リモートワイヤーなしでアンプをオンにする方法

車にアフターマーケットのヘッドユニットを取り付けたことがある場合は、ステレオの背面にあるハーネスに多くのワイヤがあることをご存知でしょう。

これらのワイヤの一部は、ヘッドユニットをアンプに接続します (リモートターンオンワイヤを含む)。

リモートワイヤー (リモートターンオンワイヤーとも呼ばれます) は、ヘッドユニットの電源がオンかオフかに基づいて、アンプのオンとオフを切り替えます。青色に白い縞模様のワイヤーです。

リモートターンオンワイヤは何をしますか?

車内でアフターマーケットのアンプを使用している場合、リモートターンオンワイヤの重要性が増します。これらのアンプにはリモートトリガーが必要なため、リモートターンオンワイヤが接続されていない限りオンになりません。 .

一部のカーステレオには、パワーアンテナ用の別の青色専用ワイヤもありますが、パワーアンテナとリモートターンオンの両方を兼ねる 1 本のワイヤしかない場合もあります。

箱から出して 2 本の別々のワイヤを持っている場合は、これらのワイヤを両方とも、取り違えずに正しく取り付ける必要があります。

電源アンテナ線は、AM/FM 受信機を使用している場合のみ 12V の電力を送信します (または HD ラジオ) カーステレオの。

したがって、このワイヤをアンプのターンオンワイヤとして何らかの方法で使用している場合、ラジオ部分がオンになっている場合にのみアンプがオンになります。

CD、Bluetooth、USB などの他の入力ソースの場合、アンプはオフになります。これにより、アンプ/ヘッドユニットに問題があると思われる可能性があります。しかし実際には、配線が間違っているだけです。

リモートターンオンワイヤを使用せずにアンプの電源を入れたい場合があります。

アンプのリモート配線の接続に問題がある可能性があります。あるいは、現在リモートワイヤーを持っていないかもしれません。

いずれにせよ、これに関してはさまざまな方法があります。

イグニッションスイッチからアンプのリモート接続まで配線します。これにより、キーでアンプのオンとオフを切り替えることができます。

カーステレオにリモートワイヤがなく、アンプのリモートワイヤ端子が正常に機能している場合は、リモートと 12 V 電源ワイヤの間のトグルスイッチを使用できます。 .

このためには、スイッチとワイヤー端子が必要です。

スイッチの片側には 12V ワイヤがあり、もう一方には 2 つの端子があります。1 つは 12V ワイヤ用で、もう 1 つはリモートワイヤ用です。

これらの 2 本のワイヤをそれぞれの端子に接続すると、スイッチを切り替えてリモート端子に電力を送ることができます。

リモートワイヤーなしでアンプの電源を入れる最良の方法は、リモートトリガーを内蔵した Hi-Low アダプターを入手することです。 .

ご存じない場合は、hi-lo アダプター (ライン出力コンバーターとも呼ばれます) がスピーカーレベルの信号を RCA レベルの信号に変換します。

このデバイスは、アフターマーケットのアンプにアップグレードするが、工場出荷時のステレオをそのまま維持したい場合に必要です。工場出荷時のステレオには RCA プリアウトがないため、信号を変換するにはハイローアダプターが必要です。

このようなアダプターの多くには、リモートトリガーが組み込まれています。このトリガーは、青いワイヤーの形で利用できます。必要なのは、そのワイヤをアンプのリモート入力 (通常は「REM」とラベル付けされています) に接続することだけです。

この後、アンプはヘッドユニットでオン/オフします。

ハイローアダプターを使用する際に得られる大きな利点の 1 つは、ターンオンとターンオフの遅延です。これにより、アンプのオン/オフ中に通常発生するポップ音を防ぎます。

詳細については、以下のビデオをご覧ください:

悪い車のアンプの兆候

4 チャンネルアンプをブリッジする方法

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