ジープ ラングラー TJ (1997-2006) に最適なダッシュ スピーカー
ジープ ラングラー TJ のカー オーディオ システムをアップグレードするには、単にサブウーファーを追加したり、ステレオ ユニットを交換したりする必要はありません。私たちが達成する最も重要な改善は、スピーカーを交換することです。しかし、ジープ ラングラー TJ に最適なフロント ダッシュ スピーカーはどれですか?
オリジナル サイズ 4″x6″ のジープ ラングラーに最適なフロント スピーカーは次のとおりです。
- インフィニティ カッパ 64cfx
- ヘルツ DCX 460.3
これらの小さな楕円形のスピーカーは、円形の 5.25 インチに置き換えることができます。これにより、はるかに優れたサウンドが作成されます。ダッシュスピーカーのタイプを変更するのは簡単です。追加する必要があるのは、ダッシュ スピーカー アダプターだけです。以下は、ジープ ラングラーに最適な 5.25 インチ スピーカーです。
- フォーカル PC 130
- フォーカル ICU 130
- ポーク オーディオ MM1
Wrangler TJ のスピーカーを選択するときは、設計、パワー、または特定のサウンドを生成する能力について詳しく説明する技術的パラメーターを考慮する必要があります。ただし、技術パラメータがすべてではありません。
カーオーディオ、特にスピーカーの場合、購入する前にスピーカーを聞く価値があります。なぜなら、私にとって完璧に聞こえるスピーカーは、あなたにとって何かが欠けている可能性があるからです.
以下の 12 種類のスピーカーすべてを試聴できたのは幸運でした。この経験により、各デザインのトップ ピックを選ぶことができました。
私のベストピックを詳しく見ていきましょう:
最高の標準工場サイズ 4″x6″ – インフィニティ カッパ 64cfx
ファクトリーマウントを使用したい場合、見つけることができる最高のものはインフィニティカッパ64cfxであり、これは私のラングラーTJのナンバーワンです. 独立したツイーターを備えたこの 2 ウェイ システムは、大きなスピーカーと比較しても、驚異的な音質を提供します。
すべてのスピーカーをスタジオでのみ試聴しましたが、今日ラングラー TJ の交換用スピーカーを購入する場合、Infinity Kappa 64cfx が唯一の選択肢になります。
どんな車よりも大きなスタジオでの音楽体験で、彼らが小さな密閉されたキャビンで生み出す驚くべき音楽は想像に難くありません。サウンドは非常に明るく、卓越したダイナミクスを備えているため、大型スピーカーと容易に競合できます。
信じられないほどの機能は、UniPivot ツイーターのデザインです。高音を正確に耳に向けることができるので、ジープTJに搭載されているスピーカーをダッシュボード下に向けても、優れたステレオ効果を楽しむことができます。また、ツイーターには+3dBまで調整できるレベルコントロールが付いています。ただし、これはスピーカーをダッシュ カバーの後ろにロックする前に行う必要があります。
強力で短いキックは、Plus One+ テクノロジーで作られたウーファー コーンによって作成されます。これは、コーン サイズがスピーカーの端まで拡張されていることを意味します。コーンも超軽量ガラス繊維でできており、スピーカーに驚くほど短い応答時間を提供します。
これらの低インピーダンススピーカーが生み出すことができるすべてを楽しむには、アンプから電力を供給する必要があります。理想的には、アンプが 2 オームで 80W ~ 90W を供給できる場合、これが Infinity Kappa 64cfx スピーカーに最適な電力になります。
以下のいくつかのパラメーターを参照してください。これらのスピーカーが絶対的に最高の選択肢であり、特にこのサイズのスピーカーでは無敵の感度です:
- 軽量 Plus One グラスファイバー ウーファー コーン ラバー サラウンド
- エッジ駆動の調整可能なソフトドーム ツイーター
- インピーダンス – 2.5 オーム
- 電力 RMS – 60W (ピーク時 180W)
- 周波数応答:75-25,000 Hz
- 感度 – 94 dB
ジープ TJ フロント ダッシュのベスト ラウンド 5.25 インチ – Focal ICU130
ダッシュ用に丸いスピーカーを選択する場合は、取り付け穴が異なるため、スピーカー アダプターを追加する必要があります。
繰り返しになりますが、車内でこれらのスピーカーを聞く機会はありませんでした。しかし、私はスタジオで 4 時間以上かけて彼らの曲を聴き、ベストを選ぼうとしました。私はロックとジャズのファンなので、ライブやアンプラグド ミュージックと同じくらい優れた完璧なボーカルを備えた、力強くクリアなミッドレンジを探していました.
