車のトランクにスピーカーを取り付けるには?ステップバイステップ ガイド
車のトランクに新しいスピーカーを取り付けることは、車のオーディオ システムを改善する優れた安価な方法です。
また、難しすぎず、時間もかかりません。しかし、車のスピーカーをトランクに設置して、より良いオーディオをすぐに楽しむにはどうすればよいでしょうか?調べてみましょう。
一般的に、車のトランクにスピーカーを取り付けるには、車のバッテリーを外し、必要なパネルと取り付けネジをすべて取り外し、古いスピーカーを新しいものと交換します。サブウーファーをトランクに設置する場合は、エンクロージャーをアンプの近くの安定した位置に置き、アンプとサブウーファーの端子間にスピーカー ワイヤーを配線します。
車のトランクに新しいスピーカーを取り付けるのは一般的に簡単な作業ですが、避けるべきことがいくつかあります。この記事では、新しいスピーカーを取り付ける際の明確な手順を示し、避けるべき危険について警告します。
車のトランクにスピーカーを取り付けるにはどのようなツールが必要ですか?
新しいスピーカー システムを取り付けるために必要なツールには、おそらく次のほとんどが含まれています。私が使用するツールをリストアップしましたが、その品質には満足しています。
ドライバー
- プラス ドライバーとマイナス ドライバー ほとんどのスピーカーの取り付けと取り外しに注意してください。
- トルクス ドライバー スタードライバーとも呼ばれます。一部のスピーカーで使用されており、電子機器メーカーで広く使用されています。
- 磁気ドライバー ねじとの磁気接続を形成します。必要なネジを車のボディに落とさないようにしたい場合は、この磁気プラス、マイナス、トルクス ドライバーのセットを上記の標準的な代替品の代わりに使用できます。
- オフセット ドライバー ビットをハンドルに対して 90 度の角度にすると、まっすぐなドライバーでは届かない障害のある領域でネジを回すことができます。
レンチ
パネルは多くの場合、六角ボルトで固定されています。 TEKTON 六角レンチ セット には、0.028 ～ 10 mm (0.001 ～ 0.39 cm) の 15 サイズの長短の六角レンチがあります。
パネル ボルトにソケット レンチが必要な場合は、ラチェットレンチ付き EPAuto セット それらをほぐし、終わったらしっかりと元に戻すのに役立ちます.
パネルとトリム取り外しキット
これらのポリエチレン/ナイロン製ツールは、金属をこすったり傷つけたり、フォームを引き裂いたりすることなく、緩んだパネルやダッシュボードをこじ開けるのに役立ちます.
さらに、Amorka トリム取り外しキット スピーカーを露出させ、作業が終わったら元の場所に戻すのに役立ちます。
パワードリル
ドリルは、ネジやボルトを締めたり緩めたりするのに役立ちます。新しいスピーカーの穴が古いスピーカーとは異なる位置にある場合、新しい取り付け穴を作成することもできます。
WAKYME コードレス ドリル ドライバー キット 新しい穴を開けたり、ネジやボルトを締めたりして、新しいスピーカーを取り付けるのに役立つビットを多数提供しています。
ホビーナイフ
工場出荷時のスピーカーのエッジの周りのフォームまたはシーラントを切断する必要がある場合があります。この DIYSelf Exacto ナイフ スクラップブッキング、アート、または車のスピーカーの取り付け用の 40 個の追加ブレードが含まれています。ワイヤーや自分自身を切断したくないので、スピーカーのエッジを慎重にトリムします。
車のトランクにスピーカーを接続する方法
大工さんはよく「2回測って1回切る」と言います。失敗した仕事を修正するよりも、一度正しく仕事を終わらせる方が簡単です。新旧を問わず、システムとスピーカーについて知れば知るほど、スムーズで簡単な設置ができる可能性が高くなります。ステップバイステップガイドから始めましょう:
アンプの定格電力とチャンネルを確認してください
工場のシステムをアップグレードする場合は、自動車の取扱説明書を確認してください。 車のマニュアル オンライン 紛失した場合でも、ほとんどのメーカーとモデルのマニュアルを利用できます。
