤのみを備えています。この概念は、その仕組みに関して理解するのは非常に簡単です。

ラジオは、スイッチを入れるとバッテリーから電力を受け取り、リモートワイヤーが信号をアンプに送信してスイッチを入れます。

ラジオがオフになると、リモート ワイヤが信号の転送を停止し、アンプがオフになります。リモート ワイヤは、本質的にカットオフ スイッチと考えることができます。

車載アンプにリモート ワイヤーが必要な理由

カーアンプにリモート配線がある理由はわかりやすいはずです。カー ステレオの電源を入れるたびに、アンプの電源を入れる必要があります。

リモート ワイヤがなければ、アンプが車内に配置されている場所に移動して、アンプの電源を入れる必要があります。ステレオをオンにするたびにオンにする必要があるだけでなく、毎回オフにする必要もあります。そうしないと、バッテリーが消耗します。

これは煩わしいだけでなく、場合によってはほぼ不可能です。一部のアンプは、車のパネル、シート、およびトランクの後ろに設置されています。

これは、アンプの電源を入れたり切ったりするときはいつでも車両からパネルやシートを取り外さない限り、多くのアンプにアクセスできないことを意味します。このワイヤーの必要性はそれ自体が物語っており、今ではカーオーディオのセットアップの重要な部分になっています.

アンプがリモート ワイヤなしでオンのままになるのはなぜですか?

アンプがオンのままになる理由はたくさんあります。これらには、アンプ自体、配線方法、およびカー ステレオの配線方法が含まれます。

通常、アフターマーケットのカー ステレオには、電源に関する 3 つの接続ポイントがあります。バッテリー用の接続ポイント、アース用の接続ポイント、そしてリモート ワイヤー用の接続ポイントがあります。

一部のアフターマーケット アンプには、リモートも付属しています。これをリモート ワイヤーと混同しないでください。むしろ、電源を入れたり、音量や周波数などの特定の機能を調整したりできるリモート コントロールです。

場合によっては、バッテリー ワイヤとリモート ワイヤが正しく接続されていないと、ステレオやカーの電源を切ってもアンプがオンのままになる場合があります。これは、アンプへのリモート配線が緩み、アンプをオフにする信号をアンプが受信できなくなる可能性があるためです。

リモート ワイヤーなしで車のアンプをオン/オフする方法

リモート ワイヤーとは何か、そしてそれが何をするのかがわかったので、リモート ワイヤーなしでアンプのオンとオフを切り替えることができるかどうか、多くの人が質問します。

アンプにリモコンがあり、オンとオフを切り替えることができる場合は、基本的にこれを行うことができます。これが可能な他の唯一の例は、アンプに手動のオン/オフ スイッチが付属している場合です。

いずれにせよ、イグニッション スイッチまたはシガレット ライターにプラグを差し込む必要があります。イグニッションキーをオンにした場合にのみ機能する他の接続ポイントを使用することもできます。そうしないと、エンジンを停止したままアンプをバッテリーに接続したままにしておくと、すぐにバッテリーが消耗してしまいます。

リモート ワイヤに任意のワイヤを使用できますか?

通常、リモート ワイヤとして、カー ステレオおよびステレオ ハーネスに付属する標準の自動車用一次ワイヤを使用します。これは通常 18 ゲージのワイヤです。このワイヤ タイプは信号には優れていますが、送電などの大電流用途には適していません。

カーオーディオに電力を供給する場合、任意のワイヤーを使用することはできません。さらに言えば、任意のゲージ (サイズ) のワイヤーを使用することもできません。

幸いなことに、リモート ワイヤは単なる信号ワイヤであり、正しく機能するためにどのくらいの電圧を運ぶことができるか、またどのくらいの抵抗が生成されるかについて多くの調査を行う必要はありません。

リモート ワイヤをヒューズに配線できますか?

必要に応じて、リモート ワイヤをヒューズに接続できます。ただし、リモート ワイヤには、アンプやステレオ用の太い電源ワイヤとは異なり、独自のヒューズはありません。

カー ステレオには車のヒューズ ボックスにヒューズがあり、アンプにはメーカーとモデルに応じて 1 つまたは複数のヒューズがあります。

ステレオまたはアンプが正しく機能していないことがわかった場合は、リモート ワイヤをヒューズに接続できます。これにより、実際にカーオーディオシステムの特定の領域に何か問題があるかどうかを確認できます.

もう 1 つの方法は、別個のヒューズを購入し、リモート ワイヤ パスに沿って挿入することです。これを行うには、ワイヤを切断してヒューズを接続します。

カーステレオのヒューズに関しては、基本的に、ラジオが接続されているのと同じヒューズにリモートワイヤを接続することです.このプロセスの正確な方法を説明することはできませんが、どのように行うべきかの一般的な概要を説明することはできます.

