ナビゲーションシステムの種類
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GPSナビゲーションデバイスの大部分は、主に使用するために意図されています。ハンドヘルドGPSシステムのメーカーは、マゼランナビゲーション社、トムトム社、ガーミン社、ならびにミオテクノロジー株式会社、のNavigon社とのNavman米国のような中小企業が含まれます。これらの企業の多くは、継続的に利用可能なソフトウェアアップデートを通じて更新または拡張することができるマップがプリロード来るのGPSデバイスを製造します。米国本土、カナダ、メキシコ、アラスカ、ハワイ、ヨーロッパ、およびその他の地域の地図小さい内部メモリ容量、通常より少ない地図情報を搭載したエントリーレベルのナビゲーションデバイスの多くで、様々な組み合わせでご利用いただけます。
各メーカーはまた、GPS機能の独自のシリーズを提供しています。人気のある機能は、デバイスが大声で話さ方向の一部として、通りの名前を読み出したテキスト - 音声システムを含みます。駆動するためのもの、いくつかのGPSシステムは、また、輸送の方法によれば、それらのルート選択を変更するオフロードや歩行者モードを備えています。
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統合カーナビゲーション
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で2000年代初め、自動車メーカーはいくつかの車のモデルにおける情報センターの一部としてGPSシステムを含む始めました。この傾向は、ハイエンドの高級車で始まり、それがより控えめに、標準的な豪華な機能や利用可能なオプションのいずれかのように車を価格にしました。これらのGPSシステムは、多くのハンドヘルドデバイスと同じように機能します。いくつかの場合において、車ベースのGPSシステムは、新たな地域の情報を与えるために、または新しいマップが時間をかけて、メーカーによって放出されるように更新されたデータを提供するように変更することができる、それらのマップを供給するためにDVDを使用する。
Oneインダッシュナビゲーションシステムの重要な利点は、そのようなゼネラルモーターズが提供するオンスタープログラムなどの他のサービスにリンクするそれらの能力です。これは、自分の車のGPS信号を用いて、必要としているドライバを見つけるために、サービスや緊急車両を可能にします。でするためのもので
トラフィック
ログインの監視
多くの新しいGPSナビゲーションシステム-car使用（ならびに一部の古いハイエンドモデル）は、リアルタイムトラフィックの監視のオプションを備えています。これらのデバイスは、トラフィックの遅延にドライバーに警告し、代替ルートを提案することができます。リアルタイム交通情報とGPSシステムは、電波を介して放送されているローカルデータを受信するFMラジオ信号を使用します。このように、トラフィックの監視は、基本的にGPSデバイスに統合されている別のサービスです。毎月または年会費は、多くの場合、トラフィック監視に適用され、基本的なGPSナビゲーションのために必要とされていない特殊な無線受信機の設置が必要な場合があります。また、トラフィック監視は、データが利用可能である大都市圏に制限されることがあります。
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オフロードナビゲーション
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いくつかのGPSナビゲーションシステムは、オフロードモードを含むが、他のものは、オフロードでの使用のために特別に設計されています。彼らは代わりに車の中守られているの風雨にさらされる可能性が高いので、これらのシステムは、典型的には、より耐久性のある構造を備えています。また、オフロードデバイスは、ラフジープの乗車、ATV、またはダートバイクからそれらを保護するための緩衝材を特徴とすることができます。いくつかのオフロードのGPSデバイスは、ユーザが手袋を装着している間であっても動作させることができ、拡大ボタンを含みます。デバイスがしっかりと車両に取り付けることができるようにストラップやフックも一般的である。
オフロードのGPSシステムは、その場所を表示するには、同じ技術を使用しますが、オフロードトレイルを含むことが異なるマップを備えていますか公道を使用するだけではなく、表示ナビゲーションのルートは。
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船舶ナビゲーション
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個人的なGPSナビゲーションシステムの初期の用途の1つは船に乗っていました。これは海図を読むことを学ぶに関与する複雑なプロセス、ならびに海で失われる危険性によるものでした。それらは一般大衆のほとんどに知られていた前に、アマチュアとプロの漁師は、グラフ作成し、以前に発見する大きな困難を要したであろう場所を探索、GPSデバイスを利用した。
今日のGPSナビゲーションは、あらゆる規模のボートでは一般的です、多くの場合、通信機器や車両性能ゲージを含む車載情報システムに統合。
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