ほとんどの自動車メーカーはさまざまなオーディオ レベルを提供しているため、モデルにストック システムが付属しているか、アップグレードのいずれかが付属しているかを確認してください。
工場出荷時のシステムで作業していて、スピーカーのみをアップグレードする場合は、類似または同一の電力および抵抗定格を持つスピーカーと交換する必要があります。
たとえば、現在お使いのアンプは 50 ワットの 4 オームのスピーカーを問題なく処理できますが、200 ワットの 2 オームのスピーカーに追いつくのは難しい場合があります。
最も重要な統計はオーム定格です。すべてではありませんが、ほとんどの車のスピーカーは 4 オームで測定されます。オームは抵抗の単位です。抵抗が低いということは、スピーカーがアンプからより多くの電流を引き出すことを意味します。消費電流が高くなりすぎると、アンプが保護モードになり、シャットダウンする場合があります。
ただし、新しいスピーカーの定格ワット数にも注意を払う必要があります。たとえば、30 ワットの 4 オームのスピーカーを 100 ワットの 4 オームのスピーカーに交換することはおそらく問題ありません。ただし、30 ワットのスピーカーを JBL GTO939 のような低インピーダンスの巨大スピーカーに置き換えると、 工場出荷時のラジオが処理できる範囲を超えている可能性があります。
より多くのパワーが常に良いとは限らず、間違いなくよりコストがかかり、不便になります.また、電流を大量に消費する新しいスピーカーには、より高いゲージの配線と新しい (または 2 つ目の) アンプが必要になる場合があります。
同等の電力定格を持つアフターマーケット スピーカーの大部分は、ストック スピーカーよりも優れた性能を発揮し、アンプに負担をかけずにアンプからより良いサウンドをもたらします。
古いスピーカーと新しいスピーカーのサイズと形状を確認してください
カースピーカーにはさまざまな形状とサイズがあります。リアデッキに 5x7in (12.7×17.78cm) の楕円形が取り付けられている場合、5x7in (12.7×17.78cm) のアフターマーケットスピーカーと交換するのは比較的簡単です。
ただし、6x9 インチ (15.24x22.86cm) のスピーカーを所定の位置に配置するには、スピーカーの穴を拡大する必要がある場合があります。一方、4x6 インチ (10.16x15.24cm) のスピーカーを取り付けるには、取り付けブラケットの取り付けが必要になる場合があります。 または MDF から作成 .
多くのリア デッキ スピーカーは、トランクを介してのみ取り外して再接続できます。そのため、トランクを掃除し、アクセスを妨げる可能性のある混乱を取り除くことをお勧めします。
サブウーファーを設置する場合は、トランク設置が一般的です。ただし、最初に、使用可能なスペースを測定し、使用可能なオプションを決定する必要があります。
古いスピーカーの 1 つまたは両方が切断されたために新しいリア デッキ スピーカーを取り付ける場合は、問題がアンプではなくスピーカーにあることを確認してください。
古いスピーカーを取り外したり、システムを測定したい場合は、私のお気に入りの AstroAl 6000 デジタル マルチメーター のようなマルチメーターを使用してください オーム抵抗定格を確認します。
過剰な音量や電力サージによって古いスピーカーが過負荷になっている場合は、ボイス コイルが壊れている可能性があります。
壊れたボイスコイルは開回路であり、無限抵抗として測定されます。たとえば、4 オームのスピーカーは、通常、2 ～ 3.5 オームを読み取ります。部分的に壊れたボイス コイルは流れる電流がはるかに少なく、35 から 100 オームまたはそれ以上になる場合があります。
コイルが溶けるほど熱くなると、短絡を形成する可能性があります .短絡により、元の発電機に直接接続できます。
短絡は急速な加熱を引き起こし、火災や爆発さえも引き起こす可能性があります。アンプは、損傷を避けるためにシャットダウンすることでこれに対応します。マルチメータは、ほぼゼロの抵抗で短絡を測定します。