カー ステレオをダッシュ​​ボードからまだ取り外していない場合は、取り外す必要があります。

車両のメーカーとモデルによっては、ドライバー、ソケット レンチ、およびプラスチック製のてこツールを使用する必要があります。

ステレオを取り外した後、リモート ワイヤを見つける必要があります。最近のリモート ワイヤは通常、青/白のワイヤです。

カー オーディオ機器のすべてのメーカーがカー ステレオのワイヤの色を標準化したことを覚えておく必要があります。これにより、オーディオ システムの調整と構成がはるかに簡単になります。

リモートワイヤーを見つけたら、車内のヒューズボックスに届くように延長する必要がある場合があります。別の 18 ゲージ オーディオ ワイヤーに接続してワイヤーを延長し、ヒューズ ボックスまで配線します。

カーステレオ用のヒューズを見つけて、他のヒューズではなく、それに接続してください。次に、ヒューズからのもう一方のワイヤをアンプに接続します。

車のアンプにリモートワイヤーを接続する方法

以下では、リモート ワイヤをアンプに接続し、ワイヤをステレオ ヒューズに接続するすべての側面について説明します。

必要なツールとアクセサリ

以下は、このタスクを完了するために必要なツールとアクセサリの一部です。これらのツールをお持ちでない場合は、私が使用しているツールへのリンクが以下にあります。選択してよかったです。

一部のツールとアクセサリはオプションであり、状況によっては、すべてではなく一部が必要になる場合があることに注意してください。

  • ドライバー
  • ソケット レンチ
  • プラスチックのてこツール
  • はんだごて
  • 熱収縮
  • バット コネクタ
  • リモート ワイヤー
  • ワイヤー カッター
  • ワイヤー ストリッパー

車のアンプにリモートワイヤーを接続する方法は?ステップバイステップガイド

すでにアンプを車に取り付けたら、次のステップはそれをステアリング システムに接続することです。前述したように、ステレオ、イグニッション スイッチ、またはイグニッション キーによって作動する車内の電源ポイントのいずれかです。

アンプをステレオに接続する場合、最初のステップはダッシュボードからステレオを取り外すことです。車のメーカーとモデルによっては、ドライバー、ソケット レンチ、プラスチック製のてこツールなど、さまざまなツールを使用してフロント ダッシュボード パネルを取り外す必要がある場合があります。

ステレオを取り外すとワイヤーにアクセスできるようになります。ご存じのように、リモート ワイヤーは通常、青に白のストライプが入っています。

リモート ワイヤーをカー ステレオのヒューズに接続する場合は、アンプとステレオの近くのワイヤー ハーネスの間にヒューズを追加することをお勧めします。

さらに、ワイヤを切断してワイヤリング ハーネスまたは車両全体に延長する必要があるかどうかに応じて、それらを切断して剥がし、18 ゲージのオーディオ ワイヤに接続する必要があります。

安定した接続を保証する最善の方法は、それらを一緒にはんだ付けし、熱収縮で覆うことです。バット コネクタを使用することもできますが、これはリモート ワイヤであり、故障するとバッテリーがすぐに消耗する可能性があるため、私ははんだ付け接続を好みます.

プロセスのこの部分は最も複雑で、完了したら、リモート ワイヤをアンプに接続するだけです。

アンプが配置されている場所によっては、車内のさらに多くのパネルを取り外して後ろに配線する必要がある場合があるため、配線を配線するのにも少し手間がかかる場合があります。

車の他のパネルを取り外すプロセスは複雑ではなく、ダッシュ パネルを取り外すのと同じ労力がかかります。美観を維持し、将来の損傷を防ぐために、車のパネルの下に配線を通すことをお勧めします。

リモートワイヤをアンプに配線したら、次に行う必要があるのは接続です。この手順は簡単です。なぜなら、すべてのアンプにリモート ワイヤの行き先が明確に示されているからです。

この段階で、アンプはすでにバッテリーに接続されている必要があり、アース線も配置されている必要があることに注意してください。つまり、リモート ワイヤ用に開いた接続ポイントは 1 つだけにする必要があります。

ドライバを使用してリモートワイヤをアンプに固定するだけです。一部のアンプにはプラグ端子があり、そこにワイヤを差し込むだけです。

車内のすべてのパネルやその他のものを元に戻す前に、リモート ワイヤーが機能していることを確認してください。これを行うには、車両の電源を入れ、ラジオのスイッチを入れてから、もう一度オフにします。

リモートワイヤが正しく機能している場合、ラジオをオンにするとアンプがオンになるはずです。その場合、正しい接続が確立されており、車内のすべてのパネルやその他の部品を元に戻すことができます。

最後に注意すべきことは、アンプにリモコンがある場合は、それに応じて設定されていることを確認する必要があるということです.

このプロセスの進め方について視覚的な補助が必要な場合は、以下の短いビデオをご覧ください。

結論

リモートワイヤは、ステレオのオン/オフ時にカーアンプのオン/オフを切り替えるために使用される信号線です。車のラジオのスイッチを入れたときにアンプを手動でオンにしなければならない場合、これは実用的ではないため、これは優れた機能です。

最近のほとんどのアンプにはリモート ワイヤ接続ポイントが付属しており、アンプが正しく動作するために接続する必要があります。

この記事で、カー オーディオ システムのリモート ワイヤに関する混乱が解消されることを願っています。うまくいけば、自分でインストールできたはずです.