カー オーディオのビッグ 3 アップグレードとは?
強力なアンプとサブウーファーで車両を強化している最中に、電気システムの容量が限られていることを忘れがちです。
また、カー オーディオ コンポーネントが電気システムに負荷をかけすぎると、低電圧に関連するさまざまな問題が発生し始めます。 ヘッドライトの減光など。
これは、カー ステレオ システムに加えて、オルタネーターがイグニッション、AC、ヘッドライトなどの他の車両システムにも電力を供給しているためです。
ビッグ 3 アップグレードに最適なワイヤー
- スカイハイ特大 OFC ワイヤー (1/0 ゲージ)
- Skar Audio SKBIG3-4GA (4 ゲージ)
車のバッテリーとオルタネーターはどのように機能しますか?
何よりもまず、自動車のバッテリーとオルタネーターがどのように機能するかを理解する必要があります。
一般に信じられていることとは反対に、バッテリーは車に電力を供給しません .代わりに、その電力を蓄え、それを使用してスターター モーターを始動します。
次に、スターター モーターがエンジンをオンにします。エンジンがオンになると、オルタネーターに取り付けられたプーリーを回転させるドライブ ベルトが回転します。
オルタネーターが始動すると、機械エネルギーを AC 電気エネルギーに変換し、車両全体に電力を供給します。そのため、バッテリーをアップグレードする前にオルタネーターをアップグレードする必要があります。
ビッグ 3 アップグレードとは?
バッテリーとオルタネーターをアップグレードするだけでなく、配線にも細心の注意を払う必要があります。工場出荷時のワイヤーには、(ゲージが小さいため) 限られた電流容量が付属しており、在庫のオーディオ コンポーネントにのみ十分です。
これらのワイヤは、電流が流れるパイプと考えることができます。バッテリー/オルタネーターがどれだけの電力を送っても、「パイプ」が狭いとアンプは十分な電力を受け取ることができません.
そのため、主要な 3 つの電線をアップグレードする必要があります。 Big 3 アップグレードとも呼ばれます。これらのワイヤには以下が含まれます:
<オール>これらのケーブルに 1/0 ゲージ ワイヤ (または少なくとも 4 AWG) を使用すると、電流が流れやすくなり、厳しい条件下で低電圧の問題が発生することはありません。
ビッグ 3 アップグレードの方法
必要なツール
この取り付けに必要な正確なツールは、車両によって異なります。ただし、次のような一般的なものもあります:
- レンチ
- スクリュードライバー
- ソケットセット
- クリンパ
- 結束バンド。整頓されたケーブル管理。
- ビッグ 3 アップグレード キット。このキットには、このプロセスに必要なすべてのワイヤと端子が含まれています。ただし、必要に応じて個別に購入することもできます。 2 番目のオプションを選択する場合は、CCA ではなく OFC ケーブルを使用してください .
インストール プロセス
ショートやその他の損傷のリスクを防ぐために、最初にバッテリーの +ve 端子を外します。
オルタネーターを見つける必要があります。一部の車両では、アクセスが困難です。その場合、被覆部分の除去に少し余分な時間を費やす必要がある場合があります。または、プロの整備士に相談することもできます。
オルタネーターにアクセスしたら、端子カバーを取り外します。次に、充電ケーブルを特定する必要があります。これはオルタネーターから出ている最大のワイヤーで、もう一方の端はバッテリーに接続されています。
次に、新しい充電ケーブルを追加します。工場出荷時のワイヤーを取り外す必要はありません。その上に容量ワイヤーを追加するだけです。次に、もう一方の端をバッテリーのプラス端子に取り付けます。 tesa テープと結束バンドを使用して、このワイヤーが所定の位置に留まり、近くの部品に触れないようにします。
次に、バッテリーのアース線を追加します。多くの人が考えているのとは異なり、車両の金属面を接地点として使用することはできません。この点はしっかりしていて、塗装や錆がないはずです。
近くにそのような場所が見つからない場合は、自分で作ることができます。車体にドリルで穴を開け、ナット/ボルトを追加するだけです。
次に、ワイヤー ホイールを使用してその表面から塗料をこすり落とす必要があります。 .
これで、このナットとボルトを接地に使用できます。ボルトの代わりにネジを使用する人もいますが、時間の経過とともに緩み、アース接続が不安定になる可能性があるため、使用しないでください。
アース線を -ve バッテリー端子に追加し、アース スポットまで配線します。接続したら、将来の錆を防ぐためにクリア コート スプレーを塗布します。
変更する必要がある最後のワイヤーは、エンジン ブロックからシャーシにつながるエンジン アース線です。まず、この OEM アース線をエンジン ブロックに配置する必要があります。
次に、このワイヤーを取り外し、汚れがあれば接続ポイントを掃除します。次に、新しいワイヤを接地点に接続します。繰り返しますが、接続が安定していることを確認してください。
+ve 端子をバッテリーに再接続します。
結論
それでおしまい。これで、車の電気システムにとって最も重要なワイヤーがアップグレードされました .
しかし、これで終わりではありません。予算にまだ余裕がある場合は、アフターマーケットのバッテリー、高出力オルタネーター、さらにはコンデンサーをチェックして、パフォーマンス レベルをさらに高めることができます。