車のスピーカーのサイズに関する大きなガイド (さらに、取り付けのヒントも!)

車のスピーカーのサイズオプションと知っておくべきことの優れたガイドを探している場合は、適切な場所にいます!

あなたを助けるために、各標準的なスピーカーサイズの例、知っておくべきこと、およびカーオーディオの取り付け経験に基づいた非常に役立つ取り付けのヒントを含む詳細なガイドをまとめました。

車のスピーカーのサイズの大きなリスト (写真とそれぞれの知っておくべきこと)

これは、知っておくべき基本事項を含むかなり包括的なリストです。頭痛の種を避けるために、前のセクションにあるインストールのヒントを必ずお読みください!

新しいスピーカーを購入するときは、次の点に注意してください:

一般的なスピーカーのサイズはありますが、メーカーごとに製造時の寸法が若干異なります。 常に確認してください。それらがすべて同じであると思い込まないでください。
穴のスピーカー直径の測定値は、通常標準サイズの開口部にフィットします。ただし、場合によっては、非常にきつい場合や、車両の金属を少し切断する必要がある場合もあります. スピーカースペーサーリングを使用すると、その必要がなくなる場合があります。
スピーカーブラケットは、新しい車のスピーカーの取り付けタブが既存の穴の間隔と完全に一致しない場合に役立ちます。これには、金属製のカーオーディオ取り付けストラップを使用できます (簡単に曲げたり折れたりでき、安価です)。

1. 3.5 インチスピーカー

3.5 インチ (89mm) スピーカーは、ダッシュボードや大型スピーカーが収まらない狭いスペースに最もよく使用されます。アフターマーケットスピーカーは通常、ツイーターとウーファーコーンを備えた同軸スピーカーで、フレームには 2 つのネジ取り付けタブが付いています。

残念ながら、バスにはいくつかの理由でひどいものです:

非常に小さなウーファーコーン (大きな低音を生成できません)。
通常、密封せずに設置されます。つまり、適切なエンクロージャーに入っているわけではありません。
他のものよりも低いパワーハンドリング。

音楽の低音や中低音には適していませんが、ギャップを埋めるためのウーファーやサブウーファーを備えたスピーカーシステムの一部として、高音 (高音) と中音域には適しています。電力処理は、モデルによって異なりますが、平均で約 15W から 30W の範囲になる傾向があります。

トラックのダッシュボードに取り付けられた 3.5 インチスピーカーの例を示す画像。

3.5 インチのカースピーカーの穴の取り付けサイズは、幅約 3 1/4 インチです。 交換品を購入する前に、必ず取り付けの深さを確認してください また、ネジのタブを合わせるためにクリエイティブな作業が必要なものもあります。

2. 4 インチスピーカー

4 インチのスピーカーは、小さい 3.5 インチの兄弟に似ていますが、少し優れたサウンドを提供します。 4 インチのカースピーカーは、いくつかのスタイルで販売されています。

同軸 (ツイーターとウーファー)。
ウーファーまたはミッドバスのみ。
独立したクロスオーバーを備えたコンポーネントスピーカーセットとして。

電力処理は、スピーカーに応じて平均約 25W から 45W になる傾向があり、多くは優れたツイーター (シルクドーム、メタルドームなど) を提供しています。

4 インチスピーカーも多くの場合、工場出荷時にダッシュボードに取り付けられており、実際のエンクロージャーはありませんが、多くの場合、3.5 よりもいくらかパフォーマンスが優れています。」多くの場合、選択できる高品質のスピーカーもあります。

小さなコーンを使用しているため、低音域や低域近くのミッドベースには適していません。ただし、ミッドベースとボーカルは、適切なエンクロージャーに取り付けられていれば、まともなローエンドをカバーできます (最近の多くのホームステレオスピーカーは 4 インチをうまく使用しています)。

他のスピーカーと同様に、可能であればより大きなスピーカー、特に不足している低音用のサブウーファーでそれらを補完することで、最高のサウンドを得ることができます.

