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Induro PHQ-3 ヘッドと CT-214 三脚 [レビュー]

広報担当者が去年の秋に私に連絡するまで、私はインデューロのことを聞いていませんでした.私はペルーへの旅行の準備をしていて、カーボンファイバーと多方向ヘッドを一目見て同意しました.しかし、心の奥底に残っていたのは、「私は本当にそんなに自由が欲しいのだろうか?」という疑問でした。

ご覧のとおり、Induro PHQ-3 ヘッドには 5 つの移動面があります。私は3つあるボールヘッドに慣れています。また、2 つのコントロール アームと 1 つの水準器が付属していましたが、私は 1 つのメイン ロック レバーと水準器がないことに慣れていました (カメラのホットシューの気泡水準器を除く)。正直なところ、このユニットはペルーへの 13 日間の旅行にはやり過ぎのように思えました。ビデオでの使用により適しているように見えました。

新しいことに挑戦する心を開いて、私は同意し、三脚と Induro PHQ-3 と CT-214 カーボンファイバー三脚をシアトルからリマ、クスコ、マチュピチュ、熱帯雨林、そして家に持ち帰りました。以下は、実際に使用した感想です。

仕様

CT-214 カーボンファイバー三脚

  • <強い> 素材: カーボンファイバー
  • 最大負荷: 26.4 ポンド (12 kg)
  • 支柱を伸ばした状態での最大高さ (脚の角度 24°): 61.2 インチ (1555 mm)
  • 最大高さ (脚の角度 24°)、支柱を格納した状態: 52.6 インチ (1335 mm)
  • 最小高さ (脚の角度 24°)、支柱を引っ込めた状態: 19.1 インチ (486 mm)
  • 最低身長 (脚の角度 80°)、短い支柱: 5.9 インチ (150 mm)
  • 折りたたんだ長さ: 20.9 インチ (530 mm)
  • 脚部の数: 4
  • レッグ ロック タイプ: 防湿・防塵ロックグリップ
  • 独立した脚の広がり: はい、3 つの位置で停止します
  • 中央の列: グルーブ・ラピッド
  • とがった足: 取り外し可能 - 付属
  • ヘッド マウント スレッドのサイズ: 1/4″-20 &3/8″-16
  • 体重: 3.3 ポンド (1.5 kg)

PHQ-3 ヘッド

  • 最大負荷: 35.2 ポンド (16 kg)
  • 身長: 4.7 インチ (120 mm)
  • ハンドルを含む幅: 7.4 インチ (187 mm)
  • 傾斜範囲: +90°/-15° フロント; +90°/-45° サイド
  • ドラッグ コントロール: いいえ
  • パン範囲: 固定軸と可変軸の両方で 360°
  • 個別のパン ロック: はい、2 つ
  • クイック リリース (QR) システム: Dovetail (アルカスイス スタイル互換)
  • <強い> バブル レベル: はい、5
  • ヘッド マウント スレッド サイズ: 1/4″-20 (付属の QR プレート付き)
  • ベース マウント スレッド: 3/8″-16
  • 体重: 2.2 ポンド (1 kg)
  • ハンドルを含む長さ: 8 インチ (202 mm)
  • ベース直径: 2.7 インチ (68 mm)

実世界で

この組み合わせを選んだ理由は単純で、旅行に持っていくためでした。 CT シリーズの三脚はより長いものがありますが、214 は私の最高の収納性 (私は機内持ち込み手荷物しか持たない傾向があるので、22 インチが許容される最大の長さです) と、6 フィートの高さで最高でした。 1」で、あまりしゃがまない三脚が欲しい。高さに関しては完璧ではありませんが、重量を節約し、三脚を飛行機に運ぶことができるようにするために、少しかがむことができてうれしかったです。貸し出し品だったので、手荷物取扱者に対して炭素繊維の強度をテストすることはあえてしません.