私が見つけた最高で最も自然な音は Focal PC 130F で作られましたが、ジープ ラングラーにはこれを選びません。なんで?車内の騒音のため。
周波数応答が拡張された Focal PC 130F は、より高級な車の静かな環境に最適なスピーカーですが、セダンや SUV よりも車内がはるかに大きいラングラーには適していません。彼らは美しく演奏しますが、特に屋根を下ろした状態では、彼らが提供しなければならないすべてを聞くことはできません.
代わりに、Wrangler には Focal ICU130 を選びます。その理由は次のとおりです。
それらはより高い PC130F と同様にうまく機能しますが、同じように拡張された周波数応答はなく、何も失うことはありません.
90Hz での周波数の下限は、フロント ダッシュ スピーカーに十分な低さです。それよりも低いものは、サウンドバーとサブウーファーの低音スピーカーでサポートする必要があります。
私たちの目の前にあるスピーカーは、ダイナミックではなくステレオ効果を担当しており、Focal ICU130 はその役割を果たします。
それらの最も重要な利点は、反転技術で作られた調整可能なツイーターです。小さなスイッチを調整することで、最高音を 3 dB 大きくすることができます。これは大きな効果です。
フロント スピーカーからの 3 dB の余分な音は、同じワット数の他のスピーカーの 2 倍の音量で再生されることを意味します。これは、すでに高い感度である 91.8 dB をさらに上回ります。
5.25 インチのスピーカーで 91.8 dB の感度を持つことは驚異的です。このような高感度は、はるかに大きな 6.5 インチ スピーカーでさえ、多くのプロデューサーによって達成できません。この音質で、Focal ICU130 は 200 ドル近くの価格でも世紀のお買い得品です。
Wrangler 用に 5.25 インチのスピーカーを購入しようとしているとしたら、特に屋根が開いている場合は、何も考えずに今日 Focal ICU130 を注文するでしょう。
以下に、技術的な詳細をいくつか示します。
- ポリグラス製のウーファーとブチルゴムのサラウンド
- アルミニウム/マグネシウム逆ドーム ツイーター
- +3 dB まで調整可能なホーン デザイン ツイーター
- インピーダンス – 4オーム
- 電力 RMS – 60W (ピーク 120W)
- 周波数応答 – 90 ~ 21,000 Hz
- 感度 – 91.8 dB
楕円形の 4″x6″ ジープ TJ ダッシュ スピーカーのレビュー:
ヘルツ DCX 460.3
より伝統的な形状の同軸スピーカーを好む場合は、Hertz DCX 460.3 をチェックしてください。 .これらのスピーカーは、工場出荷時のスピーカーに欠けていたキックを追加します。そのハイパワー、見栄えの良いデザイン、クリアな音質のおかげで、これらのアフターマーケット Hertz Dieci スピーカーは、最高の 4 インチ×6 インチ カー スピーカーのトップ リストに入るに値します。
Hertz スピーカーはネオジム磁石を使用しているため、スピーカーは軽量ですが、65Hz から始まる小型サイズの印象的な低音を備えています。音の明瞭さは、優れたエクスカーションと一致する共鳴によってバックアップされるため、Hertz スピーカーでは問題外です。
私が気付く唯一の弱点は、インフィニティ・カッパと比較したときに中音域とボーカルが明るく透明ではないことです.2つの楽器があまり明確ではないことです.
Hertz Dieci シリーズ 4 インチ x 6 インチ スピーカーは、工場出荷時のステレオ セットを搭載したシステムに最適です。わずか 40 W RMS で、大きな発電所は必要ありませんが、強烈な高音を生み出すことができます。
内蔵のクロスオーバーが低域と高域を分離し、低域を独自のポリウレタン サラウンドで処理されたペーパー ウーファーに転送し、高域は PEI ドーム ツイーターに送られます。
- インピーダンス – 4オーム
- 電力 – 40W RMS (80W ピーク)
- 周波数応答 – 65-21,000 Hz
- 感度 – 93 dB
ジープ ラングラー TJ のラウンド 5.25 インチ ダッシュ スピーカーのレビュー:
以下のすべてのスピーカーは聞く価値があります。勝者を見つけましたが、高音、低音、または音楽スタイルの好みは異なる場合があります.