4 インチコンポーネントスピーカーは、完全なシステムの一部として非常に優れたサウンドを実現できます。また、アダプター取り付けプレートと一緒に使用して、4×6 インチや 5.25 インチなどの他のサイズの代わりに使用することもでき、より多くのオプションが提供されます。

3. 5.25インチ (5 1/4インチ) スピーカー

幸いなことに、5.25 インチ (5 1/4 インチ) のスピーカーは、4 インチや 3 インチのスピーカーなどの小型のスピーカーよりもミッドバスが少し優れています。また、最も人気があり一般的なサイズの 1 つであるため、ショッピングの際に多くの選択肢があります。

5.25 インチスピーカーは、同軸、ミッドレンジ、またはミッドバスのみ、およびコンポーネントセットで利用できます。これらは通常、工場出荷時にフロントドアとリアドア、リアデッキまたはリアサイドパネルに取り付けられています。

後部デッキに設置された後部スピーカーの画像

このサイズは、多くの場合、コストとパフォーマンスの間の大きな妥協点でもあります。また、高品質のツイーターとウーファーコーンが付属しており、サウンドの明瞭度が向上しています。電力処理は平均で約 25W から 55W です。

手元にこのサイズのセットがある場合、または取り付けたいペアが見つかった場合は、スピーカーアダプターを使用して大きいサイズの代わりに使用することもできます。 (後で詳しく説明します)

4. 6 インチおよび 6.5 インチ (6 1/2 インチ) スピーカー

6.5 インチのスピーカーは 6 インチよりもはるかに一般的ですが、代替品として適していることが多いため、ここに含めます。 6.5 インチのスピーカーは最も人気があり、6×9 インチまたは類似のモデルより前に入手可能な最大サイズの 1 つです。

6インチと6.5インチのスピーカーは、設置とカーオーディオシステムによっては、ミッドレンジ、ミッドバス、さらにはまともなローエンドの低音にもかなり適しています.このサイズのスピーカーは、フロントまたはリアドアとリアデッキに工場で取り付けられています。

さまざまなオプションが用意されています (主に 6.5 インチ用):

個別のコンポーネントオプションと「積み重ね可能な」コンポーネントオプションの両方のコンポーネントセット
ミッドバスまたはミッドレンジのドライバー
ウーファーとサブウーファー

使用できる最良の交換オプションの 1 つは、ドアまたはダッシュボードの高い位置にツイーターが取り付けられたドア 6.5 インチウーファーです。

6.5 インチカーサブウーファーオプション

このサイズのサブウーファーは、「本物の」サブウーファー (例えば、10 インチまたは 12 インチより大きいもの) の低音を出すことはできませんが、うまく使えば素晴らしい音を出すことができます。一部の 3 ウェイシステムでは、コンポーネントスピーカーと 6.5 インチのサブウーファーまたはウーファーを使用して、小型スピーカーでは提供できない低周波数応答をカバーしています。

通常、標準の6.5インチよりもはるかに高い電力処理、より多くのスピーカーインピーダンスオプション、およびより多くの低音を備えています. 8 オームの家庭用サブウーファーでもよく使用されます。

5. 4×6 インチの同軸およびプレートスピーカー

4×6 インチのスピーカーは、4 インチのスピーカーよりも円錐の表面積が大きいため、比較的似た空間からより多くの音を出すことができます。ただし、多くは工場出荷時にダッシュボードやリアピラーに取り付けられているため、多くの場合ひどいエンクロージャーに収められており、本物の低音を出すことはできません。

このサイズに固有の利点の 1 つは、コンポーネントスピーカースタイルのデザインを別のドライバーで使用する「プレート」スタイルで利用できるものがあることです。 4×6 アダプターを使用して、4×6 の代わりに 3.5 インチまたは 4 インチを使用することもできます。これは、アップグレードされたスピーカーシステム用にツイーターのみを取り付ける優れた方法でもあります。別の場所に大きなスピーカーが取り付けられたコンポーネントセットを使用しています。

4 インチスピーカーと同様の電力定格を期待してください (通常、約 25W ～ 35W 程度)。

ジープのダッシュボードに取り付けられた 4×6 インチのプレートスピーカーの例

注意すべきことの 1 つは、4×6 スピーカーのグリルが非常にぴったりと収まっている場合があることです。つまり、ツイーターがさらに突き出ているスピーカーは適切に取り付けることができません。新しい車のスピーカーを購入する前に、高さを確認することが重要です。

これについては後で詳しく説明します。

6. 5×7 インチスピーカー

5×7 インチのスピーカーは、ドア、リアサイドパネル、およびハッチバックとセダンのリアで一般的です。 6×8 や 6×9 スピーカーよりやや小さいですが、6.5 インチより大きなコーンサイズを提供するため、適切な環境でより多くの低音とサウンドを生成できます。

5×7 インチのスピーカーはあまり一般的ではありませんが、時々目にすることがあります。一部の平均電力処理定格は、約 30 ワットから 50 ワットです。 4×6 スピーカーとは異なり、そのプレートスピーカーは、存在するもののかなりまれであるため、選択肢としてはあまりありません。

