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シングル ボイス コイル サブウーファーとデュアル ボイス コイル サブウーファーのどちらが優れていますか?

サブウーファーを購入する際、シングル ボイスコイルの利点と欠点について多くの人が疑問を抱いたり、推測したりします。およびデュアルボイスコイルバージョン。それらの違いを理解するには、アンプの仕組みを少し詳しく理解する必要があります。この記事では両方のトピックについて説明します。

アンプの仕組み

アンプは、オーディオ信号 (ラジオなどから) を受け取り、電圧を上げるシンプルなデバイスです。以上です。

あなたは(論理的に)「なぜパワーアンプと呼ぶのか?」と自問しているかもしれません。アンプの出力に接続するスピーカーのインピーダンスが低いため、出力が増加します。カーオーディオでは、通常、1 ~ 4 オームの負荷が見られます。この低インピーダンスは、アンプ内のオーディオ信号の電圧上昇と相まって、スピーカーのボイスコイルに比較的大量の電流が流れます。この電流の流れによって磁場が発生し、その後、ボイス コイルがスピーカーの固定磁石によって生成された磁場に近づいたり遠ざかったりします。

(OK、これは当初の計画ほど単純ではなかったかもしれません。)

アンプの負荷によってアンプの出力が決まります

ピーク出力電圧が 20 V のアンプの例を使用してみましょう。これが交流信号であるという事実 - これをある時点で調べます。ボイスコイルに 20 V を印加すると、このコイルに 4 オームのインピーダンスがあるとします。オームの法則では、4 オームの抵抗に 20 ボルトの電位を加えると、5 アンペアの電流が流れるとされています。式 P (電力) =電圧 x 電流を使用すると、20 x 5、つまり 100 ワットの電力が得られます。負荷のインピーダンスを 2 オームに変更すると、電流が 2 倍の 10 アンペアになり、出力レベルは 200 ワットになります。

アンプ、特にサブウーファー アンプの仕様を見ると、さまざまな負荷インピーダンスでの電力定格がわかります。ほとんどの場合、アンプの電源電圧が調整可能でない限り、アンプは負荷インピーダンスが減少するにつれてより多くの電力を生成します.

これらのサブスクはどうですか?

どのサブウーファーを購入するかは、使用するアンプと使用するサブウーファーの数によって決まります。サブウーファーの組み合わせを選択して、ボイスコイルを一緒に配線して、アンプが必要なパワーを出せるインピーダンスにする必要があります。いくつかの例を見てみましょう。

例 1

2 つの異なる架空のサブウーファーのオプションがあり、それぞれの定格は 750 ワットの連続電力処理です。 1 つのサブウーファーには 4 オームのボイスコイルが 1 つあります。もう 1 つのサブウーファーには、4 オームのボイスコイルが 2 つ付いています。

デュアル ボイス コイル サブウーファーは、コイルを直列に配線して 8 オームの負荷を生成するか、並列に配線して 2 オームの負荷を生成することができます。この架空の例を完成させるために、4 オームの負荷で 400 ワット、2 オームの負荷で 700 ワットを生成するアンプがあります。私たちは小さな車を持っており、最大の低域出力を得るために、大きな通気口のあるエンクロージャーで単一の 12 インチ サブウーファーを使用したいと考えています。どのサブを使用する必要がありますか?

シングル ボイスコイル サブウーファーを使用すると、アンプは 4 Ω 負荷でフル パワーになりません。デュアル ボイス コイル サブウーファーを使用し、ボイス コイルを並列に配線して、アンプに 2 オームの負荷を与える必要があります。

例 2

この例では、同じ電子機器を使用していますが、車両は大型の SUV です。 たくさんあります サブウーファー用のスペースがあり、所有者はレゲエを大声でリストしたいと考えています。所有者は友人のシステムを聞いて、サブウーファーのペアが彼のリスニングの好みに完全に一致することを発見しました。どのサブを使用する必要がありますか?

デュアル ボイス コイル サブを使用する場合、4 つ (各サブに 2 つ) のボイス コイルを一緒に配線するための 3 つのオプションがあります。すべてのコイルを並列に配線できます。並列配線では、アンプに 1 オームの負荷がかかります。ほとんどの場合、負荷が低すぎるためにアンプが保護されます。すべてのコイルを直列に配線してアンプに 16 オームの負荷をかけることもできますが、それは実現しません。各サブウーファーのボイスコイルを直列に配線してから、サブウーファーのペアを並列に接続して 4 オームの負荷を得ることができます。 4 オームの負荷は理想的ではありません。

ただし、シングル ボイスコイル サブウーファーのペアを使用し、サブウーファーを並列に配線すると、2 オームの負荷が得られます。幸せなアンプと幸せな顧客!

サブウーファーの選択と配線

  • 1 つのアンプで必要な数のサブウーファーを使用できます。
  • 各サブウーファーのすべてのボイス コイルを使用する必要があります。 4 オームの負荷が必要で、デュアル 4 オームのサブがある場合、コイルを 1 つだけ使用すると問題が発生します。悪い問題
  • 各サブウーファーに流れる電流が同じになるように、選択したすべてのサブウーファーを配線します。ほとんどの場合、これは潜水艦のペアを使用することを意味します。過去に、いくつかの企業が、1 または 4 オームの標準負荷インピーダンスを備えたアンプを提供するために、3 つのグループで配線できるデュアル 6 オーム ボイスコイル サブシステムを提供していました。

サブを並列に接続する前に、1 つのデュアル ボイス コイル サブを直列に配線し、もう 1 つを並列に配線しないでください。 (並列)低インピーダンス サブウーファーを介してより多くの電流が得られます。この不均衡は、エンクロージャーのパフォーマンスを乱し、システムの信頼性と品質に大混乱をもたらします。これは複数のサブウーファーの配線とは関係ありませんが、異なるサブウーファーを混在させたり一致させたりしないでください。それぞれにエンクロージャー要件と応答特性があります。 2 つの異なるサブウーファーの出力がすべての周波数でプラスになることを保証する方法はありません。

では、どちらのボイスコイル構成が優れているでしょうか?

「どちらが優れているか」という質問に対する答えは、どちらでもありません。 SVC と DVC サブウーファーは、購入時の 2 つの異なるオプションです。これは、タイヤ メーカーがさまざまな車両にさまざまなサイズのタイヤを提供することに似ています。それぞれに用途があります。

サブウーファーシステムを追加することは、工場のオーディオシステムをアップグレードするために最初に行うべきことの 1 つです。優れたサブウーファーが追加できるリアリズム、インパクト、ダイナミクスに飛躍する準備ができたら、お近くのカーオーディオ専門店にお立ち寄りください。彼らは喜んであなたと協力し、あなたの期待するパフォーマンスを満たすシステムを設計します.