スピーカーを探すときは、すぐに購入する準備ができていない限り、最初は一番上の棚から聴き始めないでください。
フォーカル PC 130
これは、5.25 インチのサイズの中で私のお気に入りであり、絶対的な勝者です。しかし、前述したように、これは私の個人的な意見であるため、PC130 はインストールしません。 車内の周囲の騒音のため、ジープ TJ で.
ガレージで完全な静けさの中で音楽を聴かない限り、ラングラー TJ を運転しているときにその可能性を最大限に体験することはできません。
Focal のエンジニアは、並外れたオーディオマニア体験を提供する超軽量のグラスファイバーコーンを備えたこのスピーカーを作る素晴らしい仕事をしました。すべての音は非常に正確で、逆ドーム ツイーターのおかげで、私たちが聞くことのできる音を超えた高音を実現します。トップの 20.000 Hz は大きく、歪みは 1 つもありません。
60W RMS では、工場出荷時のヘッド ユニットで電源を入れることができますが、実際の可能性を確認するには、アンプに接続する必要があります。理想的には、チャンネルあたり約 90W RMS で、A/B クラスです。より強力なアンプであっても、平凡なアンプは使用しないでください。
Focal PC130 は大音量ではありません。それは完璧なサウンドです。
- ブチルゴムのサラウンド付き超軽量グラスファイバーコーン
- 逆ドーム技術のアルミニウム ツイーター
- インピーダンス – 4オーム
- 電力 – 60W RMS (120W ピーク)
- 周波数応答 – 80~20,000 Hz
- 感度 – 91.6 dB
ポーク オーディオ MM1
MM1 カースピーカーは素晴らしいサウンドだけではありません。さらに重要なことに、これらは海洋スピーカーであるため、オフロードやウェットトリップに適しています.
ドアなしで TJ を運転する場合、水や泥がかかっても損傷する危険はありません。
Polk Audio MM1 スピーカーは、ラジオで非常にうまく再生されますが、外部アンプを使用すると、はるかに優れた再生が得られます。オープンな環境で大きな音を出すように設計されています。
バスケットは軽量カーボン製で、チタンコーティングされたポリマーウーファーコーンとテリレンファブリック製ツイーターの内側に収まっています。
このような品質は素晴らしい体験を保証し、音を歪めることなく、90 dB の感度で大音量の音楽を再生できることに私は驚きました.
- 防水チタン コーティング ポリマー コーン
- テリレン生地ツイーター
- 防水サラウンドでの海洋使用の認定
- エポキシコーティングクロスオーバー
- 電力 80W RMS (300W ピーク)
- 周波数応答 – 50 ~ 40,000 Hz
- 感度 – 92 dB
ジープ ラングラー TJ のダッシュ スピーカーを交換する理由
他の車と同様に、ジープ ラングラー TJ のファクトリー スピーカーも平凡ではありません。サイズや車内での位置だけでなく、デザインも重要です。前世紀の安価なヘッドセットのように聞こえます。つまり、運転中に音楽を楽しみたい人は、アフターマーケットのスピーカーに交換する必要があります.