車のドアに取り付けられた 5×7 インチの同軸スピーカーの例

ただし、5×7 インストールアダプターを見つけるのは簡単です。必要に応じて、6インチ、6.5インチ、または5.25インチのスピーカーを取り付け、5×7の代わりにコンポーネントスピーカーを取り付けることもできます.品質にもよりますが、同軸のペアには約 $45 から $100+ を支払うことを期待してください。

7. 6×8 および 6×9 インチのスピーカー

それらは非常に似ているため、ここでは両方を取り上げます。購入できる最大のスピーカーサイズの 1 つである 6 × 9 インチのスピーカーは、他の楕円形のスピーカーと同様にかなり大きなコーンサイズを提供します。完全な円形ではありませんが、長さを利用しているため、移動する空気の総量は、同様のスペースに収まる 6 インチまたは 6.5 インチよりも大幅に大きくなります。

優れた 6×9 スピーカーは、右側のスピーカーエンクロージャーで良い音を出すために楽しい低音を出すことができます。サブウーファーレベルの低音は期待できませんが、それでも十分です。また、ハイパワーシステムにも適しており、6×9 コンポーネントセットも購入できます。

車の後部デッキに設置された 6×9 スピーカーの例

6x9 は、RV 車やボートにも最適で、スピーカーの開口部がないような車両用の小さな既製のスピーカーエンクロージャにも使用できます。 もう 1 つの優れたアイデアは、盗難を防ぐために保管前 (またはコンバーチブル車の場合は長時間駐車する前) にそれらを取り外すことです。

6x9s も適切な電力処理を備えており、一般的な同軸では約 50W、高性能モデルでは最大約 100W です。

写真:どこでも使用できる 6×9 インチのスピーカーエンクロージャ。ジープ、ボート、大型リグなどの乗り物に最適!

8. 4×10インチスピーカー

4×10 スピーカーは、形状が非常に楕円形 (長い) であり、幅よりも長さのスペースが大きい領域に収まるように設計されているという点で、ややユニークなタイプです .また、あまり一般的ではありません。

一部の車両のダッシュボード、一部のトラックキャブの後部上部ピラー、および他の車両の後部領域でそれらを見つける可能性があります。それらの出力は、4×6 または 5×7 インチのスピーカーに近いところにあります。

言い換えれば、低音域はあまり期待できませんが、中音域と高音域には十分です.

トラックのダッシュボードに取り付けられた 4×10 インチのスピーカーを示す画像。

あまり一般的ではないため、買い物の選択肢は限られますが、音質の良い高品質の同軸ケーブルを見つけることができるはずです。多くの場合、4x10s は適切なシーリングが行われていない場所に工場から設置されるため、他の多くのスピーカーのようにエンクロージャーがないため、パフォーマンスが非常に制限されます。

電力処理は、約 25W から 35W 程度になる傾向があります。

同軸スピーカーとコンポーネントスピーカーの説明

同軸スピーカーとは?

同軸スピーカーは、基本的なクロスオーバーを 1 つのアセンブリに組み込んだウーファーとツイーターを使用した 2 ウェイフルレンジスピーカー設計です。

非常に単純なシングルコーンスピーカーとは異なり、ほとんどのスピーカーは、優れたフルレンジサウンドと周波数範囲をカバーする個別のツイーターを備えたウーファーコーンを提供します。

同軸スピーカーは、シングルコーンスピーカー (最も安価なタイプのスピーカーで、音が悪い) とより優れたコンポーネントスピーカーシステムとの間の妥協点と考えることができます。それらは (ほとんどの人にとって) 良いサウンドを提供するため非常に人気がありますが、コストがかかります。

同軸スピーカーにはいくつかの優れた利点があります:

簡単なサウンドアップグレード: 工場で取り付けられた、音が悪いシングルコーンカースピーカータイプのドロップイン交換品です。
購入者向けの幅広いパフォーマンスと価格オプション: さまざまなレベルのツイーターの品質、クロスオーバーデザイン、コーンの素材、より高い定格電力など。
見つけやすく、とても人気があります – 実際、これらは車のスピーカーのアップグレードとして最も人気があり、簡単に見つけることができます。
手頃な価格: 良いものは約 405 ドル以上で見つかります。非常に高品質の同軸は、わずか 50 ～ 65 ドル程度です。

コンポーネントスピーカーとは?

コンポーネントスピーカーセットは、別々に取り付けられたウーファー、ツイーター、クロスオーバーで構成され、同軸スピーカーよりも優れた音質を提供します。

コンポーネントスピーカーには、通常、より効果的なクロスオーバーとともに、より高品質のツイーターとウーファーが含まれています。また、ツイーターの音量低減 (dB ジャンパー) や追加の配線構成などの機能が含まれる場合もあります。

設置の利便性のために、標準の同軸スピーカーのように一緒に組み立てることができるように設計されているものもあります!

