シングルコイルサブウーファーよりも多くのフレキシブル配線ソリューションは、カーオーディオファンの間でそれらをより普及すること、デュアルボイスコイルサブウーファー

デュアルボイスコイルサブウーファーを理解します。それらの構造が異なるにもかかわらず、彼らが動作するように特別なアンプを必要としません。建設
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デュアルボイスコイル - DVC - サブウーファーは、一つの気筒に取り付けられた2つのボイスコイルが付属していますし、同じコーンにフックアップ。しかし、各ボイスコイルは、複数の配線オプションを可能にする独自の接続を有する。
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異なる配線オプションは、このようにアンプのを使用して、異なるインピーダンスを取得する機能を持っている機能動力出力をより効率的。 8オームのインピーダンスで働くデュアルボイスコイルサブウーファーの並列接続は、例えば、出力だけに、より高い電力を、それを可能にする、アンプに4オームの負荷を紹介します。

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あなたはアンプの複数のチャネルまたは低インピーダンスブリッジモードのいずれかのデュアルボイスコイルサブウーファーを接続することができます。また、デュアルボイスコイルサブウーファーの出力​​と周波数応答は、唯一の違いはアンプのインピーダンス負荷であると、あなたが選ぶどの配線方法に関係なく同じまま。で