TJ のスピーカーの交換は複雑ではありません。この車では、同じ場所で 2 つの異なるデザインから選択できる独自の可能性があります。
それは、楕円形の 4 インチ x 6 インチ、または円形の 5.25 インチです。どちらの場合も、2 ウェイの同軸スピーカーを探しています。ラングラー TJ は、ダッシュボードの上に独立して取り付けることができる外部ツイーター用の工場の場所を提供していないためです。
ツイーターの位置が高いため、コンポーネントシステムをインストールした方が良いオプションですが.この記事で前述したいくつかの優れたモデルからスピーカーを選択する場合、高品質の同軸スピーカーを使用することも優れたオプションです。
アフターマーケット スピーカーを探す際に考慮すべき重要な要素の 1 つは、その感度です。ジープ TJ の車内は非常にうるさいためです。
風切り音やタイヤノイズで音質を崩したくないので、クリアで大きな音を出せるスピーカーを設置することは、長期的にはメリットがあります。したがって、90 dB の感度は、ジープ TJ のフロント スピーカーの絶対最小値である必要があります。
ジープ ラングラー TJ のフロント ダッシュ スピーカーを交換するために必要な機器:
Jeep TJ のスピーカーを交換する場合、特に標準サイズのスピーカーを交換する場合は、特別な工具は必要ありません。ラウンド 5.25 インチのダッシュ スピーカーから出てくるサウンドを楽しみたい場合は、さらに必要になります。
- ドライバー
- 六角キー
- 新しいスピーカー
- ワイヤー アダプター
- 金属製フロント ダッシュ アダプター プレート、またはプラスチック ボックス アダプター
- ポリエステル繊維の詰め物
- 金属のこぎり
- 防錆塗料
ジープ ラングラー TJ のダッシュ スピーカーの交換方法
新しいモデルとは異なり、ジープ ラングラー TJ のフロント ダッシュ スピーカーを 4×4 オーバルに交換するのは簡単です。以下の手順に従ってください。15 分以内にダッシュ スピーカーを交換できます。
- ダッシュの両側にあるスピーカー カバーのネジを外します。ドライバーを使用して、ドライバー側の 2 つのネジと助手席側の 2 つのネジを取り外します。
- スピーカー カバーを椅子に向かって引っ張って取り外します。
- フォーム スピーカーのガスケットを取り外します。
- 両側の 4 本のネジを外して、スピーカー付きのスピーカー プレートのネジを外します。
- スピーカーの背面から工場出荷時の配線を外します。
- スピーカー プレートから古いスピーカーを取り外します。
- 新しい 4 インチ x 6 インチのスピーカーをスピーカー プレートにネジ止めします。
- スピーカーの種類によっては、この時点で、工場出荷時のスピーカー ワイヤーにアダプター ワイヤーを追加する必要がある場合があります。
- スピーカーをダッシュ内の位置に戻します。
- スピーカー プレートを所定の位置にねじ込み、緩んでいないことを確認します。
- スピーカーの上にバック フォーム スピーカー ガスケットを取り付けます。
- スピーカー カバーを所定の位置に配置し、しっかりと固定されるようにねじ込みます。
これらは、ジープ ラングラー TJ の純正スピーカーを純正サイズの 4 インチ x 6 インチのスピーカーに交換するために必要な手順でした。丸いスピーカーの場合は、平らな金属シートまたは形成されたプラスチック ボックスのいずれかである、別のダッシュ スピーカー アダプターが必要になります。
金属製のアダプターの方が一般的ですが、大きなスピーカーを取り付けるには金属製のアダプターしかありませんが、磁石を取り囲むことはできません。
一方、プラスチック製の箱は密閉されているため、適切なスピーカーのエンクロージャーとして機能します。ジープ TJ のスピーカーを交換する場合は、間違いなくプラスチック アダプターを使用し、スピーカー フォーム フィラーを充填します。このようにして、スピーカーは屋外よりもはるかに優れた再生を行います.
以下は、円形の 5.25 インチ スピーカーを取り付ける際に必要な追加の手順です。元のスピーカーの位置には、より大きなスピーカーを設置する十分なスペースがありません。そのため、金属製のダッシュ サポートを切断する必要がありますが、この変更は時間をかけるだけの価値があります。
スピーカーを取り付ける前に、切断された金属のエッジを防錆塗料で塗装することをお勧めします。これは、沿岸地域や湿気の多い地域に住んでいる場合に特に重要です。
- スピーカーをダッシュボードから取り外したら、金属のこぎりを使用して内部の金属サポートを切断します。
- 次のステップは、使用するサポートのタイプに応じて、新しいスピーカーをフロント ダッシュ スピーカー アダプター プレートまたはプラスチック エンクロージャに配置することです。プラスチックの箱を使用して、ポリエステル繊維の詰め物を詰めることをお勧めします。プラスチックの箱は高価ですが、その中にスピーカーを配置すると、はるかに優れた再生が得られます.
- スピーカーをダッシュボードに配置し、工場出荷時のワイヤリング キューブに接続します。スピーカーによっては、アフターマーケット スピーカーを接続できるように、ワイヤー アダプターを追加する必要がある場合があります。
- ワイヤーを接続したら、スピーカーをダッシュボードの元の位置にねじ込み、安定した接続を確保します。
- スピーカーの上にフォーム ガスケットを配置します。
- スピーカーをダッシュ プラスチック カバーで覆い、ダッシュボードにねじ込みます。