コンポーネントスピーカーの提供:

より優れた周波数応答とサウンド精度 – エントリーレベルのコンポーネントカースピーカーセットでも、非常に優れた音質を実現できます!
より堅牢で高性能なデザインのツイーター: シルク、アルミニウム、セラミック、またはその他の特殊なドーム素材が一般的です。
パワーハンドリングの向上 – 多くの場合、75 ワット RMS、100 ワット RMS、またはそれ以上。
オクターブあたりのクロスオーバースロープが -12dB (またはそれ以上) であるのに対し、他の製品で使用されている標準的な -6dB/オクターブのクロスオーバー。
クロスオーバーコンポーネントの品質とパフォーマンスの向上 (-12dB/オクターブが一般的)。
音楽再生時のステレオイメージングを改善するために、ツイーターを見通し内のリスニング高さと角度に取り付ける機能。

ただし、取り付けプロセスは他のプロセスよりも難しく、ツイーターマウントのカスタム製作が必要になる可能性があることに注意することが重要です。 クロスオーバーも同様に取り付ける必要があります。理想的には、湿気から離れ、スピーカーが取り付けられている場所にかなり近い場所です。

また、多くのコンポーネントセットは、同じサイズの同軸ケーブルの約 1.5 倍から数倍の費用がかかるため、コストも少し高くなります。

TIP: If you’re looking for excellent sound then component speakers with an aftermarket amplifier are what you need. Coaxials will benefit from using the great power and quality sound an amplifier can provide, too!

4 CRITICAL things to know before buying and installing speakers

There’s a number of potential problems you might not be aware of when you’re thinking about upgrading or replacing car speakers. Based on my installation experience here are some of the biggest I’ve run across and that hopefully will help you prevent some huge headaches.

1. Speaker depth and magnet size

One big issue is factory vs aftermarket car speaker magnet sizes. Factory installed car speakers often have a shorter height and smaller magnet with a limited installation depth due to dashboard or body parts that block the bottom.

In many cases new speakers have a taller height and/or larger magnet, meaning they may not fit into the existing mounting depth. Be sure to measure car speaker fit dimensions with a ruler before buying anything.

2. When they don’t align with the original holes

Many vehicles today have a mounting hole pattern or use a speaker frame that doesn’t match up with aftermarket 4 hole patterns. In that case, you’ve got a few options so being prepared beforehand is extremely helpful.

Here are some options:

Use a speaker adapter ring or plastic plate.
Use self-tapping screws and a cordless drill to easily add screws through sheet metal with the new car speaker’s mounting holes.

Self-tapping screws can make your installation work a lot faster and easier as they avoid the need to drill holes or change drill bits. You get the benefit of both drilling a hole and a screw at the same time!

3. Factory speakers built into a frame or in a non-standard mount

Some factory speakers can’t be replaced directly or easily because they’re mounted in a plastic frame or housing. Some are even built into it and when they’re removed you’ll have a hole that’s too large for your new ones!

Be prepared – check to find out if you’ll need a car speaker installation adapter.

These are typically made of ABS plastic and provide a standard size opening along with mounting holes to match stock speaker measurements.

Some are made of medium density fiberboard (MDF) or you can even make your own out of MDF or wood. I recommend buying ready-made adapters as it’s a lot less time and effort for only a few dollars.

4. Tweeters that are too tall for factory grills

This is an especially big problem for many trucks with dash speakers, pillar speakers, and in some cars or other vehicles as well. Just as you’ll find aftermarket speakers with a taller height &bigger magnet than the originals, many also have a better quality tweeter but a taller height.

The problem with that is sometimes it’s impossible to put the original speaker cover or speaker grill back in place due to too little space. Be sure to check the originals and the grill clearance vs the speakers you’re considering buying.

How to use a different size speaker in place of the originals

There’s some great news if you’d like to (or have to) install a different car speaker size than the originals. A speaker adapter will make this easy in most cases.

These fit in place of the original speaker (often with the same screw hole dimensions) and provide a standard car speaker size hole to mount your replacement speakers. Some also include additional openings that can be scored with a utility razor and cut in case you’re using a different size.

What if the originals aren’t a standard speaker size?

In that case you’ve got a few options:

Use a regular speaker adapter and mount it in place of the originals by using self-tapping screws or brackets as needed. That’s because the original hole spacing is usually different.
Speaker spacing rings can be used to help make up the difference if it’s close. You may need brackets to mount them.