PHQ-3 の頭は高い。上に見られるように、それは実質的に5インチの高さで、かなりの高さです。それでも、腕はスイングインし (最初の数回は、頭を固定したまま腕を正しく整列させるのに多少の手間がかかります)、ストラップまたは輪ゴムで固定できます。ユニットには Acra-Swiss 標準プレートが付属しており、そのようなプレートはこのユニットで動作します。

三脚と雲台を 4 週間路上でテストしただけで、その性能は際立っていました。 DLSRを装着した状態でのアーム操作に慣れてからのパンニングの滑らかさには満足しています。 CT-214 の三脚の脚については、ゴム製の脚が付いたツイスト ロックが標準装備されているため、特に説明する必要はありません。スムーズに動作します。

三脚の中央にはフックが付いており、バッグを取り付けたり、ユニットを安定させるのに役立ちます。強風や斜めの角度ではなかったので、このフックを使用する必要はありませんでした.ほぼ平坦な地面とわずかな丘の場合、三脚はバランスが取れていると感じました.

ヘッドは 5 つのレベルで信じられないほど優れており、物事を正しく理解するのに役立ちます。一度にすべてを使用するわけではありませんが、常にベース レベルを使用してショットをセットアップしました。頭のすべての動きには、パンとティルトを再現できるようにマークされたスケールがあります。

三脚のヘッドを反転させるのは簡単でしたが、メイン ポストの下部にあるフックを取り外す必要がありました。セットアップが完了すると、フルサイズのカメラ本体とパワー グリップを備えたヘッドは、ハキリアリの活動のタイム ラプスを撮影するために林床をクリアすることができました。この位置では、ヘッドを回転させて三脚の脚にぶつかると、コントロール アームが邪魔になることがありました。しかし、右の画像からわかるように、腕を折りたたむことができたことが役に立ちました.

ネジがわずかにバネ式になっているため、コントロールアームの取り付けに問題が発生することがありました。私はそれらを押し込んで、スレッドがつかんだと思い、回転を開始しましたが、完全に接触していないことがわかりました.これは慣れるまで少し時間がかかる感じの問題ですが、些細な問題であり、私が三脚を推奨することを妨げるものではありません.

以下に、三脚を使って 5 回のパンを行う簡単なビデオを示します。私はデジタル一眼レフでのビデオに関しては世界で最もスムーズなオペレーターではないので、あなたの能力は良くも悪くもなる可能性があります。

結論

Induro PHQ-3 雲台と CT-214 三脚が私の心を引っ張って戻ってきました。一緒にペルーを旅した短い数週間で、私たちは絆を深めました。私は三脚を手元に置いておきたかったので、次の三脚購入でInduroルートに行きます.私が見つけたビルドの品質と素材の頑丈さに感謝しています。

カーボンファイバー製の三脚の軽さとその頑丈さには驚かされました。私は、鋳鉄接続を備えた 15 年前の Bogen アルミニウム ユニットからそれを考えていたことを覚えておいてください。重量の評価は異なる場合があります。
私は自分の撮影状況に合わせて別のヘッドを選ぶかもしれませんが、PHQ-3 は真剣な候補です。パッキングがそれほど問題にならない地元の仕事に頭を悩ませているのがよくわかります。輸送中に損傷しないようにヘッドを取り外さなければならないのはちょっとした煩わしさであり、コントロールアームは梱包するのに奇妙なサイズでした.それでも、腕を振り下ろす (そして輪ゴムで固定する) という考えはうまくいきました。

使用中、両方のユニットは快適で簡単でした。 PHQ-3 で行うことができる調整の量に慣れるにはしばらく時間がかかります (「最初にこの軸で回転させるか、それともその軸で回転させるか」)。寒い場所や暗い場所など、条件が理想的とは言えません。

要約レビュアー Peter West CareyReview Date レビュー済みアイテム Induro PHQ-3 雲台と CT-214 三脚作者評価 4