カーステレオアンプの種類
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A級アンプは、それらの非常に高品質のサウンドに注目すべきです。問題は、この品質が価格を来ることです。ないオーディオ信号が存在しない場合でも、クラスは、回路設計は、電流が常に実行することができます。現在の一定の流れがあなたの車の電力の効率的な使用ではありません非常に熱い温度で実行するには、このタイプのアンプを引き起こします。それが原因ほとんどのメーカーは、これらの製造を停止しているという事実のために、今日のクラスにアンプを見つけることは非常に困難である。
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クラスB
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B級アンプは、修正することを目指してクラスAアンプと同義である非効率性の問題。このタイプのアンプの回路設計は、すべての信号の半分のためのトランジスタをオフにします。これには、音声信号が存在しない場合、アンプを冷却することができます。増幅器のこの種の問題は、トランジスタをオフにすると、音声が正しく再生されないという事実です。それが歪んでいるように、ほとんどのB級アンプは、したがって、音楽の音を作ります。 B級アンプは、経済的であるが、犠牲品質。アンプで
クラスAB
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クラスABタイプは車のアンプの最も一般的なタイプです。この回路設計は、品質と効率を兼ね備えました。 AB級増幅回路の設計には、オーディオ信号が存在しない間、トランジスタを介して電流を流すことにより、効率の問題に直面するが、ほぼ目立たないレベル。定電流のこの低レベルはアンプが音の品質は、これらのアンプは音が、その正確な形式で再生することができるように、常に実行しているという事実によって保証され、クラスAよりもはるかに低い温度を実行することができます。
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クラスD
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D級アンプは、またアンプの両方のクラスAとクラスBタイプよりもはるかに効率的に実行するための顕著です。クラスDアンプの回路設計は、トランジスタが迅速に、各サイクルオフにすることができます。オンとオフのこの急速な切り替えはアンプはAB級アンプよりもさらにクーラー実行することができます。 D級アンプは、スイッチングによるオンとオフを急速に歪みの少量を生産いたします。これらは、ローパスフィルタの音が付いていますので、ハイエンドクラスDアンプは、この歪みを修正することができます。
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