ガタガタ、ポップノイズが原因でスピーカーを交換する場合は、破れたスピーカーコーンに対処している可能性があります.コーンの裂け目が小さい場合は、音量を上げたときにガタガタとしか聞こえないことがあります。しかし、コーンの破れは大きくなるだけで、最終的にはスピーカーやアンプさえも破壊する可能性があります。
車のバッテリーからアース線を外します
マイナス ケーブルがマイナス端子の近くにないことを確認し、いかなる場合でもプラス ケーブルまたは端子に触れないようにしてください。
短絡はバッテリーを損傷するだけでなく、車両の電子機器のほとんどを取り出した後に発火して爆発する可能性があります.少しの注意で、高価な修理や酸によるやけどを防ぐことができます。
トリム取り外しツールでパネルをこじ開ける
古いリア スピーカーを取り出す前に、リア デッキを覆っているバック パネルを取り外す必要があります。トリム取り外しツールを使用して、パネルをゆっくりと優しくこじ開けます。運が良ければ、スピーカーが露出します。
プラスチック製または金属製のクリップでパネルを固定します。ボルトまたはネジは、1 つまたは複数の領域でそれらを固定することもできます。それらを慎重に取り除き、時間をかけてください。力を入れすぎても、ボルトで固定されたパネルが緩むことはありません。
車のメーカーとモデルによっては、リア デッキ スピーカーにアクセスするためにリア シートを取り外す必要がある場合があります。多くの場合、トランクを調べて、リア スピーカーをシステムに接続するワイヤを見つける必要があります。
最終的にスピーカーにアクセスできたら、取り外したすべてのボルトとクリップを保管しておいてください。それらをサンドイッチ バッグ、空の釣り具ボックス、または簡単に見える場所に保管し、1 か所に保管してください。
パネルとシートを取り外すことは、戦いの半分にすぎません。まだすべてを元に戻す必要があります。
多くのスピーカーは、取り外しが必要な保護グリルで覆われています。これを行うには、以下の手順に従ってください:
<オール>スピーカーのプラグを抜き、ブレード コネクタを引き抜きます
工場出荷時のスピーカーを慎重に取り外します。スピーカーは、ワイヤーハーネスに取り付けられたプラグを介してメイン配線に接続します。ワイヤーを乱暴に引き抜いて引き裂くのは望ましくありません。
古いスピーカーを取り外すのが難しい場合は、小さなボルトが抜けていないか、接着フォームや接着剤がまだスピーカーを固定していないかを確認してください。
スピーカーは、プラグまたはスピーカーに取り付けられたブレード コネクタを介してワイヤリング ハーネスに接続します。ハーネスからプラグをそっと持ち上げるか、ブレード コネクタを慎重に引き抜き、古いスピーカーを脇に置きます。他のスピーカーでこのプロセスを繰り返します。
新しいスピーカーの配線ハーネスを接続する
すべてがうまくいったら、新しいスピーカーのワイヤリング ハーネスを車のワイヤリング ハーネスまたはアンプからのスピーカー ワイヤに接続する必要があります。
しかし、物事はそれほど単純ではないかもしれません。たとえば、古いスピーカー コネクタが破損している可能性や、古いスピーカーが別の配線方式を使用している可能性があります。
この問題の最も簡単な解決策は、スピーカー コネクタ ハーネスを交換することです。 HSTECH カー スピーカー コネクタ ハーネス どんな車にも新しいリアスピーカーを接続します。まず、車のメーカー、モデル、年式を確認し、どのコネクタが車のハーネスに適合するかを判断してください。
ほとんどの新しい車のスピーカーは、ブレード コネクタを介してコネクタ ハーネスに取り付けます .コネクタがレセプタクルにぴったりとはまるまで押し込みます。極性を合わせてください。
スピーカーのプラス端子は一般的に大きく、+ または小さなドットでマークされています (新しいコネクタはおそらくその問題を処理します。ブレードのサイズは異なり、プラスとマイナスのワイヤは適切な端子にのみ適合します) .
ワイヤを接続する最良の方法は、それらを一緒にはんだ付けしてから、はんだ接合部を熱収縮スリーブで覆うことです。
はんだ付けは難しくありませんが、学習曲線と水ぶくれの可能性があります。ただし、はんだごてが苦手な場合でも、ダクトテープに頼る必要はありません。代わりに、Posi-Products Posi Twist Connectors を使用してワイヤを接続することで、より優れた信頼性の高いソリューションを実現できます。 .
ステレオをオンにして新しいスピーカーをテスト
スピーカーを接続したら、すべてを元に戻す前にスピーカーが機能することを確認する必要があります。
バッテリーを再接続し、ステレオの電源を入れます。新しいスピーカーから音楽が聞こえるはずです。
新しいリア スピーカーの 1 つが音を出さない場合は、別のチャンネルで試してください。その側で機能する場合は、接続に問題がある可能性があります。
うまくいかない場合は、新しいスピーカーに問題がある可能性があります。新しいリアスピーカーが両方とも機能する場合、接続とスピーカーは問題なく通過しています。
新しいスピーカーをネジでしっかりと固定
新しいスピーカーが正しく接続され、正常に動作することがわかったので、リア デッキに取り付けることができます。
新しいスピーカーは理想的な状況に完全に適合し、古いネジ穴に取り付けるだけです。しかし、すべてが常に完璧であるとは限りません。
古いスピーカーの取り付け穴が新しいスピーカーと一致しない場合は、ドリルを使用して適切な場所に穴を開ける必要があります。まず、ワイヤ、電子機器、またはその他の脆弱なチューブや機器に穴を開けていないことを確認してください。
マーカーまたは鉛筆を使用して新しいスピーカーの取り付け穴をトレースし、ドリルで穴を開けます。
スピーカーは、そのスペースにぴったりとしっかりと収まる必要があります。スピーカーが適切に収まらない場合は、取り付けブラケットが必要になる場合があります。これらは多くの場合、スピーカーに付属しているか、個別に購入できます。
スピーカーの内部がマウントの下に露出している可能性があります。フォームバッフルを使用すると、より良いサウンドとより良い機器の寿命が得られます。フォームバッフルは、スピーカーの周りにしっかりとした取り付けシールを作成し、ロードノイズとパネルの共鳴によって引き起こされる歪みを減らします.また、ボイスコイルとコネクタを汚れや汚れから保護します。
より良いサウンドとより長持ちするスピーカーが必要な場合 (そして誰がしたくないのですか?)、Amazon で見つけることができます RDBS 車用ドア スピーカー フォーム バッフル キット
すべてのパネルとスピーカー グリルを交換
スピーカー グリルを取り付け直し、リア デッキ パネルまたは取り付け時に取り外したその他のものを再び組み立てます。
紛失したボルト、ネジ、またはクリップを交換する必要があります。コネクタがないと、スピーカーがガタガタと音を立てたり、パネルが脱落したりする可能性があります。交換品は自動車部品店で入手できるはずです。
接続がしっかりしていること、スピーカーとパネルの両方がしっかりと固定されていることを確認してください。それが完了したら、リア スピーカーの交換は完了です。
この短いビデオでは、リア デッキの新しいアフターマーケット スピーカーの交換と取り付けについて説明しています。確認してください:
最終的な考え
おめでとう！新しいリアスピーカーを取り付けました。新しいリア スピーカーは、車内全体にリアルなサウンド ステージを提供し、後部座席での同乗者のリスニング エクスペリエンスを大幅に向上させます。
リアスピーカーをアップグレードしたら、おそらくフロントスピーカーもアップグレードしたいと思うでしょう。サブウーファーのインストールまたはアップグレードが必要になる場合もあります。将来、自動車のスピーカー システムを改善する方法はたくさんあります。
ソース
- クラッチフィールド:車のスピーカーの取り付け方法
- WikiHow:車のスピーカーの取り付け方法